Бампер с лебедкой концепта Honda Passport HRC выглядит просто великолепно.
Главные автомобильные новости и обзоры, без ерунды
Наша бесплатная ежедневная рассылка присылает прямо вам в будние дни только действительно важные материалы.
Я всё ещё в восторге от дизайна Honda Passport 2026 года — он так идеально сочетает «брутальность» и «дружелюбность». Новый концепт TrailSport HRC делает его чуть более суровым, но вы должны признать — интеграция лебёдки здесь очень аккуратная.
У этого шоу-кроссовера SEMA также удлинённые алюминиевые защитные пластины (теперь защищающие центральный подшипник, карданный вал и задний редуктор), новые демпферы, выдвижной держатель запасного колеса, уникальная выхлопная система и немалый подъём — 60 мм (примерно 2,4 дюйма).
Есть и ряд доработок для оверлендинга — много фонарей, боковой навес, встроенный воздушный компрессор, и я уже упоминал про фонари?
Honda
Чтобы сделать его ещё более выразительным, в салоне вставки из синей алькантары и эмблемы HRC.
Я был бы довольно удивлён, если Honda решит выпустить это в производство как стандартную комплектацию для шоурума. Однако я могу представить, что некоторые из этих аксессуаров попадут в каталоги как HRC-детали, которые можно будет купить и установить, возможно, после окончания гарантии. Всё сводится к тому, сочтёт ли Honda, что сможет продать их в достаточном количестве, чтобы оправдать производство.
Бампер, демпферы, лифт и держатель запасного колеса сзади были бы отличными вещами для вторичных владельцев, желающих немного «прокачать» эти машины. Дополнительные защитные пластины, по моему скромному мнению, всегда кстати. И реалистично, они гораздо полезнее лебёдок (которые, конечно, забавны, но нужны лишь в довольно экстремальных внедорожных ситуациях). Расход топлива и управляемость немного пострадают, но это всегда цена за эффектный внешний вид внедорожных аксессуаров.
Концепт Passport TrailSport HRC будет представлен на SEMA в этом году, а затем, вероятно, на некоторых других автосалонах на юго‑западе страны. Тем временем, если вас интересует этот автомобиль, стоит ознакомиться с долгосрочным тест‑драйвом Honda Passport, который сейчас проводит мой коллега Джерри Перес!
Passport также будет участвовать в гонке Baja 1000, но, разумеется, эта версия автомобиля — совсем другое дело. Посмотрите только на подвеску у этой машины:
Кто-нибудь уже катался по серьёзному бездорожью на Passport? Мне было бы интересно услышать об этом по адресу [email protected].
Другие статьи
Бампер с лебедкой концепта Honda Passport HRC выглядит просто великолепно.
Концепт Honda Passport TrailSport HRC придаёт этому привлекательно выглядящему среднеразмерному внедорожнику немного больше возможностей для экстремального бездорожья.
