Tesla podría reducir su visión del Cybertruck a algo que el mundo pueda usar | Carscoops
El equipo de diseño de Tesla está «trabajando arduamente» en una camioneta más compacta, potencialmente para uso internacional o entregas de mercancías.
Hace 7 horas
Por Stephen Rivers
Tesla está considerando una camioneta más pequeña dirigida a mercados internacionales para un mayor atractivo global.
La idea está ganando impulso a medida que las ventas del Cybertruck tienen un rendimiento por debajo de lo esperado y la demanda de utilidad aumenta.
El vicepresidente de la compañía dice que los equipos de diseño están explorando conceptos para transportar tanto personas como carga.
El Tesla Cybertruck puede llamarse de muchas maneras, pero un éxito rotundo en ventas no es una de ellas. De hecho, incluso la F-150 Lightning de Ford le ganó en ventas en la primera mitad del año. A pesar de ello, el fabricante quizás no haya terminado con los modelos de camionetas.
Durante el fin de semana, Lars Moravy, vicepresidente de ingeniería de la compañía, compartió que podría estar en la mesa una camioneta más pequeña. Eso podría abrir la puerta a llevar el diseño distintivo del Cybertruck a un mercado global más amplio.
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En un evento para propietarios e inversores de Tesla en California, Moravy respondió a una pregunta sobre la idea de una camioneta más pequeña y compacta, diciendo: “Siempre hemos hablado de hacer una camioneta más pequeña.” Específicamente, el fabricante sabe que el Cybertruck, en su forma actual, es simplemente demasiado grande para algunos mercados.
Una camioneta que encaje en más mercados
Construir una camioneta más pequeña no solo ayudaría a ampliar la presencia de Tesla en el segmento de las camionetas. También podría satisfacer necesidades que la gama actual no cubre del todo.
“Creo que en el futuro, a medida que más y más robotaxis lleguen al mundo, consideramos esas opciones y pensamos, ok, ese tipo de servicio no solo es útil para las personas, sino también para las mercancías,” dijo Moravy, según Business Insider. Esto podría ser una señal de que Tesla busca expandirse en el segmento de las camionetas medianas o incluso pequeñas furgonetas.
Hablando específicamente sobre esto último, Moravy profundizó, diciendo: “Definitivamente hemos estado trabajando en el estudio de diseño en lo que podríamos hacer para satisfacer esa necesidad, sin duda.”
Actualmente, Tesla no tiene nada que realmente encaje en la categoría de 'vehículo de reparto'. De hecho, muchos de sus vehículos de servicio remoto son pequeñas furgonetas de gasolina. Sin duda, preferiría mantener el servicio a los clientes con uno de los propios.
La practicidad también podría ser un punto de venta importante. El Cybertruck no está vendiendo como Tesla esperaba. Los primeros adoptantes lo compraron, pero las ventas se han estancado. Muchos ven en él un vehículo para un estilo de vida más que una camioneta convencional y confiable. Quizás, una camioneta de tamaño mediano sería una forma de volver a entrar en el mercado de la practicidad, igual que lo hizo el Model Y donde el Model X no pudo.
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