El Debut Del Bebé Land Cruiser FJ De Toyota Se Retrasó Hasta 2026 | Carscoops

      Según los informes, el nuevo Land Cruiser FJ compacto debutará en la primera mitad de 2026, con un lanzamiento global a continuación, incluso en América del Norte

       hace 11 horas

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       por Thanos Pappas

      

      

      

      

      

      

      

      Toyota está trabajando en un nuevo modelo Land Cruiser más pequeño, que ahora se espera que debute el próximo año.

      Un avance anterior reveló un todoterreno compacto con un estilo resistente y una forma cuadrada.

      El Land Cruiser FJ puede compartir sus bases de estructura de escalera con el Hilux Champ.

      

      Actualización: Hemos recibido nuevos detalles sobre el tan esperado Land Cruiser FJ de Toyota—o posiblemente FJ Cruiser, según los rumores a los que se suscriba. Los informes ahora sugieren que su lanzamiento se retrasó desde el otoño de este año hasta principios de 2026.

      

      

      Según fuentes japonesas, las continuas ralentizaciones de la producción y las suspensiones de pedidos relacionadas con el Land Cruiser 250 más grande, combinadas con problemas de certificación, parecen ser factores clave detrás del retraso. Dicho esto, también apostamos a que la escalada de la guerra arancelaria, provocada por los últimos movimientos de la administración Trump, ha afectado los planes de producción no solo para el FJ, sino para casi todos los vehículos que existen. Hemos actualizado esta historia para reflejar la información más reciente.

      La placa de identificación del Land Cruiser ha sido durante mucho tiempo sinónimo de una capacidad todoterreno excepcional, por lo que no sorprende que Toyota tenga la intención de continuar con esta tradición con los próximos modelos. Entre ellos se encuentra el esperado SUV compacto que se rumorea que se construirá sobre cimientos de estructura de escalera. Ahora se espera que este Land Cruiser "bebé" debute a finales de este año, posiblemente con el apodo de FJ de alguna forma en su nombre.

      El nuevo modelo hizo su primera aparición en un avance oficial en 2023, como el miembro más pequeño de la familia Land Cruiser junto a la clásica Serie 70, la moderna Serie 250 (la que obtenemos en Norteamérica) y la Serie 300 (no disponible en los Estados Unidos). A esto le siguió una presentación de marca registrada, lo que generó rumores sobre el posible uso de la placa de identificación Land Cruiser FJ para el todoterreno compacto.

      

      

      

      

      Huella Compacta, Estilo Robusto

      La única imagen teaser, que inspiró nuestra representación especulativa, insinúa las señales de diseño de un SUV cuadrado del Toyota Compact Cruiser EV concept 2021. Si bien mantiene la postura erguida y los modernos detalles LED, el modelo de producción parece un poco más grande, con una amplia distancia al suelo, neumáticos robustos y un portón trasero plano con una rueda de repuesto montada.

      Más: Todo lo que Sabemos Sobre el Toyota RAV4 2026

      Se espera que el Land Cruiser FJ tenga una huella un poco más grande que el Corolla Cross, pero posiblemente más pequeño que el RAV4. Las estimaciones iniciales indican dimensiones de alrededor de 4.500 mm (177,2 pulgadas) de largo, 1.830 mm (72 pulgadas) de ancho y 1.850 mm (72,8 pulgadas) de alto, con una distancia entre ejes de 2.750 mm (108,3 pulgadas).

      

      

      Si estos números son correctos, el Land Cruiser FJ será notablemente más pequeño que el Land Cruiser de América del Norte que mide 4.925 mm (193,9 pulgadas) de largo, pero más grande que el Ford Bronco Sport de 4.387 mm (172,7 pulgadas) de largo.

      

      

      

      

      

       El avance oficial de agosto de 2023

      

      

      

      Soportes de Marco de Escalera

      Además de la notable excepción del Suzuki Jimny, la mayoría de los SUV pequeños y compactos han hecho la transición a arquitecturas unibody. Afortunadamente para los buscadores de aventuras, este no parece ser el caso con el Land Cruiser FJ, que se cree que se monta en un chasis con estructura de escalera.

      En lugar de utilizar la plataforma TNGA-F que se encuentra en las series Land Cruiser 250 y 300, más grandes y caras, se espera que el todoterreno compacto se monte en la arquitectura IMV 0 compartida con la camioneta Toyota Hilux Champ / Ranga.

      

      

      Más: Toyota Hilux 2026 Espiado Luciendo Como Un Extenso Lavado de Cara

      Esta elección preserva la herencia de Land Cruiser resistente al tiempo que permite a Toyota ofrecer el modelo a un precio más accesible. Naturalmente, el SUV contará con características mejoradas de ruido, vibración y dureza (NVH) y una dinámica de conducción más refinada en comparación con el Hilux Champ, que prioriza la asequibilidad en los mercados emergentes.

      Además, lo más probable es que se incluya de serie un sistema 4WD con un diferencial de deslizamiento limitado Torsen, lo que le permitirá hacer frente a terrenos difíciles en combinación con la generosa distancia al suelo y los neumáticos con agarre.

      Opciones de Tren Motriz

      Hay mucha especulación en torno a las opciones de tren motriz para el próximo Land Cruiser FJ (o como Toyota termine llamándolo). Los primeros informes sugirieron que podría venir con trenes motrices híbridos y de combustión interna, con la posibilidad de agregar una versión totalmente eléctrica a la gama más adelante.

      Sin embargo, informes más recientes afirman que Toyota ha desechado los planes de trenes motrices híbridos en favor de un motor de gasolina tradicional. Aún así, esta información debe tomarse con cautela, ya que las opciones de tren motriz pueden variar según la región. Dadas las tendencias del mercado, es probable que Toyota ofrezca una versión híbrida fuera de Japón, especialmente en América del Norte y Europa, donde la demanda de eficiencia de combustible y menores emisiones sigue siendo fuerte.

      

      

      

      

      

       El SUV Toyota Hilux Rangga es una versión especial de la camioneta económica para Indonesia.

      

      

      

      Una de las opciones más probables para impulsar el Land Cruiser FJ es el motor de gasolina 2TR-FE de cuatro cilindros y 2.7 litros de aspiración natural. Este motor ya se utiliza en el Hilux Champ con especificaciones tailandesas relacionadas mecánicamente, así como en las versiones con especificaciones europeas y JDM del Land Cruiser Prado (Serie 250). Sin embargo, es posible que solo esté disponible en mercados como Japón y otras regiones asiáticas donde se vende el Hilux Champ.

      En estas regiones, el motor produce 161 HP (120 kW / 163 PS) y 246 Nm (181 lb-pie) de torque, combinado con una transmisión automática de 6 velocidades y un sistema 4WD capaz. Si bien esta potencia de salida debería ser suficiente para un todoterreno compacto en muchos mercados, es posible que no satisfaga las demandas más hambrientas de energía de los compradores norteamericanos. A modo de comparación, el Ford Bronco Sport ofrece un tres cilindros turboalimentado básico de 1.5 litros y 181 HP y un cuatro cilindros turboalimentado opcional de 2.0 litros y 245 HP.

      Más: Toyota Hilux Champ Se Convierte En Un SUV De Siete Plazas

      Dicho esto, Toyota tiene una variedad de motores a su disposición, incluidas las opciones que se encuentran en el Corolla Cross, RAV4 e incluso el Prius para mejorar la potencia híbrida, si opta por seguir esa ruta. Por ejemplo, en América del Norte, el Corolla Cross ofrece un cuatro cilindros en línea de 2.0 litros y 169 HP, el RAV4 se puede tener con un cuatro cilindros de 2.5 litros y 203 HP, y el nuevo Prius está equipado con un motor híbrido de gasolina de cuatro cilindros y 2.0 litros que produce 194 HP, junto con una variante híbrida enchufable con 220 HP.

      ¿Cuándo Llegará?

      Inicialmente se esperaba que el Toyota Land Cruiser FJ debutara a fines de 2024, pero obviamente eso no sucedió. Durante el año pasado, el panorama automotriz ha cambiado drásticamente, con los fabricantes retrasando los proyectos y volviendo a centrarse en los trenes motrices híbridos y de gasolina. Este cambio de estrategia es en gran medida una respuesta a la evolución de las demandas del mercado y la creciente incertidumbre debido a posibles conflictos comerciales y cambios regulatorios.

      Si bien aún no hay confirmación oficial sobre el debut del Land Cruiser FJ, los últimos informes del Mejor automóvil de Japón ahora sugieren que el lanzamiento se retrasó desde el otoño de este año hasta principios de 2026, y que se lanzará a nivel mundial poco después.

      En cuanto a los precios, los últimos informes sugieren que el Land Cruiser FJ podría tener un precio entre ¥4-4.5 millones en su mercado local, lo que se traduce en aproximadamente $26,600-$30,000 al tipo de cambio actual. A modo de comparación, la serie Land Cruiser 70 comienza en ¥4.8 millones ($32,000), la Serie 250 en ¥5.2 millones ($34,700) y la Serie 300 en ¥5.1 millones ($34,000) en Japón.

      Naturalmente, los precios variarán según el mercado, pero dependiendo de dónde se fabrique, se espera que el modelo norteamericano comience en alrededor de 3 35,000 y podría superar la marca de 4 45,000 para las versiones de gama alta. Esto lo posicionaría muy por debajo del precio inicial de Toyota 56,450 del Toyota Land Cruiser 2025 en los Estados Unidos.

      

      

      

      Ilustraciones John Halas / Carscoops