Продажи Dodge Dart выросли на 500 процентов в 2025 году, и да — он всё ещё мёртв | Carscoops
Stellantis продала более дюжины снятых с производства автомобилей в 2025 году, в том числе новые Dart и Grand Caravan, при этом в США продажи упали на 3%
7 часов назад
автор: Танос Паппас
Продажи Dodge Dart выросли в 2025 году, несмотря на его прекращение производства в 2016 году.
Fiat продал два 500L, а Dodge реализовал 17 Journey в прошлом году.
Эти «зомби»-автомобили были проданы спустя годы после окончания их производства.
Stellantis опубликовала итоги продаж за полный 2025 год в США, и хотя правление занято оправданием 3-процентного падения по сравнению с 2024 годом, в отчёте скрывается гораздо больше любопытных примечаний.
Небольшое число американцев решило вложить деньги в новые автомобили, которые уже несколько лет не производятся, вытащив из дальних уголков дилерских запасов несколько забытых моделей.
Умершие модели всё ещё находят покупателей
Среди автомобильных реликвий — Dodge Dart, компактный седан, когда-то построенный на базе Fiat и Alfa Romeo. Хотя его производство прекратилось в 2016 году, в 2025 году каким‑то образом нашлось шесть новых Dart. Для тех, кто считает, это рост на 500 процентов по сравнению с единичным проданным экземпляром годом ранее.
Подробнее: Stellantis не может распродать Dodge 2024 года, и она не единственная с остатками
Ещё одна «зомби»-машина, вернувшаяся из мёртвых, — Dodge Journey (2009–2020), который разошёлся тиражом в 17 единиц в 2025 году. Ему составили компанию два экземпляра Fiat 500L (2014–2020) и девять единиц древнего Dodge Grand Caravan (2008–2020). Все эти цифры доказывают: если оставить любой автомобиль у дилера достаточно надолго, рано или поздно кто‑то за него заплатит.
Dodge Dart едет навстречу закату, как будто это 2016 год.
К сожалению для фанатов Viper, продажи иконы с двигателем V10 наконец‑то выровнялись: в 2025 году был продан всего один экземпляр. Однако быстрый поиск по дилерским запасам показывает, что совершенно новый Dodge Viper ACR 2016 года всё ещё доступен в Нью‑Джерси по головокружительной цене в 800 000 долларов.
Смешанный год для Stellantis
Если отвлечься от аномалий, Stellantis поставила в США в этом году в общей сложности 1 260 344 автомобиля, что на 3 процента меньше по сравнению с 1 303 570 в 2024 году. Наиболее резкое падение показала Alfa Romeo — минус 36 процентов, за ней следует Dodge с минус 28 процентов и Fiat с минус 14 процентов. В сравнении Jeep, Ram и Chrysler держались более или менее стабильно.
Подробнее: Charger EV всё ещё не продаётся, поэтому Dodge поднял цены более чем на $12 тыс.
Был один положительный момент. В последнем квартале 2025 года Stellantis зафиксировала 4‑процентный рост в годовом выражении благодаря сильным показателям нескольких ключевых моделей. Продажи Ram 1500 выросли на 23 процента. Dodge Durango более чем удвоил продажи, прибавив 114 процентов. Wagoneer от Jeep вырос на 67 процентов, а Gladiator показал впечатляющий рост на 93 процента.
Эти достижения приходят на фоне крупной продуктовой трансформации Stellantis. В октябре компания объявила о плане инвестиций в размере 13 миллиардов долларов в течение четырёх лет, направленных на запуск пяти новых моделей и увеличение внутреннего производства на 50 процентов.
2020 год был последним модельным годом для Dodge Journey.
Другие статьи
Продажи Dodge Dart выросли на 500 процентов в 2025 году, и да — он всё ещё мёртв | Carscoops
Stellantis продала более дюжины снятых с производства автомобилей в 2025 году, включая новые Darts и Grand Caravans, при этом продажи в США упали на 3%.
