Этот Nissan позволяет выбрать размер решётки радиатора | Carscoops

      Nissan освежил Serena новыми решётками радиатора, технологиями и комплектациями, но полное обновление и все функции доступны лишь покупателям топовых версий

      15 часов назад

      от Таноса Паппаса

      Обновлённая Nissan Serena получила решётки радиатора, различающиеся в зависимости от комплектации.

      В салоне появилась мультимедийная система с Google и задний потолочный монитор.

      Бензиновые и гибридные силовые установки сохранены без изменений

      

      Хотя Nissan вышел с рынка минивэнов США ещё в 2017 году, свернув программу Quest, чтобы сосредоточиться на SUV, в других регионах, особенно в Японии, его пассажирские минивэны по-прежнему живы. Один из них — Serena, которая только что получила обновление на середине жизненного цикла.

      Подробнее: Этот странный внедорожный минивэн продолжает получать фейслифтинги почти 19 лет и всё ещё раскупается

      Фейслифт появится через три года после дебюта модели шестого поколения. В числе главных новшеств — изменение внешности, обновлённая мультимедийная система с интегрированными сервисами Google и расширенный выбор комплектаций. Под капотом Serena сохраняет знакомую платформу и ряд двигателей.

      Разные решётки радиатора

      Визуально самым заметным изменением стала увеличенная решётка радиатора, которая теперь опускается глубже в переработанный бампер и отдалённо напоминает стилистику Lexus. Её асимметричный узор похож на переплетение костюма на заказ, по бокам — острые треугольные воздухозаборники и новые вертикальные светодиодные элементы.

      Интересно, что эта новая передняя часть не распространяется на весь модельный ряд. Она эксклюзивна для старших версий Highway Star V, Autech Line и e-Power Luxion. Модели низших и средних комплектаций сохраняют прежний, более сдержанный дизайн с меньшей, менее заметной решёткой.

      Вариант Autech также получил увеличенную решётку, но с другим хромированным оформлением, собственной светодиодной графикой, деталями воздухозаборников и спортивными акцентами в нижней части кузова, что усиливает визуальное присутствие.

      Подробнее: Nissan наконец исправил беспроводную зарядку, если только вы не пользуетесь неправильным телефоном

      Внутри трёхрядный салон (на семь или восемь мест) в основном остался прежним, но появилась новая опция отделки Tailor Fit, добавляющая больше вариантов персонализации. 12,3‑дюймовый центральный дисплей теперь работает на обновлённом ПО NissanConnect с предустановленными сервисами Google.

      Эта система обеспечивает более плавный доступ к функциям Google, но при этом исключает поддержку ProPilot NaviLink, который убран из списка опций. Тем не менее пакет систем помощи водителю (ADAS) был обновлён и теперь включает такие системы, как новый Intelligent Around View Monitor.

      Nissan также убрал управление электрическими сдвижными дверями с третьего ряда, но появилась новая опционная 15,6‑дюймовая подсистема монитора для задних сидений, чтобы развлекать пассажиров. Наконец, доступные капитанские кресла больше не оснащены встроенными подставками для ног, так что желающим придётся устанавливать их опционально.

      Для покупателей, которым нужна максимальная практичность, предлагаются модификации Multi Box и Multi Bed. Multi Box добавляет большой блок хранения в багажном отсеке, который может служить скамьёй или столом. Multi Bed, в свою очередь, превращает салон в спальное место, делая автомобиль лёгким вариантом для кемпинга.

      Те же моторы, другие пакеты

      Под капотом Serena сохранила прежние варианты силовых установок. Доступен 2,0‑литровый атмосферный бензиновый двигатель мощностью 148 л.с. (110 кВт, 150 PS) и гибридная установка e‑Power с суммарной мощностью 161 л.с. (120 кВт, 163 PS). Обе конфигурации предлагаются с передним или полным приводом.

      Обновлённая Serena уже поступила в продажу в Японии, поставки начнутся в феврале 2026 года. Цены стартуют с ¥2 785 200 (примерно $17 700 по текущему курсу) за базовую бензиновую модель и достигают ¥5 099 600 (примерно $32 400) за гибридную версию e‑4ORCE Multi‑Bed Autech.

      Её главными конкурентами являются близнецы Toyota Noah и Voxy, Honda Step WGN и более брутальная Mitsubishi Delica D:5.

      Nissan