No puedes comprar el mejor MX-5 de Mazda en Estados Unidos, pero puedes conducirlo en GT7 | Carscoops

      Este MX-5 especial es el primer modelo de producción de la nueva división Mazda Spirit Racing

      hace 16 horas

      por Brad Anderson

      Mazda presentó el Spirit Racing 12R como un MX-5 de producción limitada.

      Solo se construirán 200 unidades y se venderán exclusivamente en el mercado japonés.

      Las mejoras incluyen un motor de 197 CV, amortiguadores Bilstein y un chasis más rígido.

      En un mundo donde los coches nuevos se vuelven más pesados y grandes, el Mazda MX-5 destaca por ser compacto y ligero. No es de extrañar, entonces, que la marca lo haya usado para lanzar el departamento Mazda Spirit Racing el año pasado, presentando una versión más deportiva del MX-5, conocida como 12R.

      Lea: El picante MX-5 Spirit Racing de Mazda debuta con 197 CV, limitado a 200 unidades

      Desafortunadamente, la producción del modelo está limitada a solo 200 unidades y solo se venderá en Japón. Quizá para apaciguar a quienes nunca tendrán la oportunidad de conducir el 12R, y mucho menos de poseer uno, Mazda lo ha añadido a Gran Turismo 7. Por supuesto, conducirlo en un videojuego no se parece en nada a la experiencia real, pero sigue siendo mejor que nada, ¿no?

      Desvío digital

      Mazda afirma que ha hecho un gran esfuerzo para garantizar que el MX-5 12R disponible en Gran Turismo 7 sea una réplica fiel del modelo real. Ese coche fue escaneado para asegurar que cada centímetro cuadrado sea perfecto y Mazda también grabó su sonido de escape. Los jugadores podrán ponerse al volante del MX-5 por 12.000.000 créditos.

      La división Mazda Spirit Racing se creó para sustituir a Mazdaspeed, que fue descontinuada hace más de una década. Se le han hecho numerosas mejoras al 12R para convertirlo en un aún mejor devorador de curvas o juguete de circuito sin comprometer la comodidad y el aplomo en carretera que han ayudado a convertir al roadster compacto en un icono.

      Mejoras mecánicas

      El motor de cuatro cilindros atmosférico de 2.0 litros del 12R ha recibido una serie de componentes nuevos, incluidos árboles de levas revisados, pistones a medida, una culata rediseñada y un nuevo colector de escape, lo que hace que la potencia máxima alcance ahora los 197 CV. Complementan el aumento de rendimiento los amortiguadores Bilstein, refuerzos adicionales bajo la carrocería y neumáticos con mayor agarre para afinar el comportamiento dinámico.

      El exterior también ha recibido una serie de detalles cuidadosamente pensados. El equipamiento de serie incluye ligeras llantas negras Rays TE37 de seis radios, pinzas de freno de color rojo brillante, taloneras laterales alargadas y un splitter frontal exclusivo del modelo. En conjunto, le dan al MX-5 12R una postura decidida sin apartarse de sus proporciones limpias y clásicas.