Il restyling del SUV VW potrebbe essere scambiato per un prodotto Stellantis | Carscoops

      Tavendor esclusivo della Cina debutta nel 2022, e VW ha deciso che era il momento di un leggero restyling

      15 ore fa

      di Thanos Pappas

      Il Tavendor, esclusivo della Cina prodotto da FAW-Volkswagen, riceve un aggiornamento di metà ciclo sottile ma significativo.

      Il facelift introduce elementi stilistici rivisti e un motore turbo 2.0 litri più potente con 270 CV.

      Questo SUV continua a collocarsi tra il Tayron e il Talagon nella gamma locale di Volkswagen.

      Tenere traccia dell'espansione della gamma SUV di Volkswagen non è semplice, specialmente con tutti i modelli specifici per regione come le esclusive cinesi. Tra questi si trova il Tavendor di grandi dimensioni, che, a tre anni dal suo debutto originale, riceve ora un facelift di metà ciclo.

      Il Tavendor aggiornato del 2026 è stato svelato in modo discreto tramite una scheda sul sito del Ministero dell’Industria e dell’Informazione Tecnologica cinese, offrendo un primo sguardo ai cambiamenti stilistici e a una lineup di motori rivista. Il SUV è prodotto da FAW-Volkswagen ed è offerto insieme al leggermente più grande Talagon nella gamma cinese dell’azienda.

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      I designer VW non hanno lesinato sforzi sul Tavendor; tuttavia, il risultato finale sembra ora più affine a un prodotto del gruppo Stellantis. La linea dello scrigno del cofano con dettagli cromati ricorda il precedente Peugeot 3008, mentre la griglia con l'emblema sporgente ha una lieve somiglianza con il nuovo Citroën C5 Aircross.

      Le novità esterne donano al Tavendor una presenza più affilata, anche se il design complessivo ora si avvicina a qualcosa che ci si potrebbe aspettare dal gruppo Stellantis. La modanatura cromata che attraversa la linea dello scrigno del cofano richiama lo stile del Peugeot 3008 di precedente generazione, mentre la nuova forma della griglia, completa di un emblema sporgente, ricorda elementi del più recente Citroën C5 Aircross.

      In avanti, la sezione inferiore della griglia è stata rimossa, sostituita da prese d’aria verticali integrate nel paraurti. Le unità ottiche mantengono la forma, ma ricevono internamente aggiornamenti che le rendono più moderne. Dal lato, il design rimane invariato, ma il posteriore riceve aggiornamenti sottili con nuove grafiche per le luci posteriori a LED a tutta larghezza. Gli uscite di scarico sono ora nascoste per un look più pulito.

      L’attuale VW Tavendor (sopra) rispetto alla versione faceliftata (sotto).

      Versione R Line più sportiva, con maggiore interesse visivo

      La versione R Line del Tavendor introduce elementi di design più sportivi. Questi includono un ingresso inferiore più aggressivo con una griglia a nido d’ape, cerchi in lega unici e un insert nel paraurti posteriore color carrozzeria. Mantiene anche caratteristiche dell’ultimo modello come barre sul tetto e un’opzione di tetto a contrasto.

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      Come la maggior parte dei SUV del Gruppo VW, il Tavendor si basa sull’architettura MQB Evo. La versione faceliftata ora misura 5.007 mm (197,1 pollici) di lunghezza, 50 mm in più rispetto alla versione precedente. Il passo rimane invariato a 2.980 mm (117,3 pollici), e tutte le altre dimensioni sono conservate.

      Motore più potente

      Forse la novità più interessante è che il modello di punta Tavendor 450 TSI è equipaggiato con un motore turbo 2.0 litri quattro cilindri aggiornato, che eroga 270 CV (200 kW / 272 PS). Questo rappresenta un aumento di 50 CV (37 kW) rispetto al suo predecessore, promettendo migliori prestazioni. Ritorna anche il modello 380 TSI, alimentato da un diverso motore turbo da 2.0 litri che produce 211 CV (157 kW / 214 PS).

      Il Tavendor 2026 sarà disponibile esclusivamente in Cina, con la produzione gestita da FAW-Volkswagen. Come prima, non ci sono piani per esportarlo in mercati internazionali.