
Ineos Grenadier ora costa meno di quanto costava prima dei dazi di Trump | Carscoops
La gamma Ineos è appena diventata molto più economica e include un taglio di prezzo del 9 percento per il Quartermaster
9 ore fa
di Brad Anderson
Negli Stati Uniti, i prezzi del Ineos Grenadier d'ingresso ora partono da $72,600.
Poco dopo l'entrata in vigore dei dazi di Trump, i prezzi del Grenadier base erano arrivati a $80,500.
Tagli di prezzo altrettanto significativi sono stati applicati al pickup Quartermaster.
Gli americani interessati a un Ineos Grenadier o Quartermaster saranno felici di sapere che, dopo diversi mesi di prezzi gonfiati a causa del caos provocato dai dazi del presidente Trump, il costruttore britannico ha introdotto significative riduzioni dei prezzi su tutta la sua gamma per gli Stati Uniti, una mossa che arriva mentre la domanda mostra segnali di raffreddamento.
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Prima che il presidente Trump tornasse alla Casa Bianca e annunciasse inizialmente i massicci dazi in aprile, i prezzi dell'Ineos Grenadier partivano da $76,700. Tuttavia, Ineos è stata costretta a trasferire parte dei dazi ai suoi acquirenti, aumentando il prezzo di partenza del SUV a $80,500. Quel rialzo non è durato a lungo. Ineos ha ora ridotto il prezzo d'ingresso del 9,8 percento, portando la cifra iniziale a $72,600.
Tagli su tutta la gamma
Come riportato da Auto News, le riduzioni si estendono oltre il modello base. Di conseguenza, sia le versioni Trailmaster che Fieldmaster ora partono da $80,600, ciascuna in calo dell'8,9 percento rispetto a $88,500. Questi tagli significano anche che Trailmaster e Fieldmaster ora sono ancora più economici rispetto a prima dei dazi, quando i prezzi partivano da $84,700.
Anche il pickup Quartermaster, tradizionalmente più caro del SUV, ha subito notevoli riduzioni. L'attuale prezzo di partenza è $86,000, in calo rispetto a $94,500, una diminuzione di circa il 9 percento.
I prezzi del Quartermaster erano partiti da $96,500 all'inizio di quest'anno, ma erano stati ridotti a $85,500 prima dell'entrata in vigore dei dazi di Trump. Attualmente sia Grenadier che Quartermaster sono soggetti a dazi del 27,5 percento, ma grazie a un nuovo accordo commerciale tra gli Stati Uniti e l'Unione Europea questa percentuale sarà ridotta al 15 percento. Al Quartermaster viene inoltre applicata un'ulteriore 'tassa sul pollo' del 25 percento poiché è un pickup prodotto all'estero.
Ineos non rende noti i dati di vendita, quindi è difficile sapere quale impatto abbiano avuto gli aumenti temporanei dei prezzi sulle vendite. Tuttavia, Ineos ha dichiarato che le consegne negli Stati Uniti sono aumentate del 2 percento nel primo semestre del 2025 rispetto all'anno precedente, il che indica che l'impatto delle variazioni di prezzo potrebbe essere stato minimo. Ma è probabile che tale aumento sia dovuto più alla crescente visibilità del marchio che alla strategia dei prezzi.
Pressione dovuta al calo delle immatricolazioni
Tuttavia, dati più recenti sulle immatricolazioni dipingono un quadro meno incoraggiante. S&P Global Mobility afferma che le immatricolazioni di nuovi modelli Ineos negli Stati Uniti sono calate del 14 percento nella prima metà dell'anno, arrivando a 2.468, e sono diminuite di un ancora più significativo 23 percento a 331 a giugno. Questo calo probabilmente ha spinto l'azienda ad alleggerire i prezzi in quello che resta il suo mercato di esportazione più importante.



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