
Estas Semirremolques Supermasivos Para Transportistas de Automóviles Mantienen en Movimiento la Industria Automotriz de China
Slayr79/Reddit (Español
Los transportistas de automóviles que circulan en zigzag por los Estados Unidos generalmente transportan alrededor de 10 automóviles como máximo. Sin embargo, China hace las cosas de manera diferente. Es un mercado mucho más grande, con ventas anuales que totalizan más de 31 millones de unidades en 2024. Como resultado, los fabricantes de automóviles utilizan transportistas de tamaño jumbo, a menudo capaces de transportar 30 automóviles. Uno de estos transportistas XL fue filmado subiendo una colina con una carga completa, y los dos estamos intrigados y asombrados.
Como se publicó en Reddit, el camión sube por un paso empinado en el carril derecho con las luces de emergencia encendidas, lo cual no es tan inusual. Lo primero que llama la atención es el diseño: Hay una sola fila de autos en la parte inferior, pero hay dos filas en la parte superior, lo que permite que el remolque quepa en su carril y maximice la cantidad de autos por recorrido. Lo que quizás sea más impresionante, o más alarmante según su perspectiva, es que este remolque gigante solo tiene tres ejes. Esperamos que sean realmente fuertes porque eso es una tremenda cantidad de peso para tirar.
Si asumimos que cada automóvil pesa 4,000 libras, que es una estimación conservadora, estamos viendo 120,000 libras de automóviles. Y eso sin contar el peso del remolque. ¿Hay semirremolques jumbo específicos para transportistas a la venta en China? En realidad no. No somos expertos en semis chinas, pero las calcomanías en la puerta sugieren que estamos viendo un FAW JH6, que todavía está disponible hoy y figura en el sitio de la compañía. Tiene hasta 453 caballos de fuerza, una transmisión de 12 velocidades y una clasificación de peso bruto del vehículo (GVWR) de 108,000 libras. Este podría estar un poco por encima del límite.
Pero no estamos aquí para debatir la legalidad de transportar 30 automóviles a la vez, y esta configuración no es tan inusual en China. No hace falta hurgar mucho en Reddit para encontrar videos similares. Las fotos también son abundantes, incluida una de 2011 que muestra un camión transportando una carga igualmente grande que incluye varios ejemplos de Jettas nuevos de segunda generación. Dato curioso: El MK2 se actualizó y construyó en China hasta 2013.
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Cálculos rápidos revelan que este semirremolque está remolcando autos por un valor de aproximadamente 120,000 libras, más el enorme remolque, que tiene dos filas de autos en su plataforma superior.