La Reparación De BRICOLAJE Del Propietario De Rivian Ahorra Miles Después De Un Percance Y Nos Enseña Una Lección | Carscoops

      Aquellos que no quieran esperar semanas para una reparación o un seguro de riesgo por un total de su SUV o camioneta Rivian pueden probar este enfoque

       hace 24 horas

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       por Stephen Rivers

      

      

      

      

      

      

      

      Los Rivians y otros vehículos eléctricos pueden ser costosos de reparar después de un accidente, por lo que un propietario encontró una solución.

      Él mismo reemplazó una luz trasera dañada y usó reparación de abolladuras sin pintura para reparar el daño corporal.

      Esta solución podría convertirse en una opción viable para los propietarios de R1S y R1T que enfrentan situaciones similares.

      

      ¿Cuántas veces hemos visto a los propietarios de Rivian quejarse de gastar una pequeña, o a veces una gran, fortuna en reparaciones aparentemente menores después de un accidente o accidente? Dominic Wilkerson usa su Rivian R1T como la camioneta todoterreno que es. Como tal, ha tenido uno o dos percances en los senderos.

      

      

      En un incidente reciente, dañó accidentalmente la luz trasera y el portón trasero. En lugar de llevarlo a Rivian para una reparación costosa, decidió abordar el trabajo él mismo. ¿El resultado? El costo total fue de menos de 1 1,000 y el camión se ve casi como nuevo.

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      Como señala Wilkerson, muchos propietarios de Rivian (con razón) viven con el temor constante de que cualquier tipo de daño, por menor que sea, resulte en una pérdida total. Y, sinceramente, esas personas no están totalmente locas. El daño trasero de un Rivian puede ser costoso y complicado de reparar, como hemos visto una y otra vez. Pero Wilkerson no estaba dispuesto a darse la vuelta y aceptar ese destino. Él tomó el asunto en sus propias manos.

      

      

      

      

      El Proceso De Reparación: No Es Tan Difícil Como Parece

      Primero, necesitaba una luz trasera, que compró en el centro de servicio de Rivian en Seattle por 7 700. En el video a continuación, demuestra exactamente lo que se necesita para reemplazar la pieza. En resumen, es un procedimiento simple que la mayoría de los reductores y mecánicos de árboles de sombras pueden lograr. La parte realmente complicada de todo el proceso fue arreglar las abolladuras que había puesto en el portón trasero.

      Sin embargo, resulta que está familiarizado con la reparación de abolladuras sin pintura. No, él no asumió el trabajo él mismo, sino que contrató a un profesional de PDR de alta calidad para que hiciera el trabajo. Por solo 2 200, el técnico logró sacar las grandes abolladuras de su portón trasero e incluso enderezar algunas imperfecciones en el medio.

      

      

      Si bien Wilkerson admite que técnicamente no es perfecto, es el tipo de solución que la mayoría de la gente no notaría a 10 pies de distancia. Su actitud al respecto ahora es que, aunque eventualmente podría arreglar el resto, parte de él aprecia las "cicatrices de batalla" que muestran que su camioneta realmente se usa para lo que fue hecha.

      ¿Por Qué No Usar Un Seguro?

      

      

      Ahora, algunos lectores podrían preguntarse por qué Wilkerson no solo presentó un reclamo de seguro. Bueno, él también abordó eso. "Para cuando pase por todo el proceso, estaría sin mi vehículo durante semanas", explicó. Y esa es una preocupación muy válida. Dados los tiempos de espera de reparación notoriamente largos en los centros de servicio de Rivian, no sorprende que muchos propietarios prefieran evitar la molestia por completo.

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      Además de eso, las compañías de seguros suman más vehículos que nunca. Un estudio reciente dice que hay un 42 por ciento de posibilidades de que el daño conduzca a una pérdida total que hace unos años. Si bien el incidente de Wilkerson podría no haber llevado a ese resultado, hacerlo de la manera en que lo hizo aseguró que ni siquiera era posible.

      

      

      

      Imagen principal Dominic Wilkerson