Вы купили электромобиль, теперь попробуйте его починить | Carscoops

      Новое исследование компании CDK Global показывает рост удовлетворенности владельцев электромобилей, однако также отмечается увеличение времени обслуживания и растущее недовольство владельцев

      Только 28 % владельцев электромобилей получили обслуживание в тот же день в 2024 году, тогда как в 2023 году этот показатель составлял 40 %.

      Почти треть владельцев электромобилей заявляют, что обслуживание занимает больше времени, чем у бензиновых автомобилей.

      Мобильное обслуживание электромобилей выросло до 19 %, то есть техники приезжают к владельцам на дом.

      По мере распространения электромобилей разговор смещается с вопроса о количестве продаж к вопросам поддержки. Новое исследование указывает, что сервисные службы дилеров могут отставать.

      Также: количество аварий с электромобилями выросло на 38 %, а ремонт стал дороже чем когда-либо

      На основе данных опросов клиентов, доклад показывает, что 82 % покупателей электромобилей готовы приобрести еще один такой автомобиль. Однако, шокирующим является то, что высокий уровень удовлетворенности сохраняется, несмотря на то, что 85 % владельцев нуждались в сервисном обслуживании у дилера в первый год.

      В первой половине 2025 года в США было продано более 607 000 электромобилей — рекордный показатель. Этот рост частично связан с опасением пропустить федеральные стимулы, которые начинают сокращаться. Повышение популярности электромобилей также усугубляет проблему увеличения времени ожидания. В 2024 году количество владельцев электромобилей, ожидавших обслуживание три дня или более, выросло с 9 % до 14 %. Почти треть владельцев электромобилей сообщили, что обслуживание занимает больше времени, чем у бензиновых автомобилей, особенно среди тех, кто не владеет Tesla: 34 % против 23 % у владельцев Tesla. С другой стороны, 53 % не-Tesla водителей считают, что обслуживание электромобиля дешевле, чем бензинового, тогда как у владельцев Tesla этот показатель составляет 41 %.

      «Мы знаем, что дилеры подготовлены к обслуживанию электромобилей, но последние данные показывают, что владельцы электромобилей ждут дольше, чтобы их автомобили были обслужены, и иногда для решения проблемы требуется несколько визитов», — сообщил Дэвид Томас, директор по контент-маркетингу и аналитик автомобильной индустрии в CDK, Auto News.

      Сколько в среднем занимает обслуживание электромобиля с момента сдачи до завершения?

      Хотя многие владельцы решили свои проблемы за одну поездку, число повторных визитов к дилеру растет. Только 65 % владельцев не-Tesla сообщили, что ремонт был выполнен за один раз. А 21 % потребовалось от четырех до пяти визитов для устранения неисправности. Эти данные напоминают некоторые странные ситуации, о которых мы ранее писали.

      Не все новости плохие

      Однако исследование имеет и позитивные стороны. Только 13 % владельцев электромобилей сообщили, что платили за обслуживание из своего кармана. 16 % случаев были связаны с отзывами, и эта цифра равномерно распределена между Tesla и другими брендами.

      Мобильное обслуживание также расширяется: в 2024 году 19 % владельцев сообщили, что техник приезжал к ним домой для ремонта автомобиля, в то время как в предыдущем году этот показатель составлял 14 %. Также растет число услуг с подхватом автомобиля в дилерских центрах — оно увеличилось с 6 % в 2023 году до 9 % в 2024.

      Важно отметить, что всё исследование основано исключительно на опросах клиентов. Это владельцы электромобилей, у которых есть личный опыт, однако полученные данные не могут считаться абсолютно надежными. Как и в любом опросе, существует риск предвзятости и возможная искаженность результатов. Тем не менее, некоторые статистические показатели, например, время обслуживания, являются хорошими индикаторами общего опыта владения электромобилем.