Новый Nissan Navara борется, чтобы доказать, что он не просто замаскированный Mitsubishi | Carscoops

      Автопроизводитель разработал новый Navara при участии австралийской инженерной фирмы Premcar

      11 часов назад

      Автор: Танос Паппас

      Новый Nissan Navara дебютирует 19 ноября, разделяя свою базу с Triton.

      Он получил уникальную настройку подвески и переработанную переднюю часть.

      Разработка была завершена в Австралии совместно с инженерной фирмой Premcar.

      Новое поколение Navara должно дебютировать в Австралии 19 ноября, ознаменовав новую главу для долго существующего пикапа Nissan. Перед показом компания рассказала больше о процессе разработки новой модели.

      Подробнее: Новый Toyota Hilux получил внешний вид в стиле сумо и вариант с электрической силовой установкой

      Хотя этот среднеразмерный грузовик разделяет свои основы с Mitsubishi Triton, Nissan заявляет, что он был переработан, чтобы иметь собственный характер, с отличительной стилистикой и настройкой подвески, адаптированной к местным вкусам.

      Создан для местной жизни

      Для своей региональной программы разработки Nissan объединился с базирующейся в Мельбурне инженерной фирмой Premcar, той самой компанией, которая создала бронированные версии Warrior для предыдущих Navara и Patrol.

      Совместно они подвергли новый грузовик тому, что компания описывает как «жесткие» местные испытания и доводку, чтобы убедиться, что он отвечает «специфическим требованиям транс-тазманских клиентов».

      Замаскированные прототипы Navara испытывали на различных покрытиях, как без нагрузки, так и при максимальной полезной массе и буксировочных способностях. В тизерном видео можно увидеть грузовик с грузом в кузове, буксирующий старый Nissan Patrol на двухосном прицепе.

      «В Австралии и Новой Зеландии пикап — это просто часть жизни: рабочая лошадка в будни, приключенец на выходных, даже машина для подвоза детей в школу», — сказал Тим Дэвис, старший менеджер по локальной разработке и усовершенствованию продукта Nissan Australia.

      «Поэтому мы не можем просто взять пикап из другого рынка и предположить, что он подойдёт. Его нужно тонко настроить, потому что условия, с которыми мы сталкиваемся, совершенно уникальны для этой части света», — пояснил он.

      Что показывает прототип

      Камуфляж прототипа оставляет открытую среднюю часть, подтверждая, что салон, двери и стеклянные элементы совпадают с Mitsubishi Triton.

      Однако спереди всё иначе. Новая «морда», по-видимому, имеет раздельную схему фар с тонкими светодиодными блоками по бокам новой решётки, а сзади также скрываются, вероятно, переработанные фонари и детали задней панели/откидного борта.

      Подробнее: Nissan объясняет, почему его флагманский внедорожник не получит тот двигатель, которого все ожидали

      В отдельном видео Кен Ли, старший директор по дизайну и руководитель проекта Navara, говорит, что цель состояла в том, чтобы сочетать «мужественность с изысканностью». Ли признал, что грузовик разрабатывался для Австралии и Новой Зеландии — регионов, которые традиционно проявляют особые предпочтения в этом сегменте.

      С кем он будет конкурировать

      Помимо тесно связанного Mitsubishi Triton, новый Navara столкнётся с плотной конкуренцией. Основные соперники включают недавно представленный Toyota Hilux, Ford Ranger, Volkswagen Amarok, Isuzu D-Max, Mazda BT-50, Kia Tasman и растущий ряд китайских претендентов.

      Выход нового Nissan Navara запланирован в Австралии и Новой Зеландии в первой половине 2026 года. В других регионах линейка среднеразмерных пикапов Nissan будет иметь разные формы: в Китае появится электрифицированный Frontier Pro, для США создадут собственный Frontier, а в Латинскую Америку в следующем году поступит существенно обновлённая версия текущего Navara.