Pininfarina тоже переосмыслила оригинальный NSX от Acura | Carscoops

      Pininfarina и соперничающая компания Italdesign переосмысливают легендарный оригинальный NSX от Honda

      8 часов назад

      от Кріса Чилтона

      Pininfarina и JAS Motorsport переосмысляют спортивный автомобиль Honda NA1 NSX.

      Он получает новый карбоновый кузов, но сохраняет всплывающие фары и доработанную шестициліндровую «V»-шестерку Honda.

      Автомобиль с шестиступенчатой механической коробкой передач будет представлен полностью в первой половине 2026 года.

      В 1984 году Honda и Pininfarina объединились, чтобы создать HP-X — среднемоторный спортивный автомобиль, который со временем превратился в революционный NSX. Сейчас, более чем через 40 лет, Pininfarina вместе с итальянской командой JAS Motorsport переосмысливает Honda/Acura NSX, и нам удалось заполучить первые изображения.

      Два тизерных снимка показывают дизайн, который, к счастью, не отходит слишком далеко от оригинала NSX, но исправляет некоторые устаревшие элементы и добавляет характер.

      Так что черный купол сохраняется, как и всплывающие фары, дугообразный задний спойлер и базовая световая схема задних фар.

      Подробнее: Концепт-суперкар Honda HP-X от Pininfarina и вдохновение для NSX

      Но чем дольше смотришь, тем больше замечаешь изменений. Кузов полностью новый и выполнен из углеродного волокна, он более мускулистый и имеет воздухозаборники за раздутыми передними крыльями.

      Воздухозаборники на задних крыльях стали больше, а в переднем капоте появился вентиляционный прорез, похожий на тот, что установлен на могучем NSX-R первого поколения (NA2).

      JAS/Pininfarina

      Но то, что действительно преобразует эту версию, — это значительно улучшенная посадка на дороге. У оригинального NSX была узкая задняя колея и странно длинный задний свес, и хотя по двум тизерным изображениям трудно полностью понять форму и пропорции, это новое прочтение, похоже, смотрится значительно лучше.

      Также автомобиль гордо носит шильдики JAS, а не Honda, что, вероятно, обрадует юристов Honda.

      Связано: Трибьют NSX от Italdesign возвращает легенду из небытия

      Pininfarina не показала нам салон пока ещё безымянного автомобиля, но заявляет, что это прежде всего дорожный автомобиль, а не голый трековый снаряд — возможно, такую версию они запланировали на будущее.

      Оригинальный Acura NSX 1991 года, который продавался по всему миру как Honda.

      Известно, что в нем будет доработанная версия двигателя V6 от Honda, и можно быть уверенным, что он выдаст больше, чем 270 л.с. (274 PS), которые Honda/Acura указывали для 3,0‑литрового оригинала 1990 года.

      Также автомобиль будет оснащен шестиступенчатой механической коробкой и будет доступен как с левым, так и с правым расположением руля, хотя неизвестно, сколько машин будет выпущено и сколько они будут стоить.

      Также: Honda возвращает классический NSX с новой услугой реставрации

      Больше подробностей станет известно в ближайшие месяцы, и Pininfarina обещает полное глобальное раскрытие в первой половине 2026 года.

      А это значит, что следующий год будет насыщенным для поклонников NSX, потому что конкурент Pininfarina — Italdesign — в начале этого месяца начал тизерить свою версию переосмысленного NSX, у которой на крыше будет «сноркель» в стиле NSX-R GT.

      JAS/Pininfarina