Новый стрит-трак Ram с 650 л.с., чтобы уделать Ford F-150 Lobo

Новый стрит-трак Ram с 650 л.с., чтобы уделать Ford F-150 Lobo

      Fox Factory Vehicles

      Самые большие автомобильные новости и обзоры — без всякой чепухи

      Наша бесплатная ежедневная рассылка присылает истории, которые действительно важны, прямо вам на почту в будние дни.

      В стране, помешанной на пикапах и мощности, один поджанр транспортных средств в последние десятилетия, к сожалению, был удивительно тих: стрит-траки. Машины, которые обладают возможностями грузоперевозки и буксировки пикапа, но настроены на асфальтовую динамику, а не на внедорожные свойства. Новый 650‑сильный Ram 1500 Lowered из линейки Fox Factory, продаваемой через Mopar Direct Connection, выглядит как отличный способ удовлетворить это желание.

      Бывало время, когда Ford владел сегментом заводских стрит-траков с F-150 SVT Lightning — крутым однотонным «дымящим» пикапом, который выпускался в двух поколениях в 80-х и 90-х. Сейчас у «Голубого овала» есть модель под названием F-150 Lobo, которую позиционируют как стрит-трак, но она ни в коем случае не так экстремальна, как старые модели, о которых я упомянул. У неё V8, но без наддува. А посадка и аэродинамические элементы совсем не такие агрессивные, как то, что сделали Fox и Mopar с этим Ram.

      Mopar Direct Connection по сути является фирменным вторичным рынком (in-house aftermarket) для автомобилей Dodge и грузовиков Ram. Fox — это высокоуровневая компания по подвескам, которая делает оригинальные и гоночные амортизаторы уже десятилетиями. В последнее время Fox начала расширяться и создавать фабрично одобренные специальные комплектации пикапов через свою линию Fox Factory Vehicles. Их можно продавать через дилерские центры с заводскими гарантиями, но это не совсем официальные модели от автопроизводителя.

      Это отличный способ создавать уникальные субмодели, которые не имели бы массовой привлекательности, чтобы OEM делал их напрямую. Например, этот супер-крутой, с наддувом и заниженный Ram с золотыми акцентами и аэродинамическими элементами.

      Fox Factory Ram 1500 Lowered (интересно, почему они не придумали более звучное название?) заявляет 650 лошадиных сил благодаря 5,7‑литровому V8 Hemi с двухвинтовым нагнетателем Whipple. Передаточное число моста — 3,92, что должно обеспечить мощное ускорение, если только шины не начнут слетать в дым, когда нажмёте на газ. Я ещё не видел официальных показателей 0–60 миль/ч или четверти мили, но уверен, что он ощущается быстрым, а это — главное. Также есть уникальная выпускная система cat-back с двумя патрубками.

      Я не из тех, кто говорит, что спойлер у пикапа — это разумно, но это на самом деле выглядит довольно хорошо!

      Его грузовые возможности тоже остались на достойном уровне: максимальная буксировка — 11 320 фунтов, максимальная грузоподъёмность — 1 910 фунтов. Есть те, кто говорит, что стрит-траки — худший из двух миров, поскольку они не так впечатляют в динамике, как спортивные автомобили, но не могут ездить по бездорожью. Однако я считаю, что такая точка зрения ошибочна. Стрит-трак — это по сути маслкар, который ещё и может что-то перевозить или буксировать другую игрушку, например лодку или карт. Да, возможно, эта штука не сможет тягаться с Miata в долгой слаломной трассе, но уверен, она доставит кучу удовольствия при яростных вливаниях в потоки автомагистрали. И кузов пикапа постоянно полезен, если вы хоть немного занимаетесь ремонтом или проектами своими руками, связанными с автомобилем или нет. Всё это к тому, что у этого жанра транспорта есть реальная практическая привлекательность.

      Грузовик Fox Mopar Ram использует койловерную систему Ridetech, которая включает трубчатые рычаги подвески для улучшения реакции руля и тяговые штанги для уменьшения подпрыгивания колёс при резком разгоне. Клиренс занижен на 3 дюйма спереди и на 5,5 дюйма сзади — это не означает, что он «садится на корточки»: с завода грузовик был выше сзади, так что эти изменения просто выравнивают его. Немного забавно, что Fox, в первую очередь компания по подвескам, поручила подвеску для одной из своих сборок сторонней фирме. Но Ridetech — серьёзный игрок в этой области и уже имеет комплект для Ram в своём каталоге, так что имеет смысл воспользоваться этим.

      Хотя стрит-траки традиционно идут с приводом на две колеса, этот Ram можно заказать с задним приводом или с электронной раздаточной коробкой 4×4 от Ram.

      Шины, как и следовало ожидать, огромные: 305/40R22 (примерно 12 дюймов в ширину с боковиной 4,8 дюйма).

      В косметическом плане, помимо уменьшенного клиренса, грузовик имеет золотые полосы и аэродинамические элементы спереди и сзади. Цветовые варианты: чёрный, серебристый, белый, два оттенка серого и два оттенка синего. В салоне — вставки «Mopar Connection» и аккуратная декоративная строчка. Должен признаться, мне чрезвычайно нравится, как это выглядит. Это весело и агрессивно, не превращаясь в ходячую карикатуру — и вы получите меньше закатов глаз со стороны людей, не интересующихся машинами, чем в чём‑то вроде TRX, который возвышается над потоком.

      Начальная цена Fox Factory Ram — немного ниже 90 000 долларов. Добавление кожаного салона и полного привода, двух единственных опций, поднимает цену примерно до 95 000 долларов. Точная доступность будет объявлена позже, но теоретически весь смысл работы через Mopar Direct Connection в том, что вы сможете заказать один из этих автомобилей и обслуживать его в ближайшем дилерском центре Ram.

      Fox Factory Ram построен на базе Ram 1500 Big Horn 2026 года с пакетом оборудования Level 2 (длинный список удобств). Тем не менее вы явно платите премию за оформление и эксклюзивность. Было бы дешевле заказать комплект подвески Ridetech и нагнетатель для более базовой комплектации. Но за крутость и коллекционную привлекательность фабрично одобренного тюнингового пакета тоже есть своя цена.

      Dodge уже выпустил столько «прощальных туров» и специальных заключительных выпусков своих моделей, что сейчас трудно выделить настоящую будущую классику, но у меня есть ощущение, что эти Fox Factory Ram будут довольно редкими и с годами станут только интереснее.

      Вот небольшой контекстный ролик о Mopar Direct Connection:

      Есть новостная наводка? Напишите нам на [email protected]

Новый стрит-трак Ram с 650 л.с., чтобы уделать Ford F-150 Lobo Новый стрит-трак Ram с 650 л.с., чтобы уделать Ford F-150 Lobo Новый стрит-трак Ram с 650 л.с., чтобы уделать Ford F-150 Lobo Новый стрит-трак Ram с 650 л.с., чтобы уделать Ford F-150 Lobo Новый стрит-трак Ram с 650 л.с., чтобы уделать Ford F-150 Lobo Новый стрит-трак Ram с 650 л.с., чтобы уделать Ford F-150 Lobo Новый стрит-трак Ram с 650 л.с., чтобы уделать Ford F-150 Lobo

Другие статьи

Вот почему на данный момент нет серийного внедорожника, который мог бы разгоняться до 200 миль в час. Вот почему на данный момент нет серийного внедорожника, который мог бы разгоняться до 200 миль в час. В мире, где производители суперкары создают высокопроизводительные внедорожники, почему ни один из них ещё не способен развивать скорость 200 миль в час? Ответ кроется в физике. EQS не был уродливым случайно, но Mercedes считает, что теперь знает лучше | Carscoops EQS не был уродливым случайно, но Mercedes считает, что теперь знает лучше | Carscoops Ранние покупатели электромобилей хотели, чтобы их автомобили выделялись, но Mercedes теперь считает, что разумнее не выделяться. Прощайте, хомячки: Kia Soul умер Прощайте, хомячки: Kia Soul умер Kia прекратит выпуск Soul после модельного года 2025, что ознаменует конец ещё одного недорогого компактного автомобиля в США. Нам нужно поговорить о перегрузке экранов в автомобилях. Как вы к этому относитесь? | Carscoops Нам нужно поговорить о перегрузке экранов в автомобилях. Как вы к этому относитесь? | Carscoops Кажется, сейчас все подхватили моду на «экраны повсюду», но действительно ли это правильный путь? Неожиданный бренд, который сильнее «подсаживает» водителей, чем Porsche или Lexus | Carscoops Неожиданный бренд, который сильнее «подсаживает» водителей, чем Porsche или Lexus | Carscoops Данные JD Power показывают, что бренд‑лидер в одном сегменте имеет впечатляющий уровень лояльности в 67%. Tesla дразнит новый автомобиль, дебютирующий 7 октября — возможно, Model Y за 40 000 долларов: TDS Tesla дразнит новый автомобиль, дебютирующий 7 октября — возможно, Model Y за 40 000 долларов: TDS Презентация урезанной базовой версии Tesla Model Y может состояться на этой неделе.

Новый стрит-трак Ram с 650 л.с., чтобы уделать Ford F-150 Lobo

Этот уличный пикап с наддувным V8 создан в сотрудничестве Mopar и Fox Factory Vehicles.