Lexus LS получает лишь минимальные изменения на 2026 год — но как долго он сможет продержаться? | Carscoops

      Японский флагманский седан выглядит так же, но теперь в комплектации F Sport можно заказать опциональные красные тормозные суппорты

      12 часов назад

      Автор: Thanos Pappas

      Для японского рынка в 2026 году LS получила в стандартной комплектации подогрев передних и задних сидений, а также красные суппорты.

      Двигатели остались прежними — бензиновый V6 и гибрид с самозарядкой, доступные с задним или полным приводом.

      Цены слегка выросли: теперь от ¥11 млн до ¥17 млн (74 700–119 200 $).

      Модель 2026 года принесла очередное обновление давно выпускаемой Lexus LS, подарив флагманскому седану скромный рестайлинг в Японии. Внешний дизайн и механическая начинка остались прежними, но последняя версия получила дополнительное стандартное оборудование и новую деталь для спортивной комплектации.

      Пятое поколение LS выпускается с 2017 года, но в 2020-м оно прошло капитальный фейслифт, а в 2023-м получило дополнительные технологические и системы безопасности. Для 2026 года Lexus сделал цвета кузова White Nova Glass Flake и Deep Blue Mica стандартными для всех комплектаций.

      Подробнее: Lexus Keeps The IS Alive With Yet Another Facelift

      Кроме того, опционные тормозные суппорты в комплектации F Sport теперь окрашены в красный цвет с серебристой надписью Lexus. Салон остался без изменений: цифровая приборная панель и дисплей мультимедиа — по 12,3 дюйма. Однако подогрев передних и задних сидений теперь входит в стандартную комплектацию всего модельного ряда.

      Японская версия LS предлагается с выбором между бензиновыми и самозаряжаемыми гибридными силовыми установками. LS500 оснащён 3,5-литровым V6 с двойным турбонаддувом мощностью 415 л. с. (309 кВт / 420 PS). В свою очередь LS500h сочетает 3,5-литровый V6 и два электромотора с суммарной мощностью 354 л. с. (264 кВт / 359 PS). Обе версии доступны в задне- и полноприводном исполнениях.

      Модель 2026 года уже доступна для заказа в Японии. Цены начинаются от ¥11 110 000 (74 700 $) за базовую LS500 I Package и доходят до ¥17 730 000 (119 200 $) за топовую LS500h AWD Executive. По сравнению с предыдущей моделью цены в рамках линейки были увеличены на ¥150 000 (1 000 $) или ¥170 000 (1 150 $).

      Подробнее: This Isn’t Your Grandpa’s Lexus, But Your Grandma Might Wish It Was

      С выходом нового поколения седана Lexus ES, позиционируемого как «глобальный флагман» марки, роль LS сводится к нишевому продукту, предлагаемому в отдельных регионах. Помимо Японии флагманский седан по-прежнему доступен в Северной Америке и ряде европейских рынков после того, как в начале этого года его сняли с продажи в Великобритании.

      Что будет дальше?

      Будущее LS остаётся неопределённым. Lexus может продолжать выпускать постепенные обновления, решиться на полное переосмысление модели или со временем отказаться от рынка традиционных полноразмерных роскошных седанов вовсе.

      Lexus