У Jeep внезапно отваливаются приборные панели, и федеральные власти требуют ответов | Carscoops

      Федеральные следователи проверяют сотни тысяч Jeep после сообщений о пропадающих дисплеях приборной панели, что может привести к еще одному крупному отзыву

      21 час назад

      Брэд Андерсон

      Более 230 000 Jeep Wrangler и Gladiator находятся под расследованием.

      NHTSA (Национальная администрация безопасности дорожного движения) начала расследование после 89 жалоб на отказ дисплеев приборной панели.

      Водители сообщают о пустых указателях уровня топлива и отсутствии на экране информации о безопасности.

      Более 230 000 моделей Jeep Wrangler и Gladiator в Соединенных Штатах теперь находятся под пристальным вниманием NHTSA после появления сообщений о неисправных комбинациях приборов, которые могут вызвать ряд сбоев. Это пока не отзыв, но в зависимости от выводов следователей это может скоро измениться.

      Читайте: самый дорогой внедорожник Jeep теперь дерзит другим водителям

      Управление по расследованию дефектов (Office of Defects Investigations, ODI) официально открыло предварительную оценку после получения более 89 опросников владельцев транспортных средств, в которых утверждалось, что дисплей приборов частично или полностью вышел из строя во время эксплуатации.

      Растущее число жалоб заставило агентство перейти к действиям.

      В чем проблема?

      Если дисплей перестает функционировать, он может не показывать указатель уровня топлива, оставляя водителя в неведении относительно оставшегося запаса топлива. Помимо неудобств, отсутствие критически важной информации о безопасности может представлять серьезные риски.

      ODI также отмечает, что внезапный отказ комбинации приборов «может отвлечь внимание водителя от процесса вождения, что потенциально может привести к аварии».

      В общей сложности расследуются 232 209 моделей Jeep Wrangler и Gladiator 2020 модельного года. Важно, что NHTSA заявляет, что ей не известно о каких-либо авариях, пожарах, травмах или инцидентах, связанных с этой проблемой.

      История повторяется

      Jeep уже знаком с проблемами комбинации приборов. В сентябре прошлого года компания отозвала более 32 000 Gladiator и Wrangler, потому что маленький 3,5‑дюймовый центральный дисплей мог неожиданно потухнуть.

      Если бы это произошло, он перестал бы отображать такие вещи, как спидометр и предупредительные индикаторы, которые оба требуются Федеральными стандартами безопасности транспортных средств (Federal Motor Vehicle Safety Standards). В этом случае причиной дефекта было признано короткое замыкание.

      Руководство Stellantis, вероятно, будет надеяться, что им удастся избежать отзыва более 230 000 автомобилей, находящихся под расследованием, поскольку такой шаг почти наверняка повлечет за собой значительные расходы.