После седана за 90 тысяч долларов Sony Honda считает, что Америке сейчас нужен ещё один дорогой электрический внедорожник | Carscoops

После седана за 90 тысяч долларов Sony Honda считает, что Америке сейчас нужен ещё один дорогой электрический внедорожник | Carscoops

      Новый электрический кроссовер только что дебютировал с громкими технологическими обещаниями, но запуск в конце 2028 года и скромные характеристики могут преждевременно подорвать ажиотаж

      7 часов назад

      от Таноса Паппаса

      Sony Honda Mobility представляет кроссовер Afeela Prototype 2026.

      Оба электромобиля используют общие интерьерные технологии, платформу и принципы дизайна.

      Седан Afeela 01 приступил к предпродакшну перед запуском в 2026 году.

      Стартап в области электромобилей Sony Honda Mobility вернулся на CES в Лас‑Вегасе в этом году с новым взглядом в свое будущее, представив как почти готовую к серийному производству версию седана Afeela 01, так и новый концепт-кроссовер. Более высокий, более вертикальный новичок называется Afeela Prototype 2026 и должен появиться на американских дорогах в 2028 году.

      Подробнее: Эта Sony Honda за $90 000 позволяет играть в Gran Turismo вместо того, чтобы просто жить им

      Оба автомобиля опираются на общую механическую платформу и явно следуют одному дизайнерскому набору: широкие светодиодные полосы спереди и сзади, дисплейная панель, встроенная в переднюю часть, и плавная двухцветная отделка кузова.

      Оба демонстрируют свои технологические амбиции, хотя их общая форма скорее консервативна, чем провокационна. Тем не менее они представляют собой визуальный шаг вперед по сравнению с ранними прототипами Sony Vision‑S 01 и Vision‑S 02, премьеры которых состоялись на CES в 2020 и 2022 годах.

      Салон, построенный вокруг экранов

      Внутри кроссовер во многом повторяет седан: приборная панель, выстроенная из нескольких дисплеев, и два дополнительных экрана сзади, где пассажиры могут играть в игры PlayStation. Технологическую основу составляет платформа Snapdragon Digital Chassis от Qualcomm Technologies в паре с продвинутым AI‑агентом, разработанным в сотрудничестве с Microsoft.

      Большая высота должна обеспечить лучшее размещение в салоне, особенно для семей или тех, кто регулярно возит пассажиров. С LiDAR‑модулями и камерами, установленными на крыше, оба электромобиля Afeela нацелены на автономность уровня 2+ при запуске, с встроенной возможностью поддерживать уровень 4 после того, как регулирование и программное обеспечение догонят технологии.

      Afeela Prototype 2026

      Технические подробности о кроссовере в основном держатся в секрете, хотя ожидается, что он будет во многом повторять седан по динамическим характеристикам и оснащению.

      Подробнее: Новый электромобиль Honda и Sony уже потерял свыше $360 млн еще до запуска

      Седан Afeela 01 оснащен двумя электрическими двигателями суммарной мощностью 483 л.с. (360 кВт / 489 PS), питающимися от батареи емкостью 91 кВт·ч. Такая схема обеспечивает оценочный запас хода по EPA в 300 миль (483 км). Эти показатели не выглядят впечатляющими по меркам 2028 года, особенно учитывая, что новый BMW iX3 уже предлагает запас хода в 400 миль (644 км).

      Сколько это будет стоить?

      Sony Honda Mobility еще не объявила цены на вариант кроссовера, который выйдет на дороги в 2028 году. Однако цены на близкий по смыслу седан дают хорошее представление о том, чего ожидать.

      Седан Afeela 01 дебютирует в стартовой топовой версии Signature по цене $102 900, поступив в продажу в конце 2026 года. Более доступная базовая модель Origin стоимостью $89 900 последует в 2027 году. Что интересно, несмотря на то, что производство базируется в США, первые поставки клиентам намечены в Японию в первой половине того же года.

      Sony Honda Mobility

После седана за 90 тысяч долларов Sony Honda считает, что Америке сейчас нужен ещё один дорогой электрический внедорожник | Carscoops

Другие статьи

Lucid добилась того, чего не смогли большинство брендов электромобилей после сокращения налогового кредита | Carscoops Lucid добилась того, чего не смогли большинство брендов электромобилей после сокращения налогового кредита | Carscoops В то время как большинство производителей электромобилей просели после сокращения налоговых льгот, запуск одного внедорожника и неожиданный стимул помогли этой марке вместо этого резко вырасти. Продажи Dodge Dart выросли на 500 процентов в 2025 году, и да — он всё ещё мёртв | Carscoops Продажи Dodge Dart выросли на 500 процентов в 2025 году, и да — он всё ещё мёртв | Carscoops Stellantis продала более дюжины снятых с производства автомобилей в 2025 году, включая новые Darts и Grand Caravans, при этом продажи в США упали на 3%. Nissan продал почти вдвое больше моделей Z, чем Supra | Carscoops Nissan продал почти вдвое больше моделей Z, чем Supra | Carscoops Nissan Z обошёл Supra по продажам в 2025 году, поскольку меняющийся спрос на электромобили и резкие изменения в продажах седанов определили год контрастов для бренда. Mitsubishi устраивает вечеринку для кей-каров в Токио, оставляя поклонников Pajero в подвешенном состоянии | Carscoops Mitsubishi устраивает вечеринку для кей-каров в Токио, оставляя поклонников Pajero в подвешенном состоянии | Carscoops Mitsubishi привезёт 11 кастомизированных Delica на Токийский автосалон, но всё ещё не подтверждает то, чего на самом деле ждут фанаты. Продажи Dodge рухнули в 2025 году, но его неудачный электромобиль Charger всё же опередил по продажам Fiat и Alfa вместе взятых | Carscoops Продажи Dodge рухнули в 2025 году, но его неудачный электромобиль Charger всё же опередил по продажам Fiat и Alfa вместе взятых | Carscoops Продажи бренда рухнули в 2025 году после того, как масштабный запуск электромобилей провалился, компактный внедорожник не оправдал ожиданий, и даже бензиновые модели не смогли остановить падение. Больше американцев, чем когда-либо, платят более $1 000 в месяц по автокредитам | Carscoops Больше американцев, чем когда-либо, платят более $1 000 в месяц по автокредитам | Carscoops Новые данные показывают, что рекордные платежи по автокредитам и более длительные сроки кредитования меняют круг тех, кто всё ещё может позволить себе новые автомобили, поскольку покупатели с низкими доходами исчезают из автосалонов.

После седана за 90 тысяч долларов Sony Honda считает, что Америке сейчас нужен ещё один дорогой электрический внедорожник | Carscoops

Новый электрический внедорожник только что дебютировал с громкими технологическими обещаниями, но запуск в конце 2028 года и скромные характеристики могут рано подорвать ажиотаж.