 
        
        Toyota возрождает классический Land Cruiser с современным сюрпризом — двойным турбонаддувом | Carscoops
      Современная пересадка двигателя в Land Cruiser FJ60 почти удваивает мощность оригинальной модели
 
      8 часов назад
 
      Автор: Танос Паппас
 
      Toyota построила специальный Land Cruiser FJ60 для выставки SEMA 2025.
 
      Turbo Trail Cruiser оснащён двухтурбинным V6, позаимствованным у Tundra.
 
      Имеет приподнятую подвеску и массивные 35-дюймовые шины.
 
      Так называемый «младший» Land Cruiser FJ в последнее время, возможно, привлекает все заголовки, но новый концепт, построенный на винтажной платформе FJ60, выглядит готовым перехватить внимание на выставке SEMA в этом году.
 
      Этот автомобиль возвращает нас в 1980-е и предлагает турбонаддув. Знакомьтесь: Turbo Trail Cruiser — концепт, который сочетает винтажный стиль FJ60 с приподнятой подвеской и полностью современной силовой установкой, обеспечивая серьёзный прирост производительности при сохранении ретро-шарма.
 
      Подробнее: самый дикий Corolla Cross от Toyota — от походов за продуктами до горных пробегов
 
      В основе этого уникального проекта лежит 3,4-литровый двухтурбинный V6 i-Force от Toyota, позаимствованный у новейшей Tundra.
 
      Он не электрифицирован, но в этом нет необходимости: 389 л.с. (290 кВт / 394 PS) и 479 фунт‑фут (650 Н·м) крутящего момента — это почти вдвое больше, чем выдавал оригинальный рядный шестицилиндровый двигатель.
 
      Помимо дополнительной мощности, «пересадка сердца» приносит более высокий уровень изящества, тихую работу и эффективность, делая классический внедорожник «более современным, пригодным для улицы и способным как никогда».
 
      Чтобы современный V6 удобно разместился в кузове начала 80-х, инженеры Toyota Motorsports Garage пошли дальше простых замен. Они создали индивидуальные детали, чтобы двигатель поместился без вырезаний в перегородке и смещения ключевых точек крепления.
 
      В перечень новых компонентов входят изготовленные на заказ крепления двигателя, переработанная масляная ванна, отдельный теплообменник и специализированная проводка. Переходная пластина соединяет V6 с оригинальной пятиступенчатой механической коробкой передач.
 
      Наконец, специально разработанная выхлопная система придаёт более агрессивное звучание, соответствующее высокопроизводительному характеру сборки.
 
      Улучшения для бездорожья
 
      Под облицовкой внедорожник сохранил оригинальную лестничную раму, но получил 1,5‑дюймовый подъём подвески и разворот передних скоб для лучшей артикуляции. Он стоит на отполированных бэдлок-колёсах, обутых в массивные 35‑дюймовые шины.
 
      Подробнее: Infiniti устанавливает легенду под капот своего флагманского внедорожника
 
      Несмотря на все механические переделки, экстерьер выглядит почти нетронутым. Дизайнеры устояли перед искушением модернизировать кузов или даже заменить галогенные фары, чтобы сохранить форму и атмосферу 1980‑х.
 
      В салоне единственным современным элементом является установка стереосистемы JBL и центрального сенсорного экрана, смонтированного на ретро-панели приборов.
 
      Марти Швертер, директор по операциям в Toyota Motorsports Garage, ответственный за проект, сказал:
 
      «Turbo Trail Cruiser демонстрирует, что происходит, когда современные технологии производительности Toyota интегрируются в один из наших самых культовых классических автомобилей. Это хот‑родный подход с ДНК Toyota — мощность, управляемость и надёжность в пакете, который по‑прежнему остаётся верным оригинальному Land Cruiser».
 
      Turbo Trail Cruiser присоединяется к более чем двум десяткам концептов Toyota, которые появятся на выставке SEMA 2025 в Лас‑Вегасе, включая Camry GT‑S и Corolla Cross Hybrid Nasu.
 
                             
                             
                    Другие статьи
 Toyota установила новый V6 от Tundra в Land Cruiser FJ60 и оставила пятиступенчатую механическую коробку передач
                    Это как небо и земля по сравнению с неубиваемым 4,2‑литровым рядным шестицилиндровым двигателем, который изначально стоял в грузовике, но эта замена двигателя выполнена невероятно аккуратно.
                                        
                    Toyota установила новый V6 от Tundra в Land Cruiser FJ60 и оставила пятиступенчатую механическую коробку передач
                    Это как небо и земля по сравнению с неубиваемым 4,2‑литровым рядным шестицилиндровым двигателем, который изначально стоял в грузовике, но эта замена двигателя выполнена невероятно аккуратно.
                
                
                            
                                             El gemelo japonés del Infiniti Q50 descontinuado sigue adelante con la incorporación del 400R Limited a la gama local
Hace 7 horas
por Thanos Pappas
Nissan presentó el Skyline 400R Limited para el mercado japonés.
Cuenta con acentos de carbono y una puesta a punto del chasis actualizada.
La producción está limitada a 400 unidades, con precios desde $45,400 en Japón.
Incluso después de más de una década en el mercado, la generación V37 del Skyline sigue siendo el sedán deportivo premium insignia de Nissan en Japón. Ahora, se prepara para un último acto en forma de una nueva edición especial de producción limitada prevista para 2026.
Más: Nissan arregló el Ariya justo después de abandonar el mercado estadounidense
Llamado Skyline 400R Limited, esta edición especial tiene sus raíces en el Infiniti Q50 que se vendía en EE. UU. antes de que ese modelo se retirara. Estará limitada a 400 unidades y presenta detalles en fibra de carbono, neumáticos más anchos y una puesta a punto del chasis revisada diseñada para una conducción más enfocada.
Este nuevo modelo se basa en el 400R existente, funcionando en la práctica como una versión ligeramente mejorada. Se sitúa justo por debajo del 400R Nismo en la gama doméstica de sedanes deportivos de Nissan.
La versión Limited prescinde del kit de carrocería completo de Nismo pero gana cubiertas de espejo en fibra de carbono y un discreto alerón trasero, junto con emblemas únicos en la parte posterior que marcan su estatus especial.
En el interior, las actualizaciones continúan con detalles en carbono en la consola central y una placa numerada con la inscripción "Tuned by NMC".
Los aficionados a Nissan pueden notar que las llantas de aleación de 19 pulgadas van calzadas con neumáticos Dunlop SP Sport Maxx GT 600 más anchos. Estos se combinan con un aumento del 4 por ciento en la tasa de muelles de la suspensión delantera y un incremento más sustancial del 44 por ciento en la tasa del muelle del estabilizador trasero.
El sistema de frenos también ha sido mejorado con pastillas altamente resistentes al desvanecimiento para aumentar la durabilidad bajo un uso intensivo.
Sin cambios en la potencia
Bajo el capó, el Skyline 400R Limited conserva el conocido V6 biturbo de 3.0 litros, compartido tanto con el 400R estándar como con el Nissan Z. Produce 400 hp (298 kW / 405 PS), ligeramente por debajo de los 414 hp (309 kW / 420 PS) del 400R Nismo.
La potencia sigue enviándose a las ruedas traseras a través de una caja automática de siete velocidades.
Más: Nissan elimina su aspirante a superdeportivo, pero dice que la historia no ha terminado
Además de la versión Limited, Nissan añade una nueva opción de pintura Wangan Blue a la paleta del Skyline. Este tono, reservado para los "coches deportivos especiales" de la marca, está formulado con pigmentos que cambian sutilmente entre el día y la noche.
Asimismo, para cumplir con las últimas normativas de seguridad, el Skyline 2026 también recibe un sistema de frenado automático de emergencia mejorado, capaz de detectar peatones y ciclistas de forma más eficaz que antes.
A diferencia de muchas de las ediciones de alto rendimiento exclusivas de Japón, que a menudo se distribuyen mediante un sistema de lotería, Nissan ofrecerá el Skyline 400R Limited por orden de llegada.
En cuanto al precio, el sedán deportivo figura a ¥6,935,500 ($45,400), lo que supone un aumento de ¥440,000 ($2,900) respecto al 400R estándar. La tabla siguiente muestra la gama completa del Skyline para el año modelo 2026 en el mercado japonés.
                    Японский «двойник» снятого с производства Infiniti Q50 продолжает существовать благодаря добавлению модели 400R Limited в местную линейку.
                                        
                    El gemelo japonés del Infiniti Q50 descontinuado sigue adelante con la incorporación del 400R Limited a la gama local
Hace 7 horas
por Thanos Pappas
Nissan presentó el Skyline 400R Limited para el mercado japonés.
Cuenta con acentos de carbono y una puesta a punto del chasis actualizada.
La producción está limitada a 400 unidades, con precios desde $45,400 en Japón.
Incluso después de más de una década en el mercado, la generación V37 del Skyline sigue siendo el sedán deportivo premium insignia de Nissan en Japón. Ahora, se prepara para un último acto en forma de una nueva edición especial de producción limitada prevista para 2026.
Más: Nissan arregló el Ariya justo después de abandonar el mercado estadounidense
Llamado Skyline 400R Limited, esta edición especial tiene sus raíces en el Infiniti Q50 que se vendía en EE. UU. antes de que ese modelo se retirara. Estará limitada a 400 unidades y presenta detalles en fibra de carbono, neumáticos más anchos y una puesta a punto del chasis revisada diseñada para una conducción más enfocada.
Este nuevo modelo se basa en el 400R existente, funcionando en la práctica como una versión ligeramente mejorada. Se sitúa justo por debajo del 400R Nismo en la gama doméstica de sedanes deportivos de Nissan.
La versión Limited prescinde del kit de carrocería completo de Nismo pero gana cubiertas de espejo en fibra de carbono y un discreto alerón trasero, junto con emblemas únicos en la parte posterior que marcan su estatus especial.
En el interior, las actualizaciones continúan con detalles en carbono en la consola central y una placa numerada con la inscripción "Tuned by NMC".
Los aficionados a Nissan pueden notar que las llantas de aleación de 19 pulgadas van calzadas con neumáticos Dunlop SP Sport Maxx GT 600 más anchos. Estos se combinan con un aumento del 4 por ciento en la tasa de muelles de la suspensión delantera y un incremento más sustancial del 44 por ciento en la tasa del muelle del estabilizador trasero.
El sistema de frenos también ha sido mejorado con pastillas altamente resistentes al desvanecimiento para aumentar la durabilidad bajo un uso intensivo.
Sin cambios en la potencia
Bajo el capó, el Skyline 400R Limited conserva el conocido V6 biturbo de 3.0 litros, compartido tanto con el 400R estándar como con el Nissan Z. Produce 400 hp (298 kW / 405 PS), ligeramente por debajo de los 414 hp (309 kW / 420 PS) del 400R Nismo.
La potencia sigue enviándose a las ruedas traseras a través de una caja automática de siete velocidades.
Más: Nissan elimina su aspirante a superdeportivo, pero dice que la historia no ha terminado
Además de la versión Limited, Nissan añade una nueva opción de pintura Wangan Blue a la paleta del Skyline. Este tono, reservado para los "coches deportivos especiales" de la marca, está formulado con pigmentos que cambian sutilmente entre el día y la noche.
Asimismo, para cumplir con las últimas normativas de seguridad, el Skyline 2026 también recibe un sistema de frenado automático de emergencia mejorado, capaz de detectar peatones y ciclistas de forma más eficaz que antes.
A diferencia de muchas de las ediciones de alto rendimiento exclusivas de Japón, que a menudo se distribuyen mediante un sistema de lotería, Nissan ofrecerá el Skyline 400R Limited por orden de llegada.
En cuanto al precio, el sedán deportivo figura a ¥6,935,500 ($45,400), lo que supone un aumento de ¥440,000 ($2,900) respecto al 400R estándar. La tabla siguiente muestra la gama completa del Skyline para el año modelo 2026 en el mercado japonés.
                    Японский «двойник» снятого с производства Infiniti Q50 продолжает существовать благодаря добавлению модели 400R Limited в местную линейку.
                
                
                            
                                             Pininfarina тоже переосмыслила оригинальный NSX от Acura | Carscoops
                    И Pininfarina, и конкурирующая компания Italdesign переосмысливают легендарный оригинальный NSX от Honda.
                                        
                    Pininfarina тоже переосмыслила оригинальный NSX от Acura | Carscoops
                    И Pininfarina, и конкурирующая компания Italdesign переосмысливают легендарный оригинальный NSX от Honda.
                
                
                            
                                             Формула‑1 должна извлечь уроки из ужасающего случая с маршалом в Мексике, едва не кончившегося трагедией.
                    «Я мог их, чёрт возьми, убить!» — разъярённо сказал по радио Лиам Лоусон.
                                        
                    Формула‑1 должна извлечь уроки из ужасающего случая с маршалом в Мексике, едва не кончившегося трагедией.
                    «Я мог их, чёрт возьми, убить!» — разъярённо сказал по радио Лиам Лоусон.
                
                
                            
                                             Infiniti придумала 1000‑сильный внедорожник Nissan GT‑R с окраской «Midnight Purple» для SEMA
                    Кто-нибудь просил заниженный и расширенный QX80 с синими насадками выхлопа? Возможно, нет, но он всё равно существует.
                                        
                    Infiniti придумала 1000‑сильный внедорожник Nissan GT‑R с окраской «Midnight Purple» для SEMA
                    Кто-нибудь просил заниженный и расширенный QX80 с синими насадками выхлопа? Возможно, нет, но он всё равно существует.
                
                
                            
                                             Honda Pilot 2027 года снова хочет бросить вызов Ford Explorer | Carscoops
                    Обновление в середине жизненного цикла трёхлетнего внедорожника принесёт новую решётку радиатора, другие колёса и, возможно, гибридную силовую установку.
                                        
                    Honda Pilot 2027 года снова хочет бросить вызов Ford Explorer | Carscoops
                    Обновление в середине жизненного цикла трёхлетнего внедорожника принесёт новую решётку радиатора, другие колёса и, возможно, гибридную силовую установку.
                
                
                    Toyota возрождает классический Land Cruiser с современным сюрпризом — двойным турбонаддувом | Carscoops
Установка современного двигателя в Land Cruiser FJ60 почти вдвое увеличивает мощность оригинальной модели.
