Observe a los Maquinistas Unir un Bloque de Motor Agrietado Sin una Sola Soldadura

      Syracuse Crank & Machine, LLC

      

      

      

      

      

      A riesgo de sonar como un tipo cínico de mediana edad de la Costa Este, es raro que me encuentre con algo en las redes sociales que no haya visto antes. Todavía puedo reproducir el chirrido de acceso telefónico de AOL en mi cabeza de memoria, ¿de acuerdo? He visto algo de Internet. Entonces, cuando Caleb me envió este carrete de Manivela y Máquina de Siracusa cosiendo (sí, cosiendo) un viejo bloque de motor industrial agrietado de nuevo, sentí una curiosidad genuina. Me llevó por un breve agujero de conejo en Internet, como suelen hacer esas cosas, así que permítanme presentarles un proceso de reparación de fundición de metal conocido como Costura de metal de Precisión, también conocido como Lock-N-Stitch.

      Es un sistema patentado diseñado como sustituto de situaciones en las que la soldadura no es práctica o ya ha demostrado ser ineficaz. En lugar de reparar una grieta o reventón mediante la aplicación de calor o fricción, se introduce metal nuevo en forma de pasadores. Estos pasadores son esencialmente pernos pequeños con cabezas extra gruesas que están diseñados para unir los dos lados de una pieza fundida agrietada. Una vez instalados, esos cabezales gruesos se pueden nivelar para obtener un acabado limpio.

      Para introducir los pasadores roscados en el bloque, el maquinista primero debe perforar orificios a lo largo de la grieta en un patrón entrecruzado para asegurarse de que los pasadores apliquen torque para cerrar el espacio metálico. Luego, se golpean los orificios para aceptar los pasadores roscados y se tratan con un sellador de roscas. Una vez que se insertan y aprietan los pasadores, la reparación resultante debe ser lo suficientemente robusta como para mantener la compresión en un bloque del motor, por ejemplo. Dudo en llamarlo "bueno como nuevo", pero los resultados ciertamente hablan por sí mismos.

      

      

      

      

      

      "El área reparada cosida con metal es hermética a gases y líquidos para crear una reparación hermética a la presión", dice el sitio web de la compañía. "Además, las costuras metálicas amortiguan y absorben las tensiones de compresión. También propaga las tensiones de tracción y distribuye la carga lejos del punto de falla original, al tiempo que mantiene la alineación de las superficies originales.”

      Como puede ver arriba, una vez que los pasadores se han rectificado, el resultado se ve inquietantemente similar a una soldadura, y notablemente limpio para el resultado de un proceso que parece tan primitive primitivo. La compañía dice que la técnica se emplea principalmente en hierro fundido, pero también se puede usar en piezas fundidas de hierro dúctil, acero, aluminio y bronce. Bastante genial, ¿eh?

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