Купить лучшую Mazda MX-5 в Америке нельзя, но управлять ею можно в GT7 | Carscoops

      Этот специальный MX-5 — первая серийная модель от нового подразделения Mazda Spirit Racing

      16 часов назад

      от Брэда Андерсона

      Mazda представила Spirit Racing 12R как ограниченную версию MX-5.

      Будет выпущено всего 200 экземпляров, и они будут продаваться эксклюзивно на японском рынке.

      Модернизации включают двигатель мощностью 197 л.с., амортизаторы Bilstein и более жёсткое шасси.

      В мире, где новые автомобили становятся всё тяжелее и больше, Mazda MX-5 выделяется компактностью и лёгкостью. Неудивительно, что марка использовала её для запуска подразделения Mazda Spirit Racing в прошлом году, представив более спортивную версию MX-5, известную как 12R.

      Читайте: Острый Mazda MX-5 Spirit Racing с 197 л.с. и ограничением в 200 экземпляров

      К сожалению, выпуск модели ограничен всего 200 единицами, и она будет продаваться только в Японии. Возможно, чтобы хоть как-то порадовать тех, кто никогда не сможет ни управлять 12R, ни владеть им, Mazda добавила его в Gran Turismo 7. Конечно, езда в игре не сравнима с реальностью, но всё же лучше, чем ничего, верно?

      Цифровая врезка

      Mazda утверждает, что предпринимает значительные усилия, чтобы MX-5 12R, доступный в Gran Turismo 7, был точной копией реальной модели. Эта машина была отсканирована, чтобы каждая деталь соответствовала оригиналу, и Mazda также записала её звук выхлопа. Игроки смогут сесть за руль MX-5 за 12 000 000 кредитов.

      Подразделение Mazda Spirit Racing было создано на смену Mazdaspeed, которое прекратило существование более десяти лет назад. Для 12R выполнено множество доработок, чтобы сделать его ещё лучше для прохождения серпантина или использования на треке, не жертвуя при этом уличным комфортом и уверенностью в поведении на дороге, которые помогли сделать компактный родстер такой иконой.

      Механические улучшения

      Атмосферный 2,0-литровый рядный четырёхцилиндровый двигатель 12R получил ряд новых компонентов, включая переработанные распредвалы, специально разработанные поршни, переработанную головку блока цилиндров и новый выпускной коллектор, в результате чего мощность теперь достигает 197 л.с. В довершение добавлены амортизаторы Bilstein, дополнительные распорки днища и более цепкие шины для улучшения управляемости.

      Внешнему виду также добавили ряд продуманных элементов. В стандартную комплектацию входят лёгкие чёрные колёсные диски Rays TE37 с шестью спицами, ярко-красные суппорты, удлинённые боковые пороги и передний сплиттер, уникальный для этой модели. В совокупности они придают MX-5 12R выразительную посадку, не отходя от её чистых, классических пропорций.