Questi semis di autotrasportatori supermassicci mantengono in movimento l'industria automobilistica cinese

Questi semis di autotrasportatori supermassicci mantengono in movimento l'industria automobilistica cinese

      Slayr79 / Reddit

      

      

      

      

      

      Gli autotrasportatori a zig-zag negli Stati Uniti trasportano in genere circa 10 auto max. La Cina fa le cose in modo diverso. È un mercato molto più grande, con vendite annuali per un totale di oltre 31 milioni di unità nel 2024. Di conseguenza, le case automobilistiche utilizzano autotrasportatori di dimensioni enormi, spesso in grado di trasportare 30 auto. Uno di questi trasportatori XL è stato filmato mentre saliva su una collina a pieno carico, e siamo entrambi incuriositi e stupiti.

      Come pubblicato su Reddit, il camion sta salendo un passaggio ripido nella corsia di destra con le luci di pericolo accese, il che non è poi così insolito. La prima cosa che ti colpisce è il layout: c'è una singola fila di auto in basso, ma ci sono due file in alto, che consente al rimorchio di adattarsi alla sua corsia massimizzando il numero di auto per raggio. Ciò che è forse più impressionante, o più allarmante a seconda della tua prospettiva, è che questo rimorchio gigante ha solo tre assi. Speriamo che siano davvero forti perché è una quantità enorme di peso da tirare in giro.

      Se assumiamo che ogni auto pesa 4.000 sterline, che è una stima prudente, stiamo guardando 120.000 sterline di auto. E questo non conta il peso del rimorchio. Ci sono semis specifici per autotrasportatore jumbo in vendita in Cina? Non proprio. Non siamo esperti di semi cinesi, ma le decalcomanie sulla porta suggeriscono che stiamo guardando un FAW JH6, che è ancora disponibile oggi e elencato sul sito della società. Ha fino a 453 cavalli, una trasmissione a 12 velocità e una valutazione del peso lordo del veicolo (GVWR) di 108.000 libbre. Questo potrebbe essere un po ' oltre il limite.

      Ma non siamo qui per discutere la legalità del trasporto di 30 auto contemporaneamente, e questa configurazione non è poi così insolita in Cina. Non ci vuole una grande quantità di frugando Reddit per trovare video simili. Anche le foto sono abbondanti, tra cui una del 2011 che mostra un camion che trasporta un carico altrettanto enorme che include diversi esempi di nuove Jetta di seconda generazione. Curiosità: l'MK2 è stato aggiornato e costruito in Cina fino al 2013.

      

      

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Quick math rivela che questo semi-camion sta trainando circa 120.000 sterline di auto, oltre al massiccio rimorchio, che ha due file di auto sul suo ponte superiore.