
Что случилось с базовой моделью Dodge Charger Daytona EV?
Додж
Подпишись на ежедневную рассылку Drive
Последние новости об автомобилях, обзоры и статьи.
На этой неделе у нас было много новостей из мира Mopar о Dodge Charger 2026 года. Двойной турбо-двигатель-inline шесть силует новый Scat Pack; ожидается также V8 Hemi, а недорогие бензиновые модели исчезли. А что насчет базовой модели Daytona Charger EV? Генеральный директор Dodge объясняет её отсутствие тарифами, что имеет смысл, но я считаю, что более серьезная проблема в том, что nobody хочет ее покупать.
Dodge представил новый электромобиль Charger в двух комплектациях: базовая R/T стоимостью около 62 000 долларов и более мощный Scat Pack примерно за 76 000 долларов. После нескольких лет производства модель R/T была снята с производства и на 2026 год её нет. Отсрочка (не отмена — возможно, вернется) была подтверждена еще в мае.
На этой неделе, в рамках запуска новой модели Charger Six Pack, генеральный директор Dodge Мэтт МакЭлэр отверг идею низкого спроса на более дешевый Charger EV и фактически объяснил его исчезновение тарифами. В круглом столе с прессой, включая нашего Байрона Хурда, он сказал:
«[Причина] в том, что вы не увидите R/T 26-го модельного года на Daytona EV, — это не связано с продажами. Были недоразумения, что мы убрали эту версию потому, что она плохо продается. Совсем нет. Просто модель эволюционирует в условиях тарифов, и нам приходится работать в этих условиях, чтобы сохранить прибыльность, особенно с учетом снижения в сентябре государственного кредита в размере 7 500 долларов на центральный пакет.»
Что касается того, когда можно ожидать возвращения Daytona EV, будущее пока непредсказуемо.
«Как только тарифы стабилизируются и мы сможем увеличить производство, мы запускаем много машин сейчас в Виндсоре, — говорит МакЭлэр. — Пока что производим Pacifica, а также двухдверные и четырехдверные Daytona. Мы выводим на рынок высокопроизводительные версии… двух- и четырехдверные. По мере роста производства и стабилизации тарифных условий мы планируем расширять выпуск. Поверьте, мы хотим нанимать как можно больше сотрудников и производить как можно больше автомобилей.»
Мой вывод — он говорит, что тарифы фактически сделали этот автомобиль непригодным для продажи. И да, если у вас есть хороший, но сильно переоцененный автомобиль, его трудно будет реализовать. Но сейчас спрос на Daytona EV кажется довольно слабым, даже по сравнению с начальной ценой.
Я только что зашел на AutoTrader и нашел 1681 Daytona EV, помеченный к продаже за менее чем 60 000 долларов по всей стране. Многие из них — новые или с минимальным пробегом. На самом деле, если бы эти электромобили хорошо покупали, мы бы не видели скидки в 14 000 долларов на модели с нулевым пробегом.
Скриншот AutoTrader от 8 августа 2025 года. AutoTrader
Учитывая текущие рыночные и регуляторные условия, я должен сказать, что Dodge явно не спешит выпускать еще такие автомобили. Модель Charger Daytona R/T возможно «отложена» на 2026 год, но шансы на ее возвращение мне кажутся очень малыми.
Вы водите Dodge Charger Daytona R/T? Мне было бы интересно узнать об этом. Напишите мне на [email protected].


Другие статьи






Что случилось с базовой моделью Dodge Charger Daytona EV?
Генеральный директор Dodge Мэтт МакЭлэр обвиняет в гибели Daytona EV тарифы. Но рынок показывает нам, что это не вся история.