Он подал в суд из‑за низкой крыши своего Mitsubishi 3000GT, получил 1 миллиард долларов, а затем всё потерял | Carscoops

      Присяжные присудили более $1 млрд после аварии 1992 года, но решение было отменено в суде, и дело возвращено на новое судебное разбирательство

      6 часов назад

      автор: Брэд Андерсон

      Mitsubishi пришлось отвечать по иску на $1 млрд из‑за аварии 1992 года с участием 3000GT.

      Апелляционный суд теперь заявил, что присяжным не дали чётких правовых инструкций.

      Дело вернётся в суд для нового процесса с полноценным рассмотрением.

      Пенсильванский суд только что отменил один из крупнейших вердиктов по автомобильной ответственности в недавней памяти, аннулировав решение присяжных о том, что Mitsubishi должна выплатить более $1 млрд в виде возмещения. Дело возникло из аварии 2017 года с участием Mitsubishi 3000GT 1992 года выпуска, в результате которой водитель Фрэнсис Амагасу остался парализованным от шеи вниз.

      Читать: Mitsubishi подаёт в суд на своего дилера за перенаправление автомобилей в сервис VW и нарушение правил брендинга

      Авария произошла в ноябре 2017 года, когда Амагасу, управляя своим 3000GT в Пенсильвании, попытался обогнать другое транспортное средство. Он потерял контроль, съехал с дороги и врезался в три дерева. Машина перевернулась, и хотя он был пристёгнут ремнём безопасности, голова Амагасу ударилась о крышу, что вызвало катастрофические повреждения позвоночника.

      Вердикт на миллиард долларов

      Его семья подала иск против Mitsubishi, утверждая, что система ремней безопасности была дефектной, а конструкция крыши — опасно низкой. По их утверждению, автомобиль не обеспечил адекватной защиты при опрокидывании, хотя 3000GT соответствовал или превосходил федеральные стандарты безопасности на момент выпуска.

      Тем не менее присяжные вынесли решение в пользу семьи и присудили им ошеломляющие $1,009,969,395.32 в виде возмещения.

      Эта сумма включала более $156 млн в качестве компенсаторных выплат, разбиваемых на $925,477 за прошлые медицинские расходы, $12.5 млн за будущий уход, $2.2 млн за утрату заработковой способности, $20 млн за прошлый неимущественный ущерб и ещё $120 млн за долгосрочные страдания. Помимо этого присяжные наложили на Mitsubishi $800 млн штрафных убытков, согласно судебным документам.

      Британская версия Mitsubishi 3000GT.

      Mitsubishi быстро подала апелляцию. Ранее в этом месяце Апелляционный суд Пенсильвании вынес решение в её пользу, отменив первоначальный вердикт и назначив новый судебный процесс.

      Апелляционный суд установил, что суд присяжных не получил адекватных инструкций и от присяжных никогда не требовали рассмотреть, были бы травмы Амагасу менее тяжёлыми, если бы конструкция автомобиля была безопаснее.

      «Без инструкции присяжным, направляющей их в точности, как учитывать эти доказательства, суд первой инстанции не «проинструктировал [присяжных] относительно правовых вопросов» и как они «должны решать дело, применяя инструкции суда к представленным доказательствам», — указал апелляционный суд.

      С отменой вердикта и возвращением дела для нового разбирательства юридическая борьба далека от завершения. Семье теперь, вероятно, придётся повторно подать иск и пройти через ещё один раунд, который может оказаться длительным и дорогостоящим судебным процессом.