Tras un sedán de 90.000 dólares, Sony Honda cree que lo que Estados Unidos necesita ahora es otro SUV eléctrico caro | Carscoops

Tras un sedán de 90.000 dólares, Sony Honda cree que lo que Estados Unidos necesita ahora es otro SUV eléctrico caro | Carscoops

      Un nuevo SUV eléctrico acaba de debutar con grandes promesas tecnológicas, pero un lanzamiento a finales de 2028 y especificaciones modestas podrían frenar el bombo temprano

      Hace 7 horas

      por Thanos Pappas

      Sony Honda Mobility revela el crossover Afeela Prototype 2026.

      Ambos vehículos eléctricos comparten tecnología interior, plataforma y principios de diseño.

      El sedán Afeela 01 entra en preproducción antes de su lanzamiento en 2026.

      La startup de vehículos eléctricos Sony Honda Mobility ha vuelto al CES en Las Vegas este año con un nuevo vistazo a su futuro, mostrando tanto una versión casi lista para producción del sedán Afeela 01 como un nuevo concepto crossover. El recién llegado, más alto y de postura más vertical, se llama Afeela Prototype 2026 y está previsto que llegue a las carreteras estadounidenses en 2028.

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      Los dos vehículos comparten una plataforma mecánica común y claramente parten del mismo manual de diseño, con anchos tiras de LED delante y detrás, un panel de visualización integrado en la fascia frontal y una carrocería lisa en dos tonos.

      Ambos lucen abiertamente sus ambiciones tecnológicas, aunque su forma general se inclina más hacia lo convencional que hacia lo provocador. Aun así, suponen un avance visual respecto a los anteriores prototipos Sony Vision‑S 01 y Vision‑S 02 que se presentaron en el CES en 2020 y 2022.

      Un habitáculo centrado en las pantallas

      En el interior, el crossover refleja de cerca al sedán, con un salpicadero forrado de múltiples pantallas y dos pantallas adicionales en la parte trasera, donde los pasajeros pueden sumergirse en juegos de PlayStation. La columna vertebral tecnológica es el Snapdragon Digital Chassis de Qualcomm Technologies, combinado con un avanzado agente de IA desarrollado en colaboración con Microsoft.

      La mayor altura debería traducirse en un mejor aprovechamiento del espacio interior, especialmente para familias o cualquiera que transporte pasajeros con frecuencia. Con módulos LiDAR y cámaras montadas en el techo, ambos Afeela apuntan a ofrecer autonomía de nivel 2+ en su lanzamiento, con capacidad integrada para soportar el nivel 4 una vez que la regulación y el software lo permitan.

      Afeela Prototype 2026

      Los detalles técnicos del crossover siguen en gran parte bajo reserva, aunque se espera que se corresponda estrechamente con el sedán en términos de rendimiento y equipamiento.

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      El Afeela 01 cuenta con dos motores eléctricos que generan 483 CV (360 kW / 489 PS), alimentados por una batería de 91 kWh. Esa configuración ofrece una autonomía estimada por la EPA de 300 millas (483 km). Esos números no suenan tan emocionantes para los estándares de 2028, especialmente cuando el nuevo BMW iX3 ya ofrece 400 millas (644 km) de autonomía.

      ¿Cuánto costará?

      Sony Honda Mobility aún no ha revelado el precio de la variante crossover que llegará en 2028. Sin embargo, los precios del sedán estrechamente relacionado son una buena indicación de lo que cabe esperar.

      El sedán Afeela 01 debutará en una versión de lanzamiento de alta especificación Signature por 102.900 dólares, llegando a finales de 2026. Un modelo base más asequible, Origin, con un precio de 89.900 dólares, seguirá en 2027. Curiosamente, aunque la producción se basa en EE. UU., las primeras entregas a clientes están previstas para Japón en la primera mitad de ese mismo año.

      Sony Honda Mobility

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