GM приказывает дилерам перестать продавать ZR1 и Z06, пока не выяснит, в чём проблема | Carscoops

      Вентиляторы рядом с заливной горловиной могли направлять бензин или пары топлива в горячий моторный отсек

      22 часа назад

      от Стивена Риверса

      GM отзывает Z06 2023–2026 годов и ZR1 2025–2026 годов из‑за опасений по поводу риска возгорания от топливной горловины.

      Дилерам запрещено продавать автомобили до устранения проблемы с пролившимся бензином.

      Модели Stingray и E‑Ray не затронуты — отзыв касается только конструкций Z06 и ZR1.

      Corvette Z06 и ZR1 — одни из самых ярких и быстрых Chevrolet за всю историю. Сейчас они все приостановлены, потому что General Motors только что объявила о запрете продаж и отзыве охватывающем Z06 2023–2026 годов и ZR1 2025–2026 годов. У этих «бюджетных суперкаров» есть потенциальный риск пожара, связанный с охладительными вентиляторами и их близостью к заливной горловине.

      Читать: Более 13 000 Corvette C8 могут иметь залипающие ремни безопасности

      По данным GM, проблема возникает, если при заправке излишки бензина попадают в карман фильтра. В затронутых автомобилях вентилятор с левой стороны может потенциально перенести пары или капли топлива в сторону источника воспламенения, а именно двигателя, что создает риск пожара. Уведомление под номером отзыва N252514930 не оставляет двусмысленности: «Если топливо вступает в контакт с источником воспламенения, риск пожара повышается».

      Продажи приостановлены

      Это означает, что сейчас дилерам запрещено продавать автомобили. Пользователи форума Corvette подтверждают, что дилеры звонят им и сообщают, что их машины не могут быть переданы, пока не будет установлен ремонт. GM сообщила дилерам и клиентам, что в конечном итоге затронутые автомобили получат новую вставку/щиток, который будет отводить пролившееся топливо, хотя запчасти пока недоступны.

      Тем не менее некоторые автомобили из числа отзыва уже эксплуатируются. Владельцам настоятельно рекомендуют соблюдать строгие правила при заправке: убедиться, что заливной пистолет полностью вставлен, глушить двигатель во время заправки и никогда не «доливать» топливо после того, как насос щёлкнет. Это хорошие привычки для любого автомобиля, но в данном случае особенно важные.

      Ответ GM

      Компания выпустила следующее заявление для The Drive: «Это редкий случай, и, по-видимому, неисправные насосы на заправочных станциях являются одним из факторов. Безопасность наших клиентов — главный приоритет для всей команды GM, и мы работаем над устранением этой ситуации как можно быстрее».

      Примечательно, что отзыв и запрет на продажу не касаются E‑Ray и Stingray. Stingray с пакетом Z51 действительно имеют вентиляторы рядом с горловиной, но конструкция у ZR1 и Z06 иная.