Subaru Outback y Crosstrek de 200 millas Conquistan los Senderos de Moab para Demostrar que No Necesitas un Jeep

      Milton Salguero

      

      

      

      

      

       Recibe el boletín diario de The Drive

      

      

      

      

      Si te desaniman los enormes 4x4 que nunca abandonan el pavimento, entonces tal vez esto te dé un impulso. Hay personas que llevan incluso los vehículos más desprevenidos fuera de la carretera, y no necesitan neumáticos de 40 pulgadas para hacerlo. Milton Salguero y Carey Lando son una prueba, ya que esos dos acaban de regresar de un viaje en cuatro ruedas en Moab donde abordaron senderos famosos como Hell's Revenge, Fins and Things y Top of the World en su Subarus de 200,000 millas.

      De verdad.

      Se podría argumentar que los propietarios de Subaru son más aventureros que la mayoría de la gente, pero estos dos van un paso más allá. Han conducido su Crosstrek y Outback donde muchos Jeeps nunca irán, no porque los autos sean más capaces sino porque no tienen miedo. Y no hay animosidad por parte de los conductores de Seattle Subie, simplemente les gusta ir a lugares.

      "Creo que el Crosstrek acumuló más de 206,000 o 207,000 [millas] en el viaje", me dijo Salguero por teléfono. "Lo obtuve cuando tenía 49,000 millas en el verano de 2019. Durante el primer año, lo levanté y le puse neumáticos. Y aquí estamos, cuatro o cinco años después, y definitivamente es una bestia un poco diferente de lo que solía ser. Pero aún pateando, todavía balanceándome, ya sabes, divirtiéndome mucho con eso.”

      De hecho, escribí sobre su Crosstrek y el Outback de Lando el año pasado. Fueron algunos de los primeros Subies con CVT "reacondicionados" , un mod que hicieron para ayudar con el arrastre de rocas a baja velocidad. Eso se puso a prueba a fondo durante su viaje a Moab, en el que no solo superaron algunos obstáculos serios, sino que también condujeron 18 horas en cada sentido. Habla de duro.

      

      

      Milton Salguero

      

      

      

      Primero fue la Venganza del Infierno. Es un sendero de aproximadamente 6.5 millas que, según la Oficina de Administración de Tierras, "se recomienda solo para conductores muy experimentados con equipo avanzado."Aparentemente, eso significa un par de guerreros de fin de semana en sus Subarus. Salguero señala que sus autos "lo hicieron bien, no hay problema" , ya que en su mayoría son subidas empinadas en rocas resbaladizas. Incluso condujo Hell's Revenge hace unos años cuando su Crosstrek estaba más cerca de las existencias.

      Cualquiera que haya estado en Moab conoce este camino, y aunque no es el más difícil, sigue siendo una verdadera prueba.

      

      

      

      Milton Salguero

      Luego llegó el momento de las Aletas y las cosas, otro lugar que encontrarás lleno de Jeeps en un día cualquiera. Es una milla 10 con muchos altibajos mientras pasas por alto las montañas de La Sal. OnX Offroad lo califica como un nivel seis, pero nuevamente, Salguero dijo que "no estaba nada mal", y agregó que el Subarus " no tuvo ese problema.”

      Era una historia diferente cuando se apoderaron de la Cima del Mundo. De todos los senderos que intentaron, fue el más complicado, y el auto de Lando no pudo completarlo. Salguero me dijo que su Outback de cuarta generación sufre en comparación con su Crosstrek cuando se trata de ángulo de aproximación. Hay una abrazadera en U debajo que limita la holgura de manera bastante drástica, entre dos o tres pulgadas—aunque el Outback tiene la misma elevación de suspensión que el Crosstrek. Sin embargo, Lando pudo conducir su automóvil aproximadamente el 80% del camino por el sendero.

      

      

      Hasta donde sabe Salguero, el suyo es el primer Subaru en conquistar la Cima del Mundo. Es difícil para mí verificar eso, pero puedo decirte que nunca he visto a otro posar para la icónica foto.

      Milton Salguero

      Es obvio que a estos dos les encanta rodar cada vez que tienen la oportunidad. Salguero dijo que acaban de regresar de un viaje al Valle Johnson en el sur de California no hace mucho, otro viaje de larga distancia desde el estado de Washington. "Son vehículos increíbles, increíbles para viajar por carretera y luego experimentar lo que la naturaleza tiene para ofrecer, y todos estos senderos increíbles", dijo.

      Ya sea pop country o bandas sonoras de anime japonés sonando a través de los altavoces, puedes encontrar a Salguero y Lando cruzando el Oeste. Diablos, puede encontrarlos en cualquier parte del país porque para ellos, el kilometraje es solo un número. Tengo que darles accesorios masivos para hacer lo que tantos propietarios de 4×4 construidos no harán, y eso es llevar sus equipos a donde quieran.

      

      

      

      Milton Salguero

      ¿Tienes un consejo o una pregunta para el autor? Contáctelos directamente: [email protected]