Mitsubishi organizza una festa per le kei-car a Tokyo, lasciando però i fan del Pajero con l'amaro in bocca | Carscoops
Mitsubishi porta 11 Delica personalizzate al Tokyo Auto Salon, ma continua a non confermare ciò che i fan attendono davvero
6 ore fa
di Thanos Pappas
Mitsubishi ha annunciato un Delica Festival con 11 veicoli in esposizione.
La lineup include le versioni Ultimate Gear, Camper e Wild Adventure.
La Delica Mini riceve il frontale retrò tipo Pajero grazie al pacchetto di styling Dali di Damd.
Mitsubishi si prepara per una presenza importante al Tokyo Auto Salon 2026, concentrando l’esposizione su interpretazioni modificate della appena rinnovata Delica Mini e della Delica D:5. Nonostante le rinnovate speculazioni sul ritorno della Pajero, specialmente dopo il recente teaser, il marchio ha scelto per ora di mantenere il silenzio su quell’argomento. Al contrario, l’attenzione è puntata su quello che chiamano il “Delica Festival”.
Altro: Mitsubishi ha appena insinuato qualcosa di nuovo, e sembra un SUV familiare
La prima cosa che i visitatori noteranno probabilmente è un carattere leggermente aggressivo e dallo sguardo ampio posto sul portapacchi della Delica Mini. Ecco Delimaru, la mascotte ufficiale della kei car. Il concept “Delimaru Festa” è vestito in una combinazione di colori nero, bianco e rosso e monta cerchi in stile retrò.
Versioni Ultimate Gear, Active Camper e Wild Adventure
Poi ci sono le edizioni “Ultimate Gear” sia della Delica Mini che della D:5. Questi concept puntano decisamente a un look robusto e pronto a qualsiasi avventura, con accenti nero opaco sulle protezioni e sulla coda, oltre a una grintosa finitura bicolore. Parafanghi anteriori (bull bar), cerchi in stile beadlock con pneumatici fuoristrada, rialzi e portapacchi sul tetto provvisti di numerosi LED completano gli allestimenti pronti per l’overland.
In esposizione ci sono anche le versioni “Active Camper” dei due modelli. La D:5 è rifinita con una pellicola effetto legno di betulla bianca, abbinata a un abitacolo marrone e dotata di protezione paraurti anteriore, robusti cerchi off-road e un tendalino. La Delica Mini offre ancora più equipaggiamento specifico per il campeggio, tra cui un tetto a soffietto, una barra LED, paraspruzzi, una barra paraurti compatta e un tendalino laterale portatile.
Mitsubishi
Le Delica in stile “Wild Adventure” si avvicinano invece a ciò che gli acquirenti in Giappone possono effettivamente scegliere come opzioni. Questi concept sono allestiti con accessori originali Mitsubishi disponibili attraverso i canali ufficiali. La D:5 presenta un portapacchi piatto, paraspruzzi e una piastra di protezione posteriore in acciaio inox, mentre la Mini sfoggia decalcomanie mimetiche, un portapacchi più piccolo e paraspruzzi rossi.
Altro: Questa kei car ora sembra una piccola Mitsubishi Pajero degli anni ’80
Un altro punto forte sarà una Delica Mini equipaggiata con il kit di styling Dali del tuner giapponese Damd. La kei car beneficia di una griglia ridisegnata e fari rotondi ispirati alla classica Mitsubishi Pajero, combinati con decal personalizzate, un cesto sul tetto e cerchi aftermarket.
Una macchina vincente nei rally con una flotta coordinata
Il lato motorsport della lineup è ancorato dal Ralliart Triton AXCR di Mitsubishi, il camion da rally che ha conquistato il titolo assoluto all’Asia Cross Country Rally 2025. In esposizione insieme a esso ci sarà il veicolo di supporto Delica D:5 ACXR e una speciale Delica Mini vestita con livrea coordinata per celebrare il 55° anniversario di Tomica.
C’è qualche speranza che la conferenza stampa di Mitsubishi al Makuhari Messe il 9 gennaio porti notizie sulla Pajero, chiarendo possibilmente l’identità del prototipo SUV leggermente camuffato mostrato nel recente clip per l’anniversario.
La Delica D:5 AXCR come veicolo di supporto e la Delica Mini modificata dell’anno scorso.
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