Ineos Grenadier теперь стоит дешевле, чем до тарифов Трампа | Carscoops

      Линейка Ineos стала значительно дешевле, включая снижение цены на Quartermaster на 9 процентов

      9 часов назад

      от Брэд Андерсон

      В США цены на базовый Ineos Grenadier теперь начинаются с $72 600.

      Вскоре после введения тарифов Трампом цены на базовый Grenadier достигли $80 500.

      Не менее значительные снижения цен коснулись пикапа Quartermaster.

      Покупатели в США, рассматривающие приобретение Ineos Grenadier или Quartermaster, будут рады узнать, что после нескольких месяцев завышенных ценников на фоне беспорядков, вызванных тарифами президента Трампа, британский автопроизводитель провёл значительные снижения цен по всей своей американской линейке — шаг, предпринятый на фоне признаков охлаждения спроса.

      Читайте: Самый дорогой Grenadier когда-либо построен, чтобы сокрушать всё на своём пути

      До возвращения президента Трампа в Овальный кабинет и его первоначального объявления о масштабных тарифах в апреле цены на Ineos Grenadier начинались с $76 700. Однако Ineos был вынужден переложить часть тарифов на своих покупателей, подняв стартовую цену внедорожника до $80 500. Это повышение продержалось недолго. Ineos теперь снизил начальную цену на 9,8 процента, доведя её до $72 600.

      Скидки по всей линейке

      Как сообщает Auto News, сокращения касаются не только базовой модели. Так, версии Trailmaster и Fieldmaster теперь стоят от $80 600, что на 8,9 процента меньше по сравнению с $88 500. Эти снижения также означают, что Trailmaster и Fieldmaster теперь даже дешевле, чем были до введения тарифов, когда их цены начинались с $84 700.

      Пикап Quartermaster, который традиционно дороже внедорожника, также подвергся значительным скидкам. Текущая стартовая цена составляет $86 000, раньше было $94 500, снижение примерно на 9 процентов.

      Ранее в этом году цены на Quartermaster начинались с $96 500, затем были снижены до $85 500 до вступления в силу тарифов Трампа. В настоящее время на Grenadier и Quartermaster действуют тарифы в размере 27,5 процента, но благодаря новому торговому соглашению между США и Европейским союзом они будут уменьшены до 15 процентов. На Quartermaster также налагается дополнительная 25-процентная «куриная пошлина», поскольку это импортный пикап.

      Ineos не публикует данные по продажам, поэтому трудно понять, какое влияние оказали временные повышения цен на его продажи. Тем не менее Ineos сообщил, что поставки в США выросли на 2 процента за первую половину 2025 года по сравнению с предыдущим годом, что указывает на то, что влияние изменений цен могло быть минимальным. Но, вероятно, этот рост больше объясняется повышением узнаваемости бренда, чем ценовой стратегией.

      Давление из‑за снижения регистраций

      Тем не менее более свежие данные по регистрации рисуют менее обнадёживающую картину. S&P Global Mobility сообщает, что регистрации новых моделей Ineos в США сократились на 14 процентов за первую половину года — до 2468 автомобилей, а в июне упали ещё значительнее — на 23 процента до 331. Это снижение, вероятно, подтолкнуло компанию к снижению цен на её самом важном экспортном рынке.