Non puoi acquistare la migliore Mazda MX-5 negli Stati Uniti, ma puoi guidarla in GT7 | Carscoops

      Questa MX-5 speciale è il primo modello di produzione della nuova divisione Mazda Spirit Racing

      16 ore fa

      di Brad Anderson

      Mazda ha introdotto la Spirit Racing 12R come versione a produzione limitata dell'MX-5.

      Ne verranno costruiti solo 200 esemplari e saranno venduti esclusivamente sul mercato giapponese.

      Gli aggiornamenti includono un motore da 197 CV, ammortizzatori Bilstein e un telaio più rigido.

      In un mondo in cui le auto nuove diventano sempre più pesanti e grandi, la Mazda MX-5 si distingue per essere compatta e leggera. Non sorprende quindi che il marchio l'abbia usata per lanciare lo scorso anno il reparto Mazda Spirit Racing, introducendo una versione più sportiva dell'MX-5, nota come 12R.

      Leggi: la piccante MX-5 Spirit Racing di Mazda debutta con 197 CV, limitata a 200 unità

      Sfortunatamente, la produzione del modello è limitata a soli 200 esemplari e sarà venduta solo in Giappone. Forse per consolare chi non avrà mai la possibilità di guidare la 12R, figuriamoci di possederne una, Mazda l'ha aggiunta a Gran Turismo 7. Naturalmente guidarla in un gioco non sarà come farlo nella realtà, ma è comunque meglio di niente, giusto?

      Deviazione digitale

      Mazda afferma di essersi impegnata molto per garantire che l'MX-5 12R disponibile in Gran Turismo 7 sia una replica fedele del modello reale. Quell'auto è stata scansionata per assicurarsi che ogni centimetro quadrato fosse perfetto e Mazda ha anche registrato la sonorità del suo scarico. I giocatori potranno mettersi al volante dell'MX-5 12R per 12.000.000 crediti.

      La divisione Mazda Spirit Racing è stata creata per sostituire Mazdaspeed, interrotta oltre dieci anni fa. Numerosi aggiornamenti sono stati apportati alla 12R per renderla ancora più adatta a mordere le strade tortuose o a essere un giocattolo da pista, senza compromettere il comfort e la stabilità su strada che hanno contribuito a fare del roadster compatto un'icona.

      Aggiornamenti meccanici

      Il motore quattro cilindri aspirato 2.0 litri della 12R ha ricevuto una serie di nuovi componenti, tra cui alberi a camme rivisti, pistoni su misura, una testata rielaborata e un nuovo collettore di scarico, portando la potenza di picco a 197 CV. A completare la maggiore prestazione ci sono ammortizzatori Bilstein, rinforzi aggiuntivi del sottoscocca e pneumatici più grippanti per affinare la tenuta di strada.

      Anche l'esterno ha ricevuto una serie di dettagli studiati. La dotazione di serie comprende cerchi leggeri neri Rays TE37 a sei razze, pinze dei freni di un rosso acceso, minigonne laterali allungate e uno splitter anteriore esclusivo del modello. Insieme conferiscono alla MX-5 12R un'impostazione decisa senza allontanarsi dalle sue proporzioni pulite e classiche.