
Lexus LS переопределил флагманские роскошные седаны. Теперь он мёртв.
Оригинальный Lexus LS 1989 года рядом с моделью последнего поколения. Lexus
Главные автомобильные новости и обзоры без воды
Наша бесплатная ежедневная рассылка присылает самые важные материалы прямо вам каждый будний день.
Спустя 36 лет Lexus прекращает выпуск своего флагманского роскошного седана LS — автомобиля, который не только определил роль Lexus как бренда, но и полностью переориентировал ожидания покупателей от эталонных люксовых седанов. Lexus проводит его в отставку ограниченной серией Heritage Edition с наружной окраской Ninety Noir и салоном Rioja Red. В США будет продано всего 250 таких автомобилей, все это модели 2026 года. А затем — больше никаких LS.
Это ещё один печальный знак для поклонников седанов. Всего каких‑то полдесятилетия назад мы провозглашали LS доказательством того, что у седанов всё ещё есть место на рынке США. И, защищая себя, отметим: это по‑прежнему солидный, приятный люксовый автомобиль; к сожалению, ему не хватило необходимой устойчивости. Седаны исчезают направо и налево, и теперь кажется, что практически ни один четырёхдверный автомобиль не в безопасности. В конце концов, если это может случиться с LS, это может случиться с чем угодно.
Если вам около 35 лет или моложе, весь этот шум вокруг дорогого люксового седана может показаться преувеличенным. Но если вы — старший миллениал или старше, вы, вероятно, помните, каким важным явлением был LS в 1990 году. Для остальных, возможно, этот ретро‑обзор MotorWeek даст некоторое представление.
Во‑первых, да — именно так выглядело телевидение в 1990 году. И во‑вторых, если вы впервые сталкиваетесь со всем этим и вас это сильно напоминает Genesis, поздравляю — вы уловили мою мысль. Япония тогда во многом была похожа на современную Корею: она всё ещё боролась с репутацией (в значительной степени, но не полностью заслуженной) производителя дешёвой, плохо собранной продукции. Вот как далеко мы продвинулись.
Оригинальный LS — интересная капсула времени. Он создан в эпоху, когда ABS и система контроля тяги всё ещё были роскошными опциями. Моя Mazda Miata 1990 года была собрана буквально по соседству, в Хиросиме, и не предлагалась ни с тем, ни с другим; ABS появилась позже как опция, а система контроля тяги появилась лишь через 15 лет.
Lexus LS500 AWD Heritage Edition 2026 года, выпущенный ограниченной серией всего в 250 экземпляров. Lexus
Цена 2026 Lexus LS Heritage Edition составит 99 280 долларов (включая доставку), и в комплектацию входит практически всё, в том числе аудиосистема Mark Levinson на 23 динамика.
Есть новостная наводка? Сообщите нам по адресу [email protected].




Другие статьи






Lexus LS переопределил флагманские роскошные седаны. Теперь он мёртв.
До появления Lexus LS большие роскошные седаны имели репутацию прихотливых и дорогих в обслуживании. Роскошный бренд Toyota изменил всё.