Corvette ZR1 Только что опозорил суперкары с Полным Приводом, Используя только Задние Шины | Carscoops

      Полностью раскрепощенный Corvette ZR1 преодолевает четверть мили всего за 9,5 секунды

      7 часов назад

      

      

      

      

      

      Брэд Андерсон

      

      

      

      

      

      

      

      Во время недавних тестов Corvette ZR1 разгоняется до 60 миль в час всего за 2,2 секунды.

      Он выдает 1064 л.с. исключительно на задние колеса, сохраняя при этом впечатляющее сцепление с дорогой.

      Массивные шины Michelin Pilot Sport Cup 2R обеспечивают ему надежное сцепление с дорогой при запуске на полном газу.

      

      Мы все знали, что Chevrolet Corvette ZR1 2025 года выпуска будет быстрым. В конце концов, 5,5-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом выдает 1064 л.с., как же он может быть не быстрым? Он не только развивает скорость 233 мили в час, но и, по словам Car and Driver, является самым быстрым заднеприводным автомобилем, который когда-либо тестировался.

      

      

      Учитывая, что вся мощность ZR1 передается на задние колеса, можно ожидать, что шины начнут раскручиваться в тот самый момент, когда водитель даже посмотрит на педаль газа. Однако во время теста Car & Driver новый флагманский Corvette продемонстрировал скорость от 0 до 60 миль в час (96 км/ч) всего за 2,2 секунды.

      Читайте: Я ездил на Corvette E-Ray 2025 года выпуска, И Это Настоящий Суперкар Во всем, Кроме цены.

      Важно отметить, что C & D использует однофутовый разгон для всех своих тестов на скорости 0-60 миль в час, так что на самом деле Corvette ZR1 не разгонялся с места до 60 миль в час за 2,2 секунды. Разгон на один фут, как правило, сокращает скорость автомобиля на скорости 0-60 миль в час примерно на 0,2-0,3 секунды. Тем не менее, это впечатляющий результат. Во время тестирования Lamborghini Revuelto, оснащенного полным приводом и мощностью 1001 л.с., C&D также потребовалось 2,2 секунды, чтобы разогнаться до 60 миль в час.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Немаловажную роль в том, что ZR1 так хорошо зарекомендовал себя, играет его компоновка. Благодаря расположению двигателя на задней оси тяговое усилие повышается там, где это наиболее важно. Добавьте к этому комплект сверхлегких шин Michelin Pilot Sport Cup 2R шириной 275 мм спереди и 345 мм сзади, и вы получите надежную установку даже без помощи переднего привода.

      Цифры в четверть мили подтверждают это.

      Впечатляет не только спринт со счетом 0:60. Corvette ZR1 разгоняется до 100 миль в час (161 км/ч) за 4,5 секунды, а до 130 миль в час (209 км/ч) - всего за 7,1. Четверть мили? Это достигается за 9,5 секунды при скорости 149 миль в час (240 км/ч). И чтобы сделать это еще более впечатляющим, все это было достигнуто на неподготовленной поверхности, а не на дрэг-стрипе с липким составом или VHT. Ожидайте, что время ускорится, как только владельцы начнут тестировать эти автомобили на надлежащих трассах.