Не каждый Porsche 911 таков, как кажется — и этот служит подтверждением | Carscoops
Заводской облегчённый 911 из 90‑х может быть продан на аукционе за миллионы после того, как годами хранился в гараже одного коллекционера
19 часов назад
Автор: Брэд Андерсон
Porsche выпустила всего 86 экземпляров Turbo S Lightweight для дорожной эксплуатации.
911 оснащён 3,3‑литровым турбированным оппозитным шестицилиндровым двигателем мощностью 381 л. с.
Он легче обычного Turbo S той эпохи на 400 фунтов.
С первого взгляда этот Porsche 1993 года может сойти за любой другой 911 того времени с его сдержанными линиями и знакомым силуэтом. Но за незаметным дизайном скрывается нечто гораздо более редкое — 911 Turbo S Lightweight, лимитированная модель, за которую сейчас на аукционах просят суммы, сопоставимые с ценами на самые экзотические гиперкары мощностью в 1000 л. с.
Читайте: У этого классического 911 Turbo был секрет, и кто‑то заплатил за него большие деньги
Построенный отделением Exclusive Manufaktur Porsche, этот автомобиль был разработан как дорожная версия 964 Turbo, который выиграл чемпионат IMSA Supercar Championship в 1991 году. Было выпущено всего 86 таких Lightweight‑моделей, каждая из которых получила ряд улучшений, отличающих её от стандартного Turbo S.
Что делает его особенным?
Например, у Lightweight модернизирован 3,3‑литровый оппозитный шестицилиндровый двигатель с другими распредвалами, более крупными форсунками и изменённым турбокомпрессором. Этот усиленный агрегат выдаёт впечатляющие 381 л. с. и позволяет автомобилю разгоняться до 62 миль/ч (100 км/ч) за 4,7 секунды и развивать максимальную скорость 180 миль/ч. И это было более трёх десятилетий назад.
Как следует из названия, Porsche удалили всё лишнее, чтобы уменьшить массу, в результате Lightweight легче обычного Turbo S того периода на 400 фунтов (181 кг). Кузов также был усилен, дорожный просвет уменьшен на 40 мм (1,5 дюйма), и установлены новые трёхсекционные 18‑дюймовые колёса.
RM Sotheby’s
Автомобиль в цвете Midnight Blue Metallic, выставленный на аукционе RM Sotheby’s в Аризоне 23 января, оставался в коллекции первоначального владельца до 2009 года.
Затем его импортировали в США, и на одометре всего 393 мили (633 км). Особенности не только снаружи — внутри отделка из бордовой кожи, а моторный отсек окрашен в ярко‑красный цвет.
911 кажется в безупречном состоянии и продаётся с оригинальными шинами, руководствами владельца, инструментами, аптечкой, сервисной документацией и свидетельством подлинности. Аукционный дом прогнозирует цену в диапазоне от 2,25 до 2,75 миллиона долларов.
Ему три десятилетия, он почти не эксплуатировался, и при этом как‑то стоит дороже пентхауса. Если это ваш формат финансового решения, посмотрите объявление здесь.
RM Sotheby’s
Другие статьи
Не каждый Porsche 911 таков, как кажется — и этот служит подтверждением | Carscoops
Заводская облегчённая 911 из 90‑х может уйти с аукциона за миллионы после того, как годами пряталась в гараже одного коллекционера.
