
Land Rover засняли за тестированием «мини‑Defender»
Stefan Baldauf/SB-Medien
Самые крупные автомобильные новости и обзоры — без всякой чепухи
Наша бесплатная ежедневная рассылка присылает действительно важные материалы прямо вам каждый будний день.
Land Rover сейчас переживает нелёгкие времена из‑за чрезвычайно дорогостоящей кибератаки, которая парализовала бизнес на месяц. Это серьёзное происшествие, которому уделяет внимание вся отрасль, и эксперт по кибербезопасности, с которым мы беседовали, объяснил, почему на устранение может уходить так много времени. Хотя может показаться, что эта ситуация поглощает всё внимание компании, она по‑прежнему находит время для испытаний новых машин — шоу должно продолжаться. Посмотрите на этого маленького Defender, замеченного во время тестов около центра разработки Land Rover в Гейдоне, Великобритания.
Наш шпион‑фотограф прислал эти кадры, отметив, что квадратный внедорожник сопровождался Land Rover Discovery. Возможно, эта модель может стать преемницей нынешнего Disco, так как по габаритам она подходит. Но одно можно сказать наверняка: свесы короткие, как мне нравится.
Stefan Baldauf/SB-Medien
Поговорим о дизайне, начиная с задней части и двигаясь к передней. Задняя часть машины особенно напоминает Defender. Дизайнеры фактически поставили стену прямо за задними шинами. Это не так уж плохо, учитывая, что она довольно высокая и плотная. Это решает две задачи: уменьшает общую длину и одновременно улучшает угол съезда. Не могу сказать, сколько жителей пригородов действительно будут кататься на этой машине по каменистой местности, но если они это сделают, их это отблагодарит.
Крыша слегка наклонена, что хорошо сочетается со стеклом, которое не так покатое, как у нынешнего Discovery. Капот длинный, но сложно предположить, что именно Land Rover туда поставит. Я бы почти поставил на гибридный четырёхцилиндровый агрегат и, возможно, даже на турбированный рядный шестицилиндровый. Получит ли он V8? Или это оставят для большого Defender? Трудно сказать.
Stefan Baldauf/SB-Medien
Весь этот камуфляж затрудняет понимание того, что где спереди. Капот сильно проработан, хорошо сочетается с передними крыльями, у которых сверху заметная выемка. Что касается «лица» машины, оно в основном плоское и продолжается линией острой кромки капота.
Вероятно, пройдет немало времени, прежде чем мы увидим этот внедорожник без камуфляжа. Когда же это случится, мне будет очень интересно увидеть общий образ. Похоже, он может вобрать в себя всё лучшее от Defender и переработать это в машину примерно на 15% меньшую, чем четырёхдверная модель 110. Конечно, двухдверный 90 уже хорош, но некоторым людям нужно больше места.
Есть подсказка или вопрос для автора? Свяжитесь с ним напрямую: [email protected]







Другие статьи






Land Rover засняли за тестированием «мини‑Defender»
Замаскированный 4x4 заметили, когда он ездил рядом с Discovery последнего поколения — он выглядел особенно коробчатым.