Ha fatto causa per il tetto basso della sua Mitsubishi 3000GT, ha ottenuto un miliardo di dollari, poi ha perso tutto | Carscoops
Una giuria ha assegnato oltre 1 miliardo di dollari dopo un incidente del 1992, ma la sentenza è stata annullata in tribunale e il caso viene rimandato per un nuovo processo
6 ore fa
di Brad Anderson
La Mitsubishi è stata oggetto di una causa da 1 miliardo di dollari per un incidente del 1992 con una 3000GT.
La corte d’appello ora afferma che i giurati non avevano istruzioni legali chiare.
Il caso tornerà in tribunale per un nuovo processo con procedimento completo.
Una corte della Pennsylvania ha appena annullato uno dei più grandi verdetti di responsabilità automobilistica degli ultimi tempi, cancellando la decisione di una giuria che aveva stabilito che Mitsubishi dovesse pagare più di 1 miliardo di dollari in danni. Il caso è nato da un incidente del 2017 che ha coinvolto una Mitsubishi 3000GT del 1992 e che ha lasciato il conducente, Francis Amagasu, paralizzato dal collo in giù.
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L’incidente è avvenuto nel novembre 2017 quando Amagasu, alla guida della sua 3000GT in Pennsylvania, ha tentato di sorpassare un altro veicolo. Ha perso il controllo, è uscito di strada e ha colpito tre alberi. L’auto si è ribaltata e, nonostante indossasse la cintura di sicurezza, la testa di Amagasu ha urtato il tetto, provocando lesioni spinali catastrofiche.
Un verdetto da un miliardo di dollari
La sua famiglia ha intentato una causa contro Mitsubishi, sostenendo che il sistema della cintura di sicurezza era difettoso e che il design del tetto era pericolosamente basso. L’auto, sostenevano, non offriva una protezione adeguata in caso di ribaltamento, anche se la 3000GT rispettava o superava gli standard di sicurezza federali al momento della sua immissione sul mercato.
Nonostante ciò, una giuria si è pronunciata a favore della famiglia e ha loro assegnato la cifra impressionante di 1.009.969.395,32 dollari in danni.
Questa somma includeva più di 156 milioni di dollari in danni compensativi, suddivisi in 925.477 dollari per spese mediche passate, 12,5 milioni per l’assistenza futura, 2,2 milioni per la perdita della capacità di guadagno, 20 milioni per danni non economici passati e altri 120 milioni per sofferenze a lungo termine. Inoltre, la giuria ha inflitto 800 milioni di dollari come danni punitivi a carico di Mitsubishi, secondo i documenti del tribunale.
Versione britannica della Mitsubishi 3000GT.
La Mitsubishi ha presentato rapidamente ricorso. All’inizio di questo mese, la Corte Superiore della Pennsylvania si è pronunciata a suo favore, annullando il verdetto originale e ordinando un nuovo processo.
La corte d’appello ha rilevato che la giuria del processo non aveva ricevuto istruzioni adeguate e non era mai stata chiamata a considerare se le lesioni di Amagasu sarebbero state meno gravi se il design dell’auto fosse stato più sicuro.
«Senza un’istruzione rivolta alla giuria che indicasse esattamente come considerare queste prove, il tribunale di primo grado non ha ‘istruito [la giuria] sui punti di diritto’ e su come ‘decidere il caso applicando le istruzioni del tribunale alle prove presentate’», ha affermato la corte d’appello.
Con il verdetto annullato e il caso rimandato per un nuovo processo, la battaglia legale è tutt’altro che finita. La famiglia probabilmente dovrà ora ripresentare la causa e affrontare un altro ciclo di un contenzioso che potrebbe essere lungo e costoso.
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