Эта компания сделает ваш Range Rover из 2000-х выглядеть одновременно старее и новее | Carscoops

Эта компания сделает ваш Range Rover из 2000-х выглядеть одновременно старее и новее | Carscoops

      Эстонский стартап Velvet Motorworks переосмысливает L322 в ретро-стиле с современными технологиями

      10 часов назад

      автор: Танос Паппас

      Velvet Motorworks воскресит Range Rover L322 в виде рестомодов ограниченной серии.

      Рестомод сочетает ретро-стилистику, модернизированный интерьер и улучшенные технические компоненты.

      Первые поставки клиентам запланированы на конец 2026 года — с наддувным V8 под капотом.

      Третье поколение Range Rover из 2000-х годов по-прежнему получает похвалы за свои чистые линии и сдержанную роскошь. Теперь, почти через 25 лет, новая эстонская компания Velvet Motorworks планирует ограниченное возрождение, выполненное под заказ для покупателей, которые хотят нечто более отборное и особенное.

      Range Rover L322 впервые дебютировал в 2001 году, затем обновлялся в 2006 и 2010 годах. Он разрабатывался под контролем BMW, хотя к моменту начала продаж Land Rover уже находился под управлением Ford.

      Михкель Кюлаотс, основатель Velvet Motorworks, объяснил, почему именно эта модель была выбрана для первого проекта компании. «Когда L322 впервые появился, я был подростком и очень хорошо помню, как увидел его вживую впервые. Меня поразило, насколько мощной и роскошной казалась эта угловатая машина. Теперь, когда самым ранним экземплярам больше 20 лет, эти автомобили заслуживают полноценной разборки, переборки и добавления немного характера — не просто реставрации, а возрождения современной классики».

      Новый взгляд на старые элементы

      Это не совсем простой рестомод, где классика переносится в настоящее при помощи новой электроники, стиля и механики. В общем — да, но не совсем. Снаружи Velvet Motorworks сделали ставку на более ретро-образ, вернув L322 элементы от оригинальной модели и обновив их так, будто это рестомод сам по себе. Немного запутанно? Немного. Но вопреки ожиданиям всё как-то складывается.

      Внешние изменения включают кастомные светодиодные фары с круговыми графическими элементами, переработанную решётку с вертикальными ламелями и бамперы, вдохновлённые классическими внедорожниками. Впечатление дополняют большие колёса и увеличенный дорожный просвет.

      Компания не публиковала фото интерьера, выполненного вручную, но обещает, что он будет сочетать премиальные материалы с современными технологиями, такими как подключение Apple CarPlay и пакет систем помощи водителю (ADAS).

      Особое внимание уделяется базовым компонентам: сначала проводится полная реставрация, затем — модернизация шасси и повышение производительности. В результате хотят сохранить «аналоговые» ощущения от вождения, одновременно улучшив комфорт и управляемость.

      Все сборки будут базироваться на Range Rover с наддувным 4,2‑литровым бензиновым V8 под капотом. Этот агрегат, поставляемый Jaguar, с завода выдавал 400 л.с. (298 кВт / 406 PS), но его мощность будет дополнительно увеличена за счёт аппаратных и программных обновлений. В конце концов он будет сочетаться с селекционным активным выхлопом для дополнительного драматизма.

      От рендеров к ограниченному производству

      Как вы могли заметить, Range Rover от Velvet Motorworks пока существует только в 3D‑рендерах. Их создал CGI‑художник Нильс Пиирма, который ранее сотрудничал с Koenigsegg и Genesis. Компания пообещала иметь первый прототип к середине 2026 года, а поставки клиентам планируется начать к концу следующего года.

      Ограниченное производство рестомода Range Rover L322 будет осуществляться в Эстонии, и каждый экземпляр будет индивидуальным. Цены пока не разглашаются, но Velvet Motorworks уже принимает заявки на выражение интереса.

Эта компания сделает ваш Range Rover из 2000-х выглядеть одновременно старее и новее | Carscoops

Другие статьи

Раллийный GR Corolla от Toyota стал ещё лучше к 2026 году: обзор | Carscoops Раллийный GR Corolla от Toyota стал ещё лучше к 2026 году: обзор | Carscoops Лучшее сцепление, больший крутящий момент и новые технологии делают GR Corolla 2026 года идеальным всепогодным хот‑хэтчем. Топ-менеджер BMW заявил: «Двигатели внутреннего сгорания никогда не исчезнут. Никогда!» | Carscoops Топ-менеджер BMW заявил: «Двигатели внутреннего сгорания никогда не исчезнут. Никогда!» | Carscoops Директор по продажам BMW утверждает, что у традиционных технологий силовых агрегатов ещё долгая жизнь впереди. Stellantis теряет продажи и замораживает производство на нескольких заводах | Carscoops Stellantis теряет продажи и замораживает производство на нескольких заводах | Carscoops Несколько европейских автозаводов замирают этой осенью на фоне резкого падения спроса, и тысячи рабочих отправлены в неоплачиваемый простой. Toyota GR Corolla 2026 года больше не является выгодным хот-хэтчем. Toyota GR Corolla 2026 года больше не является выгодным хот-хэтчем. Toyota GR Corolla с каждым годом становилась заметно лучше. К сожалению, она также заметно подорожала. Европа наконец получает ту же производительность BMW с рядным шестицилиндровым двигателем, которой уже пользуются американцы | Carscoops Европа наконец получает ту же производительность BMW с рядным шестицилиндровым двигателем, которой уже пользуются американцы | Carscoops По всей линейке BMW в Европе были внесены ещё несколько изменений, включая появление новых фар и задних фонарей.

Эта компания сделает ваш Range Rover из 2000-х выглядеть одновременно старее и новее | Carscoops

Эстонский стартап Velvet Motorworks переосмысливает L322, сочетая ретро-облик с современными технологиями.