Неожиданный бренд, который сильнее «подсаживает» водителей, чем Porsche или Lexus | Carscoops

Неожиданный бренд, который сильнее «подсаживает» водителей, чем Porsche или Lexus | Carscoops

      По данным JD Power, лидирующий бренд в одном из сегментов имеет впечатляющий показатель лояльности в 67%.

      16 часов назад

      Крис Чилтон

      Последнее исследование JD Power показывает, какие бренды имеют самых преданных клиентов.

      Porsche возглавил список премиальных автомобилей, а Toyota — таблицу массовых марок.

      Грузовики Ford демонстрируют показатель 66,6% по сравнению с отраслевым средним значением всего в 49%.

      Завоевать клиента — лишь одна из трудностей для автопроизводителя. Ещё более важная задача — удержать его, сделать так, чтобы он вернулся, когда решит сменить машину, потому что он любит и доверяет бренду, а также ценит его ценность и качество инженерных решений, стоящих за ним. Для некоторых компаний это борьба, в то время как другие делают это настолько легко, как показывает новое исследование.

      JD Power на этой неделе опубликовала ежегодное исследование Automotive Brand Loyalty Study, в котором выделены компании, по-видимому, умеющие крепко привязывать к себе своих клиентов.

      Кто заставляет водителей возвращаться?

      Исследование разделено по сегментам транспортных средств, и победители — разноплановая группа, включающая отечественные, азиатские и европейские бренды. Общее между ними — процент лояльности, значительно превышающий среднеотраслевое значение, которое составляет всего 49%.

      См. также: Водители устали от одной функции, которую автопроизводители всё равно продолжают навязывать

      Porsche может терять продажи в Китае, поскольку покупатели там всё чаще выбирают автомобили местных производителей, но его клиентская база в США остаётся верной. JD Power сообщает, что у Porsche показатель лояльности составляет 58,2% — наивысший в премиальном сегменте, и он с комфортом опережает занявший второе место Mercedes с 49,7%.

      Люкс против повседневных чемпионов

      Но Lexus победил в сегменте премиальных внедорожников с показателем 57,4%, опередив BMW с 54%. Никто из них не смог сравниться с показателем лояльности Toyota в массовом сегменте автомобилей, который при 62% заставляет даже клиентов Porsche выглядеть непостоянными.

      Исследование JD Power по лояльности автомобильных брендов

      Honda достигла 55,5% в этой категории автомобилей, но взяла золото в классе массовых внедорожников со своим собственным результатом 62%. Subaru заняла второе место с также впечатляющими 60,6%.

      Преданные Ford

      Один бренд, однако, имеет такой уровень лояльности, который, казалось бы, был бы прерогативой автопроизводителей, работающих в Восточной Европе до падения стены. Этот бренд — Ford, который возглавил категорию грузовиков с невероятным показателем лояльности 66,6%, оставив Toyota на втором месте с 61,2%.

      JD Power отмечает, что лояльность к бренду, как правило, снижается, когда покупатели переходят в другой сегмент, и можно предположить, что одной из причин успеха Ford здесь является то, что его поклонники F‑Series — люди привычки. F‑150 на всю жизнь и всё такое.

Неожиданный бренд, который сильнее «подсаживает» водителей, чем Porsche или Lexus | Carscoops Неожиданный бренд, который сильнее «подсаживает» водителей, чем Porsche или Lexus | Carscoops Неожиданный бренд, который сильнее «подсаживает» водителей, чем Porsche или Lexus | Carscoops

Другие статьи

Самый большой внедорожник BMW в ближайшее время станет гораздо интереснее | Carscoops Самый большой внедорожник BMW в ближайшее время станет гораздо интереснее | Carscoops Самый крупный внедорожник BMW X7 открывает смелую новую эру с передовыми технологиями и эффектным редизайном. Нам нужно поговорить о перегрузке экранов в автомобилях. Как вы к этому относитесь? | Carscoops Нам нужно поговорить о перегрузке экранов в автомобилях. Как вы к этому относитесь? | Carscoops Кажется, сейчас все подхватили моду на «экраны повсюду», но действительно ли это правильный путь? Новый стрит-трак Ram с 650 л.с., чтобы уделать Ford F-150 Lobo Новый стрит-трак Ram с 650 л.с., чтобы уделать Ford F-150 Lobo Этот уличный пикап с наддувным V8 создан в сотрудничестве Mopar и Fox Factory Vehicles. Вот почему на данный момент нет серийного внедорожника, который мог бы разгоняться до 200 миль в час. Вот почему на данный момент нет серийного внедорожника, который мог бы разгоняться до 200 миль в час. В мире, где производители суперкары создают высокопроизводительные внедорожники, почему ни один из них ещё не способен развивать скорость 200 миль в час? Ответ кроется в физике. Tesla дразнит новый автомобиль, дебютирующий 7 октября — возможно, Model Y за 40 000 долларов: TDS Tesla дразнит новый автомобиль, дебютирующий 7 октября — возможно, Model Y за 40 000 долларов: TDS Презентация урезанной базовой версии Tesla Model Y может состояться на этой неделе. Прощайте, хомячки: Kia Soul умер Прощайте, хомячки: Kia Soul умер Kia прекратит выпуск Soul после модельного года 2025, что ознаменует конец ещё одного недорогого компактного автомобиля в США.

Неожиданный бренд, который сильнее «подсаживает» водителей, чем Porsche или Lexus | Carscoops

Данные JD Power показывают, что бренд‑лидер в одном сегменте имеет впечатляющий уровень лояльности в 67%.