Новый минивэн Toyota позволяет создавать внутри лаунж, офис или спальню | Carscoops

      Новая комплектация Juno минивэна Toyota воплощает японский бум кемперов с помощью модульных мебельных наборов

      17 часов назад

      Автор: Тано Папас

      Toyota превращает Sienta в конфигурируемый кемпер при помощи Modellista.

      Новая комплектация Juno включает пять модульных элементов мебели, предлагаемых в рамках четырех тематических пакетов.

      Она основана на флагманском уровне Z Hybrid, с начальной ценой ¥3 654 200 (24 800 долларов США).

      Преобразование повседневного автомобиля в уютный дом на колесах стало популярным занятием в Японии. От Kei-карах до полноразмерных фургонов местные автопроизводители и тюнинг-компании продолжают выпускать обновления, готовые к кемпер-использованию. Последний тренд — Toyota Sienta, компактный минивэн, приобретший умную новую функцию благодаря Modellista.

      Изначально выпущенный в 2022 году как конкурент Honda Freed, третье поколение Sienta создано на удлиненной платформе TNGA-B, общей с Yaris. Его длина составляет 4260 мм (167,7 дюймов), и он предлагается с 1,5-литровым бензиновым двигателем или гибридной системой, с возможностью переднего привода или полного привода E-Four.

      Дополнительная информация: Этот умный набор превращает ваш фургон Stellantis в кемпер на ходу

      Новая комплектация Juno от Toyota строится на этой базе, переосмысливая компоновку задней части салона с учетом универсальности. Вместо третьего ряда сидений пространство оборудовано настраиваемым отсеком, который можно адаптировать под разные цели, используя набор модульной мебели.

      Выберите диван или рабочий стол — решайте сами

      Покупатели могут выбрать из пяти отдельных модулей или остановиться на одном из четырех тематических комплектов: Chill, Refresh, Focus и Comfort. В зависимости от выбора Sienta может функционировать как лаунж-зона, спальня или компактный мобильный офис.

      Модель также оборудована шестью потолочными светодиодными светильниками, специальными ковриками с черной окантовкой и эмблемой Juno на задней двери. Как и стандартный Sienta, интерьер выполнен из дышащей, водо- и маслостойкой ткани, доступной в черном, бургунди или хаки цветах.

      Сколько стоит?

      Toyota Sienta Juno основана на комплектации Hybrid Z и стоит ¥3 654 200 (24 800 долларов) для модели с передним приводом, или ¥3 852 200 (26 100 долларов) для E-Four. Это на ¥570 900 (3 900 долларов) дороже стандартного Sienta Hybrid Z с пятиместной конфигурацией.

      Дополнительная информация: Тойота Sienta от Modellista — спортивная, приключенческая и премиальная стороны

      Отдельные модули мебели стоят: Bass Module — ¥69 300 (470 долларов), более крупная версия — ¥72 600 (490 долларов), Cushion Module — ¥20 900 (140 долларов), Side Table — ¥31 900 (220 долларов), Work Table — ¥44 000 (300 долларов). Дополнительный воздушный матрас за ¥22 000 (150 долларов) завершает ночной комплект.

      Полные комплектации: Chill — ¥165 000 (1 100 долларов), Refresh — ¥220 000 (1 500 долларов), Focus — ¥231 000 (1 600 долларов), и топовая Comfort — ¥330 000 (2 200 долларов).

      Улучшенные системы безопасности

      Кроме комплектации Juno, компания объявила о нескольких обновлениях модели на текущий год, сосредоточенных на системе безопасности. Все уровни теперь оснащены электромеханическим стояночным тормозом, функцией удержания тормоза, автоматической системой кондиционирования, адаптивным круиз-контролем, системой реагирования на аварийные ситуации водителя и ассистентом рулевого управления. Кроме того, все комплектации, кроме базовой X, оснащены регистратором вождения.

      Внешний и внутренний дизайн обновленной Sienta изменений не претерпели, за исключением элементов, характерных для Juno. Цены в Японии начинаются от ¥2 077 900 до ¥3 322 000 (от 14 100 до 22 500 долларов), в зависимости от выбранной комплектации и типа привода.