Продажи Dodge рухнули в 2025 году, но его неудачный электромобиль Charger всё же опередил по продажам Fiat и Alfa вместе взятых | Carscoops
Продажи бренда рухнули в 2025 году после того, как крупный запуск электромобиля провалился, компактный кроссовер не оправдал ожиданий, и даже бензиновые модели не смогли остановить утечку
6 часов назад
Брэд Андерсон
Продажи Dodge упали на 28 процентов в 2025 году после сокращения ключевых моделей.
Электрический Charger Daytona продан в количестве 7 421 автомобиля, но рухнул в IV квартале.
Продажи бензинового Charger в прошлом году составили 2 141 автомобиль.
Электрический Dodge Charger Daytona появился при больших ожиданиях и не меньшем скептицизме. Критики быстро накинулись на его уход от грубой привлекательности бензинового предшественника, и в сети он стал лёгкой мишенью для шуток. Продажи также не соответствуют показателям старого Charger, но несмотря на холодный приём, Daytona далеко не худшая по продажам модель в линейке Stellantis.
По данным Dodge за полный 2025 год, в США было продано 7 421 экземпляр Charger Daytona. Это не ничто, но к концу года цифры резко упали. После утраты федерального налогового кредита для электромобилей в последнем квартале было продано всего 346 машин, резкое падение, которое показывает, насколько спрос на электромобили всё ещё чувствителен к стимулам.
Читать: Stellantis только что потеряла почти половину продаж Dodge за шесть месяцев
Появление Charger Sixpack с шестицилиндровым двигателем в кузовах седан и купе должно помочь поднять общие продажи нового поколения маслкара. Dodge сообщает, что в последнем квартале было доставлено 273 бензиновых Charger и 2 141 за год, хотя неясно, сколько из них — новые модели, а сколько — экземпляры предыдущего поколения, которые простаивали на стоянках дилеров.
Что странно, показатели Charger Daytona возможно окажутся самой обнадёживающей частью выступления Dodge в этом году. Общие продажи бренда упали на 28 процентов — с 141 730 до 101 927 автомобилей. Большая часть этого падения связана с прекращением производства старых Charger и Challenger, которые долгое время были опорой модельного ряда.
Что случилось с Hornet?
Настроенный прорваться в доходный сегмент компактных кроссоверов, Hornet вместо этого показал падение на 54 процента, опустившись до всего 9 365 автомобилей за год. Это серьёзный удар в категории, где бренды обычно рассчитывают на большой объём продаж.
Тем не менее, у Dodge не самая мрачная история внутри Stellantis сейчас. У Fiat и Alfa Romeo год прошёл ещё хуже. Fiat сумел продать в США всего 1 321 автомобиль в 2025 году, потеряв 14 процентов. Четвёртый квартал был особенно печален — по всей стране продано всего 84 автомобиля. Это не опечатка.
Читать: Нам обещали новые Giulia и Stelvio, но у Alfa другие планы
Alfa Romeo тоже пережила тяжёлый год. Продажи упали на 36 процентов — с 8 865 до 5 652. Доставки в четвёртом квартале упали ещё сильнее — на 57 процентов, до 874 автомобилей. Из‑за задержек с преемниками Giulia и Stelvio непонятно, куда дальше пойдёт Alfa и как долго она сможет тащиться без обновлённых моделей на стоянках дилеров.
Таким образом, хотя Charger Daytona мог разочаровать пуристов и озадачить преданных поклонников, он уже превзошёл суммарные показатели Fiat и Alfa Romeo — 6 973 автомобиля. В более широком контексте года для Stellantis это считается победой. В каком‑то смысле.
Продажи Stellantis в США в 2025 году
Другие статьи
Продажи WRX упали до рекордного минимума, тогда как продажи снятой с производства модели выросли двузначными темпами | Carscoops
WRX только что зафиксировал рекордное падение продаж, но это не единственная проблема Subaru: поставки Solterra также сократились, а ключевые модели потеряли темп.
Продажи Dodge Dart выросли на 500 процентов в 2025 году, и да — он всё ещё мёртв | Carscoops
Stellantis продала более дюжины снятых с производства автомобилей в 2025 году, включая новые Darts и Grand Caravans, при этом продажи в США упали на 3%.
Lucid добилась того, чего не смогли большинство брендов электромобилей после сокращения налогового кредита | Carscoops
В то время как большинство производителей электромобилей просели после сокращения налоговых льгот, запуск одного внедорожника и неожиданный стимул помогли этой марке вместо этого резко вырасти.
Mitsubishi устраивает вечеринку для кей-каров в Токио, оставляя поклонников Pajero в подвешенном состоянии | Carscoops
Mitsubishi привезёт 11 кастомизированных Delica на Токийский автосалон, но всё ещё не подтверждает то, чего на самом деле ждут фанаты.
Mercedes прекращает выпуск EQS и под прикрытием создаёт его замену | Carscoops
EQS не оправдал ожиданий, поэтому его преемник будет выглядеть как S‑Class и скрывать новые технологии под поверхностью.
Nissan продал почти вдвое больше моделей Z, чем Supra | Carscoops
Nissan Z обошёл Supra по продажам в 2025 году, поскольку меняющийся спрос на электромобили и резкие изменения в продажах седанов определили год контрастов для бренда.
Продажи Dodge рухнули в 2025 году, но его неудачный электромобиль Charger всё же опередил по продажам Fiat и Alfa вместе взятых | Carscoops
Продажи бренда рухнули в 2025 году после того, как масштабный запуск электромобилей провалился, компактный внедорожник не оправдал ожиданий, и даже бензиновые модели не смогли остановить падение.