Tesla может сократить свой концепт Cybertruck до чего-то, что мир сможет использовать | Carscoops

      Команда дизайнеров Tesla «занята» разработкой более компактного пикапа, возможно, для международного использования или доставки грузов

      7 часов назад

      Автор: Стивен Риверс

      Tesla рассматривает возможность создания меньшего пикапа, ориентированного на международные рынки для более широкого глобального охвата.

      Эта идея набирает обороты, поскольку продажи Cybertruck не оправдывают ожиданий, а спрос на утилитарные автомобили растет.

      Вице-президент компании заявил, что команды дизайнеров изучают концепции для перевозки как людей, так и грузов.

      Tesla Cybertruck можно назвать многими вещами, но большим коммерческим успехом — нет. На самом деле, в первой половине года Ford F-150 Lightning продемонстрировал лучшие продажи. Несмотря на это, автопроизводитель, возможно, не завершил работу с моделями пикапов.

      В эти выходные вице-президент компании по инженерии Ларс Морави поделился мыслью о том, что на столе может оказаться меньший грузовик. Это откроет возможность вывести узнаваемый дизайн Cybertruck на более широкий, глобальный рынок.

      Читайте: Вы заметите, что исчезло из нового бюджетного электромобиля Tesla, даже не войдя в салон

      На мероприятии для владельцев и инвесторов Tesla в Калифорнии Морави ответил на вопрос о идее меньшего, более компактного грузовика, сказав: «Мы всегда говорили о создании меньшего пикапа». В частности, автопроизводитель понимает, что текущий Cybertruck в своей нынешней форме слишком большой для некоторых рынков.

      Грузовик, который подходит для большего числа рынков

      Создание меньшего грузовика не только поможет расширить присутствие Tesla в сегменте пикапов, но и сможет удовлетворить потребности, которые текущий ассортимент не полностью покрывает.

      «Я думаю, в будущем, по мере появления все большего количества робо-такси, мы рассматриваем эти возможности и думаем: хорошо, этот вид сервиса полезен не только для людей, но и для перевозки грузов», — сказал Морави, по словам Business Insider. Это может свидетельствовать о намерениях Tesla расшириться в сегменте средних грузовиков или даже малых фургонов.

      Говоря конкретно о последнем, Морави подробнее пояснил: «Мы определенно ведем активную работу в дизайн-студии над тем, что мы можем сделать для удовлетворения этой потребности».

      На сегодняшний день у Tesla нет ничего, что действительно подходит под категорию «доставка товаров». На самом деле, многие из её удаленных сервисных автомобилей — это небольшие газовые фургоны. Несомненно, компания предпочла бы обслуживать клиентов собственными транспортными средствами.

      Практичность также может стать важным преимуществом. Продажи Cybertruck идут не так хорошо, как рассчитывали в Tesla. Первые покупатели взяли его, но продажи замедлились. Многие считают его скорее стильной вещью, чем полноценным пикапом в традиционном смысле. Возможно, среднеразмерный грузовик станет способом вернуть практичность на рынок, так же как Model Y удалось сделать там, где Model X не справился.