Босс Xiaomi признался, что они покупали автомобили Tesla и полностью их разбирали, чтобы узнать все секреты | Carscoops

      Лэй Цзюнь говорит, что Xiaomi разобрала три Tesla Model Y, изучила каждую деталь и сравнила их с новым внедорожником YU7

      7 часов назад

      от Брэда Андерсона

      Xiaomi разобрала три Tesla Model Y, чтобы изучить каждую деталь.

      Её генеральный директор назвал Model Y «очень, очень выдающейся» во время прямого эфира.

      На YU7 поступило более 240 000 заказов в течение 18 часов после запуска, что создало длительные ожидания.

      Взлёт Xiaomi до одной из самых популярных автомобильных марок Китая был стремительным, отчасти благодаря тому, что компания уже была крупным и чрезвычайно популярным брендом потребительской электроники. Их седан SU7 и внедорожник YU7 уже доказали свою конкурентоспособность, хотя и с некоторыми стартовыми проблемами. Тем не менее руководство Xiaomi открыто признаёт одну вещь в частности: важность обучения непосредственно у конкурентов, таких как Tesla.

      Читать: огромный список ожидания Xiaomi — гендиректор предлагает разочарованным покупателям обратить внимание на Tesla

      Выступая недавно на мероприятии в Китае, генеральный директор Xiaomi Лэй Цзюнь рассказал, что в начале этого года компания купила три Tesla Model Y и разобрала их, чтобы изучить каждый компонент. Можно с уверенностью предположить, что Xiaomi, вероятно, провела подобный разбор и с Model 3 при разработке своего первого автомобиля SU7.

      Заимствование проверенного подхода

      Справедливости ради, это далеко не уникальный подход для Xiaomi. В автомобильной промышленности и за её пределами разбор продуктов конкурентов давно используется как метод бенчмаркинга. Электронные компании регулярно разбирают смартфоны и процессоры, а автопроизводители покупают автомобили конкурентов, разбирают их до последнего болтика и тщательно изучают всё — от материалов и программного обеспечения до производственных приёмов.

      Weibo/Sago Soup/Piniluoshan

      Даже Ferrari оказалась втянута в похожие спекуляции после того, как недавно SU7 от Xiaomi был замечен покидающим штаб-квартиру марки в Маранелло, что побудило предположения о том, что его могли использовать для бенчмаркинга на фоне первой полностью электрической модели бренда.

      Учимся через разбор

      «Мы купили 3 Model Y в начале этого года, разобрали их по частям одну за другой и изучили каждый компонент по очереди», — сказал Лэй публике, сообщает Business Insider.

      В ходе презентации в Национальном конгресс-центре Пекина Цзюнь положительно отзывался о Tesla Model Y и показал сравнительное изображение Tesla и нового YU7 бок о бок. В отличие от многих других руководителей отрасли, глава Xiaomi не утверждает, что его последняя модель полностью превзойдёт бестселлер Илона Маска.

      Во время мероприятия Лэй сказал присутствующим: «Если вы не выберете YU7, вы можете рассмотреть Model Y. Я не критикую Model Y», — добавил он. «Model Y — очень, очень выдающаяся машина».

      Слишком большой спрос, недостаточно предложения

      Ещё в прошлом месяце Лэй обратился в социальные сети, призвав тех, кто планирует покупку нового электромобиля, смотреть не только в сторону Xiaomi и YU7, поскольку технологический гигант сталкивается с огромным бэклогом заказов. Действительно, в течение 18 часов после запуска YU7 Xiaomi получила примерно 240 000 заказов, и некоторым покупателям сообщили, что им придётся ждать более года доставки.

      Столкнувшись с этим бэклогом, Лэй в социальных сетях призвал покупателей рассмотреть альтернативы, а не бездействовать в очереди. Среди его предложений были Xpeng G7, Li Auto i8 и, снова, Tesla Model Y.