Un Hombre Conduce un Scooter Eléctrico a 65 MPH Por una Interestatal de Texas y De Alguna Manera No Muere

      Pyi Phyo vía Storyful

      

      

      

      

      

      Cuando amanece un domingo por la mañana en Texas, un hombre viaja por la interestatal vestido casualmente con una camiseta y pantalones cortos. Esta escena no es particularmente interesante si no fuera por el hecho de que él está en un scooter eléctrico y paseando por el tráfico a velocidades de autopista.

      Un video reciente capturado por Pyi Phyo muestra a un hombre alto montando lo que parece ser un scooter eléctrico a una velocidad despreocupada por Amarillo, Texas. El hecho de que no use equipo de protección (a menos que cuente los zapatos cerrados) no infringe la ley en Texas. Sin embargo, su rápido viaje diario por la interestatal es un gran no-no.

      

      

      

      

      

      

      De acuerdo con el Código de Transporte de Texas, los scooters asistidos por motor "pueden operarse solo en una calle o carretera cuyo límite de velocidad publicado sea de 35 millas por hora o menos."Como tal, la Interestatal 40 definitivamente está fuera de los límites. 

      En esta sección de la autopista en dirección oeste, el límite de velocidad publicado es de 60 mph con un mínimo de 45 mph. Sin embargo, el hombre no identificado con un deseo de muerte se mantiene fácilmente al día con los automóviles y camiones, manteniéndose estable a 65 mph, y justo en el carril central. Ni siquiera está tratando de ser discreto.

      Pero, no, no debería estar en la interestatal en absoluto. Si se pregunta sobre los requisitos del casco, bueno, Texas tiene leyes sobre cascos protectores, pero, en realidad, no. Algunas ciudades tienen leyes que requieren cascos para ciclistas y scooters, por ejemplo, pero no hay una directiva estatal. Y cualquier legislación local es para menores de 18 años.

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      Específicamente para las motocicletas, el código de transporte establece que se requieren cascos, pero los pasajeros reciben una exención si han aprobado un curso de seguridad para motocicletas o tienen un seguro de salud que pueda cubrir cualquier lesión sufrida en un accidente. Um, esta tiene que ser la forma más pasiva de requerir protección noggin. 

      Llámame loco, pero si has tomado un curso de seguridad para ciclistas, estarás más obligado a usar casco, ¿no? Mi mamá dice que soy testaruda, pero sigo agarrando mi casco cada vez que me subo a una bicicleta, con y sin motor. Cualquier movimiento repentino para este scooter veloz y eso será una gran erupción en la carretera, amigo.

      Sin embargo,los e-scooters sí pueden deslizarse. Una búsqueda rápida en interwebs acumula una larga lista de modelos anunciados con velocidades máximas de 50 mph que cuestan solo un par de mil dólares. Y, al igual que en las bicicletas eléctricas, esas velocidades máximas se pueden superar gracias a cosas como, ya sabes, la gravedad. ¿Un ciclista que no es del tamaño de un niño que viaja cuesta abajo sobre una superficie lisa? Qué rápido. Opte por un modelo con una batería de mayor voltaje, y 60 mph no es un problema. 

      Si este hombre viajero modificó su e-scooter o no, es difícil de decir. El video dura solo unos segundos, por lo que los detalles son escasos. Pero si está conduciendo por el lado oeste de Amarillo y ve a este temerario local, deténgase junto a él y pregúntele ¿qué demonios está pensando? Es decir, si puedes alcanzarlo.