На Subaru и Toyota подали в суд из-за электромобилей, которые продолжают внезапно глохнуть | Carscoops
Новый иск утверждает, что у некоторых электромобилей наблюдаются повторяющиеся отказы 12-вольтовых аккумуляторов, которые делают их негодными к использованию, вызывая недовольство владельцев
18 часов назад
Автор: Брэд Андерсон
Иск утверждает, что Toyota bZ4x и Subaru Solterra страдают от повторяющихся проблем с 12-вольтовыми аккумуляторами.
Истцы заявляют, что заменённые 12-вольтовые аккумуляторы тоже быстро разряжаются, оставляя электромобили на дороге.
Владельцы утверждают, что Toyota и Subaru не предупредили покупателей о повторяющихся отказах.
Многие владельцы электромобилей ожидают периодических странностей, но повторные поломки из‑за неисправного аккумулятора могут быстро подорвать чьё‑то терпение. Это недовольство сейчас находится в центре судебного разбирательства в Соединённых Штатах.
Коллективный иск утверждает, что Subaru Solterra и её «близнец» Toyota bZ4x не соответствуют своему предназначению из‑за постоянных проблем с их 12‑вольтовыми аккумуляторами. Владельцы утверждают, что аккумулятор не только преждевременно разряжается, но и продолжает выходить из строя даже после замены, оставляя водителей с той же самой повторяющейся проблемой.
Как маленький аккумулятор может парализовать весь электромобиль
В моделях Solterra 2023–2025 годов и bZ4x 2023–2025 годов, названных в иске, 12‑вольтовый аккумулятор используется для управления переключателем между высоковольтной батареей электромобиля и приводными моторами. Кроме того, он питает такие важные функции, как стеклоподъёмники, сиденья, вентиляторы отопления и кондиционирования, радио, дворники и фары. Поэтому при его разряде автомобиль становится полностью непригодным к эксплуатации.
Читать: на Toyota подали в суд из‑за повторяющейся проблемы с 12‑вольтовым аккумулятором, которая выводит её электромобиль из строя
Некоторые владельцы говорят, что они сменили несколько 12‑вольтовых аккумуляторов всего за несколько месяцев, при этом у некоторых автомобилей пробег составлял менее 10 000 миль до отказа. Это оставило водителей в ситуации постоянных прикуриваний, замен и повторных визитов в сервис.
Владельцы утверждают, что Toyota и Subaru не предупредили их
Согласно иску, Toyota и Subaru не дали покупателям адекватного предупреждения о дефекте. Дилерские центры также обвиняются в неэффективности при попытках исправить проблему, а сама система зарядки аккумулятора рассматривается как возможная корневая причина.
«Этот дефект… также приводит к значительным затратам времени и личных средств истцов и членов класса, которым приходится прикуривать свои автомобили или организовывать их эвакуацию, ждать, пока дилеры зарядят или заменят аккумуляторы, организовывать отдельный транспорт до школы, работы, медицинских приёмов и так далее», — говорится в судебном документе.
В коллективном иске указаны всего 10 истцов. Некоторые из них получили замену 12‑вольтовых аккумуляторов бесплатно по гарантии, но даже новые блоки могут быстро выйти из строя.
Это не первый раз, когда дело доходит до судьи. Ранее на Toyota подавал в суд владелец bZ4x из Калифорнии Джон Уэйд, и его жалоба затем была включена в текущий коллективный иск вместе с другими жалобами со всей страны.
Другие статьи
Rivian пересматривает конструкцию дверей лишь после того, как «смертельные ловушки» Tesla привлекли внимание к конструктивным дефектам | Carscoops
Этот шаг предпринят после нескольких смертельных случаев при пожарах, когда люди оказались заперты в электромобилях Tesla.
Этот Ford Bronco когда-то имел самую громкую автомобильную аудиосистему в мире. Теперь его восстанавливают.
Bronco 1988 года принадлежал Альме Гейтс, иконе автомобильного звука, которая разносила конкурентов, достигая более 170 децибел с оборудованием Kicker.
Ни один американский дорожный автомобиль не разгонялся до 60 миль в час быстрее, чем этот Lucid | Carscoops
Набор шин Pirelli P Zero Trofeo RS Elect LM1 позволяет Lucid Air Sapphire обогнать Tesla Model S Plaid и Porsche Taycan Turbo GT Weissach.
Федеральный крайний срок превращает электромобиль в один из самых продаваемых автомобилей VW | Carscoops
Несмотря на сильные показатели в сентябре, ID.4 в этом году в США пока занимает лишь шестое место по популярности среди новых моделей Volkswagen.
Генеральный директор Ford заявил, что электрический пикап за 30 тыс. долларов «на самом деле не пикап» | Carscoops
Генеральный директор Джим Фарли заявляет, что новый электромобиль предложит непревзойдённый цифровой опыт и будет использовать революционные технологии в процессе производства.
Теперь, как сообщается, Rivian меняет систему дверей из‑за опасений по поводу безопасности.
Электрические двери могут представлять опасность, когда они выходят из строя, и, как сообщается, Rivian отвечает на критику, перерабатывая свою систему для предстоящего R2.
На Subaru и Toyota подали в суд из-за электромобилей, которые продолжают внезапно глохнуть | Carscoops
В новом иске утверждается, что у некоторых электромобилей регулярно происходят отказы 12‑вольтных аккумуляторов, из‑за которых они становятся неработоспособными, что вызывает недовольство владельцев.