Первая специальная версия Jeep Wrangler 2026 года только что сделала Hemi V8 дешевле на 20 000 долларов | Carscoops

      Версия Moab 392 — первая из дюжины специальных выпусков Wrangler, которые Jeep выпустит в течение следующих 12 месяцев

      9 часов назад

      от Крис Чилтон

      Wrangler Moab 392 2026 года продолжает традицию V8 и стоит на 20 000 долларов дешевле, чем прошлогодний Rubicon.

      Moab 392 получает V8 мощностью 470 л.с., двухрежимный выхлоп, диски с возможностью фиксации обода (beadlock) и внедорожные шины 35 дюймов.

      Другие изменения в линейке Wrangler на 2026 год включают новые петли, облегчающие снятие дверей.

      Jeep отмечает 85-летие в 2026 году и начинает празднование, делая акцент на одном из преимуществ, которого не может предложить его конкурент Ford Bronco: опции V8. Новый Moab 392 сочетает V8 с рядом тщательно подобранных внедорожных технологий и является лишь первым из многих специальных выпусков, которые Jeep выпустит в течение следующего года.

      Вдохновленный 60-летием легендарного Jeep Easter Safari в Моабе, Юта, Moab оснащен жесткой крышей в цвет кузова, прочными порогами с защитой от камней, расширителями крыльев в цвет кузова и черными буксировочными крюками. Но дело не только в грязи и мощи. В салоне — подогреваемые черные сиденья из кожи наппа и премиальная аудиосистема Alpine.

      Сопутствующее: Jeep отзывает гибридные Wrangler, которые перестали работать после обновления ПО.

      Сердцем Moab, однако, является 6,4-литровый (392 куб. дюйма) V8, который должен был уйти вместе с Final Edition 2024 года. Спрос покупателей оставил его в строю для 2025-го, а теперь он вернулся и в 2026-м, сохранив те же 470 л.с. (350 кВт / 476 PS) и 470 фунт‑футов (637 Нм) крутящего момента.

      «Наше сообщество дало о себе знать, и мы прислушались», — сказал генеральный директор Jeep Боб Бродердор. «6,4-литровый Hemi V‑8 останется определяющей силой в линейке Jeep».

      Rubicon лишается V8

      Согласно информации по MY26, которую Jeep нам показал, Hemi доступен только на Moab 392, который при цене $79 995 плюс $1 995 за доставку на $20 000 дешевле, чем Rubicon 392 2025 года.

      Но мы были бы удивлены, если бы V8 не появился и в нескольких других специальных выпусках, которые Jeep планирует к своему 85‑летнему празднованию — одним из них может стать SRT. Moab — лишь первая из дюжины новых Wrangler, входящих в план «Twelve 4 Twelve», в рамках которого следующая версия дебютирует 12 декабря.

      Wrangler 392 «дышит» через двухрежимный спортивный выхлоп и забор холодного воздуха через капот с водоотделителем, а в качестве трансмиссии используется 8-ступенчатый автомат ZF 8HP75 с конечной передачей 4,56:1 и раздаточной коробкой Selec‑Trac 2,72:1.

      17‑дюймовые колеса поддерживают систему beadlock, обуты в 35‑дюймовые внедорожные шины и могут комплектоваться опциональной лебедкой Warn, если вы действительно собираетесь глубоко заходить в бездорожье.

      Тем не менее, с электронными дифференциалами Tru‑Lok с дистанционным блокированием спереди и сзади, электроподключаемыми стабилизаторами поперечной устойчивости и клиренсом 11,1 дюйма (282 мм) вас вряд ли что‑то остановит.

      Двери с быстросъёмным креплением

      Отдельные специальные выпуски в стороне, в линейке Wrangler на 2026 год не так много новых изменений. Jeep добавил новую систему петель дверей, которая делает снятие дверей быстрее и проще; новые стальные бампера и лебедка Warn теперь доступны на двухдверном Willys, а также появилось несколько новых цветов кузова.

      Три двигателя остались прежними, поэтому под капотом Wrangler не появится ни Hurricane 6, ни его четырехцилиндровый собрат Hurricane Turbo 4.

      Вместо этого покупатели могут выбирать между проверенным 3,6‑литровым V6 (285 л.с. / 289 PS), 2,0‑литровым рядным четырехцилиндровым двигателем мощностью 270 л.с. (274 PS) или эксклюзивным для Moab Hemi. Из них только V6 доступен с ручным переключением передач.

      О гибриде 4xe тоже нет и речи — почти 230 000 подключаемых гибридов Wrangler MY20–25 были отозваны из‑за риска возгорания, и Jeep все еще работает над исправлением.