
Hyundai Insteroid Выглядит как Metro 6R4 Группы B 2020-Х годов Выпуска | Carscoops
Электрический концепт, созданный на базе Inster, имеет огромные квадратные арки и массивное заднее антикрыло, но не скупится на звуковую систему
, созданную Крисом Чилтоном 10 часов назад
Hyundai представила электрический концепт, вдохновленный миром игр.
Insteroid - это явная эволюция концепта RN24 rolling lab drift, представленного прошлой осенью.
Подробности о мощности не приводятся, но он может использовать установку Ioniq 5 N мощностью 641 л.с.
95-сильный (97 л.с.) электромобиль Inster EV от Hyundai настолько далек от Ioniq 5 N от автопроизводителя, насколько это возможно в реальном мире. Но в мире фантазий, где живет новая концепция Insteroid, именно 5 N выглядит ничтожно малым.
Название представляет собой комбинацию Inster и Steroid, и это определенно выглядит так, как будто маленький EV принимал большой курс тренболона, судя по тому, как далеко эти огромные квадратные крылья выступают из основного кузова. Задние части этого концепта RN24 drift, который был представлен осенью прошлого года в аналогичной форме, настолько широки, что кажется, что все колесо находится за пределами стандартного кузова, а задние двери стали ненужными.
По теме: Hyundai RN24 - Это Безумный Научный Эксперимент По Ралли На Электромобилях, Который Больше похож на Cage, Чем На Ca
Другие аэродинамические новинки включают глубокий передний бампер со встроенным сплиттером, пилообразные планки над передними колесами, как на Porsche 911 GT3 RS, и колоссальный кольцевой спойлер на заднем люке. Мы не можем понять, что нам больше напоминает: MG Metro 6R4 группы В 1980-х годов или могучий Эскудо Suzuki, покоряющий Пайкс-Пик.
Интерьер в основном соответствует стилю автоспорта благодаря полному каркасу, ковшеобразным сиденьям и отсутствию ковриков. Но, вдохновленный миром игр и тюнинга, автомобиль также оснащен встроенной звуковой системой Beat House и игривой графикой space invader.
Hyundai не раскрывает, что находится под капотом Insteroid, но это должно быть нечто большее, чем стандартный одномоторный силовой агрегат Inster, чтобы оправдать этот дикий аэродинамический обвес. Поскольку это концепт, а концептам присущи все, что угодно, мы хотели бы представить, что он оснащен двухмоторной трансмиссией мощностью 641 л.с. (650 л.с.) от Ioniq 5 N. Именно на это опирался концепт RN24, создавая свои дымные заезды, и Insteroid, по сути, является таким автомобилем в одежде.
“Этот проект позволил нам полностью раскрыть свой творческий потенциал, черпая вдохновение в видеоиграх, чтобы создать эмоциональное и привлекательное видение бренда Hyundai”, - сказал Эдуардо Рамирес, главный дизайнер Hyundai Design Europe.
Другими словами, не стоит ожидать, что в ближайшее время он появится у ближайшего дилера Hyundai, хотя, возможно, мы можем ожидать, что некоторые идеи найдут отражение в более сдержанном, но все же спортивном варианте Inster. Но, учитывая, что Renault только что подтвердила начало мелкосерийного производства нового 5 Turbo 3E, в Hyundai, должно быть, есть несколько человек, которые задаются вопросом, не стоит ли им просто дать добро на все это.

Другие статьи






Hyundai Insteroid Выглядит как Metro 6R4 Группы B 2020-Х годов Выпуска | Carscoops
Электрический концепт на базе Inster имеет огромные квадратные арки и массивное заднее антикрыло, но не экономит на звуковой системе