Обновленный внедорожник VW может быть принят за продукт Stellantis | Carscoops

      Тавендор, предназначенный исключительно для Китая, дебютировал в 2022 году, и VW решил внести в него тонкую, но значимую среднесезонную обновление.

      Обновление включает в себя переработанные элементы стиля и более мощный турбированный двигатель объемом 2,0 литра с мощностью 270 л.с.

      Этот внедорожник продолжает занимать нишу между Тайроном и Талагоном в местной линейке Volkswagen.

      Следить за расширением модельного ряда SUV Volkswagen не так просто, особенно учитывая все региональные модели, такие как эксклюзивы для Китая. Среди них — полноразмерный Тавендор, который, спустя три года после своего дебюта, получил среднесезонное обновление.

      Обновленный Тавендор 2026 года был тихо представлен через сайт Министерства промышленности и информатизации Китая, предоставляя первый взгляд на изменения во внешнем виде и обновленный набор двигателей. Этот кроссовер выпускается компанией FAW-Volkswagen и предлагается наряду с чуть более крупным Талагоном в китайской линейке компании.

      Больше: VW прекращает производство своего флагманского внедорожника, делая ставку на более дешевые модели.

      Дизайнеры VW не снизили требований к Тавендору; однако конечный результат теперь больше напоминает продукт конкурирующей группы Stellantis. Хромированные линии капота напоминают предыдущий Peugeot 3008, а радиаторная решетка с выступающим эмблемой слегка напоминает новый Citroen C5 Aircross.

      Обновления внешнего вида придают Тавендору более острое присутствие, хотя общий дизайн теперь ближе к стилю группы Stellantis. Хромированные вставки по линии капота повторяют стиль предыдущего Peugeot 3008, а новая форма решетки, с выступающей эмблемой, вызывает ассоциации с последним Citroen C5 Aircross.

      Спереди нижняя часть решетки была убрана и заменена вертикальными входами воздуха, встроенными в бампер. Фары сохраняют форму, но получили обновленный внутренний модернизированный дизайн, что делает их более современными. По бокам дизайн остался без изменений, но на задней части появились небольшие обновления — новые графические элементы для полношироких светодиодных задних фонарей. Выхлопные трубы скрыты для более чистого вида.

      Старый VW Тавендор (выше) по сравнению с обновленной версией (ниже).

      Версия R Line добавляет спортивных элементов дизайна. В нее входят более агрессивная нижняя решетка радиатора с сеткой «улье», уникальные легкосплавные диски и вставка на заднем бампере в цвет кузова. Также сохраняются некоторые особенности предыдущей модели, такие как рейлинги на крыше и вариант с контрастной крышей.

      Больше: Новый пикап VW делит ДНК с китайским пикапом, о котором вы никогда не слышали.

      Как и большинство внедорожников группы VW, Тавендор основан на архитектуре MQB Evo. Обновленная версия теперь имеет длину 5007 мм (197,1 дюйма), что на 50 мм больше предыдущей модели. Колесная база остается без изменений — 2980 мм (117,3 дюйма), остальные размеры остались прежними.

      Двигательная установка стала мощнее

      Самое интересное — флагманский Тавендор 450 TSI оснащен модернизированным турбированным четырехцилиндровым двигателем объемом 2,0 литра, развивающим 270 л.с. (200 кВт / 272 л.с.). Это на 50 л.с. (37 кВт) больше, чем у предшественника, что обещает лучшую динамику. Также остается в продаже модель 380 TSI, оснащенная другим 2,0-литровым турбодвигателем мощностью 211 л.с. (157 кВт / 214 л.с.).

      Тавендор 2026 года будет доступен только в Китае, его производство будет осуществляться компанией FAW-Volkswagen. Как и раньше, планов экспорта на международные рынки нет.