По‑прежнему без Hemi: Jeep Grand Cherokee 2026 года вместо него получает дерзкий четырёхцилиндровый двигатель Hurricane I4.

      Jeep

      Самые важные автомобильные новости и обзоры — без лишней болтовни

      Наша бесплатная ежедневная рассылка присылает прямо вам по будням те истории, которые действительно имеют значение.

      Первый Jeep Grand Cherokee был выпущен в 1992 году. Если бы вы были путешественником во времени и вернулись на 33 года назад, чтобы показать всем этот новый автомобиль, я искренне не думаю, что вам поверили бы. Дело в том, что сейчас Grand Cherokee — это почти роскошный 4×4, который не только предлагает версию с подключаемым гибридом, но и новый турбированный четырехцилиндровый двигатель, выдающий 162 л.с. на литр. Совсем не то, что был оригинальный ZJ, безусловно.

      Официально 2026 Grand Cherokee по-прежнему относится к пятому поколению WL, просто это обновлённая версия. Самая главная новость — 2,0‑литровый Hurricane, и мой коллега по автомобильной теме Эндрю Коллинз поговорил с главным инженером этого агрегата, чтобы узнать все подробности. В частности он спросил представителей Jeep, как им удалось создать такой мощный двигатель, который, по их мнению, будет надёжно выдавать 324 л.с. и 332 фунт‑фута крутящего момента, не выходя из строя. Стоит прочитать.

      В 2026 модельном году Grand Cherokee получил три новых цвета кузова: Steel Blue, Fathom Blue и Copper Shino (на фото выше). Jeep Stellantis

      С этим совершенно новым двигателем Grand Cherokee может проезжать 506 миль на одном баке топлива и даже буксировать 6 200 фунтов (конечно, не одновременно). Оба показателя являются лучшими в классе. В то время как Stellantis вновь вводит Hemi V8 в нескольких моделях, я был уверен, что он вернётся и в гамму Grand Cherokee. Вместо этого Jeep пошёл в противоположную сторону, как уже было с силовой установкой расширенного запаса хода в новом Grand Wagoneer.

      Jeep переработал интерьер Grand Cherokee, сделав акцент на новом 12,3‑дюймовом дисплее информационно‑развлекательной системы и 10,25‑дюймовом экране для пассажира, доступном в дорогих комплектациях. И хотя я лично не слушал аудиосистему McIntosh с 19 динамиками, несколько моих коллег утверждают, что это одна из лучших премиальных систем на рынке. Эти опции определяют топовую комплектацию Summit, в то время как базовые Laredo и Limited заполняют остальную упрощённую линейку 2026 года. Grand Cherokee также по‑прежнему будет доступен в версии L с увеличенной колесной базой.

      Grand Cherokee 4xe Trailhawk получает 470 фунт‑фут крутящего момента. Jeep

      Тем, кто больше доверяет 3,6‑литровому V6 Pentastar, чем 2,0‑литровому с системой Turbulent Jet Ignition — да, такое бывает — всё ещё доступен Laredo X с этим двигателем. А если вы предпочитаете, чтобы ваши новшества были в электрифицированном виде, 375‑сильная подключаемая гибридная силовая установка доступна для моделей Limited, Trailhawk и Summit. Восьмиступенчатая коробка передач входит в стандартную комплектацию независимо от выбранного двигателя.

      Цены ещё не установлены, но ожидайте, что 2026 Grand Cherokee будет стоить дороже, чем модель, которую он заменяет. Насколько дороже — неизвестно.

      Есть подсказка или вопрос для автора? Свяжитесь с ним напрямую: [email protected]