El Insteroid De Hyundai Parece Un Metro 6R4 Del Grupo B Para La Década De 2020 | Carscoops

      El concepto eléctrico basado en Inster tiene enormes arcos cuadrados y un alerón trasero enorme, pero no escatima en el sistema de sonido

       hace 10 horas

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       por Chris Chilton

      

      

      

      

      

      

      

      Hyundai ha revelado un concepto eléctrico inspirado en el mundo de los videojuegos.

      Insteroid es una clara evolución del concepto de deriva de laboratorio rodante RN24 del otoño pasado.

      No se dan detalles de potencia, pero podría usar la configuración de 641 HP del Ioniq 5 N.

      

      El Inster EV de Hyundai de 95 HP (97 PS) está lo más alejado posible del Ioniq 5 N del fabricante de automóviles en el mundo real. Pero en el mundo de fantasía, donde vive el nuevo concepto de Insteroid, es el 5 N el que parece insignificante.

      

      

      El nombre es una combinación de Inster y esteroide, y definitivamente parece que el pequeño EV ha estado en un gran ciclo de trembolona, a juzgar por lo lejos que sobresalen esos enormes guardabarros cuadrados de la carrocería principal. Las partes traseras de esta continuación del concepto de deriva RN24 de forma similar del otoño pasado son tan anchas que toda la rueda parece estar ubicada más allá de la carrocería estándar, y las puertas traseras se vuelven redundantes.

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      Otras modificaciones aerodinámicas incluyen un parachoques delantero profundo con divisor integral, listones en diente de sierra sobre las ruedas delanteras, como en un Porsche 911 GT3 RS, y un alerón de aro colosal en la escotilla trasera. No podemos determinar qué nos recuerda más: un MG Metro 6R4 del Grupo B de la década de 1980 o el poderoso Escudo conquistador de Pikes Peak de Suzuki.

      

      

      

      

      El interior combina principalmente con la sensación de automovilismo del exterior con su jaula antivuelco completa, asientos de cubo y falta de alfombras. Pero inspirándose en los mundos de los videojuegos y el tuning, también cuenta con un sistema de sonido Beat House integrado y divertidos gráficos de Space invader.

      Hyundai no ha revelado qué hay debajo del capó del Insteroid, pero tendrá que ser más que el tren motriz de un solo motor del Inster para justificar ese kit aerodinámico salvaje. Dado que este es un concepto y todo vale con los conceptos, nos gustaría imaginar que tiene la transmisión de doble motor de 641 HP (650 PS) del Ioniq 5 N. En eso se basó el concepto RN24 para lograr sus derivas humeantes, y el Insteroid es efectivamente ese automóvil con algo de ropa puesta.

      

      

      "Este proyecto nos permitió abrazar por completo la creatividad sin restricciones, inspirándonos en los videojuegos para crear una visión emocional y atractiva de la marca Hyundai", dijo Eduardo Ramírez, diseñador Jefe de Hyundai Design Europe.

      En otras palabras, no espere verlo en un concesionario Hyundai cercano a usted en el corto plazo, aunque tal vez podamos esperar que algunas de las ideas se filtren en una variante Inster más domadora, pero aún deportiva. Pero dado que Renault acaba de confirmar la producción a pequeña escala del nuevo 5 Turbo 3E, debe haber algunas demandas en Hyundai preguntándose si no deberían seguir adelante y dar luz verde a todo.