Compraste un vehículo eléctrico, ahora intenta repararlo | Carscoops

      Un nuevo estudio de CDK Global muestra un aumento en la satisfacción de los propietarios de vehículos eléctricos, pero también tiempos de servicio más largos y una creciente frustración. Hace 19 horas. Por Stephen Rivers. Solo el 28% de los propietarios de vehículos eléctricos recibió servicio en el mismo día en 2024, frente al 40% en 2023. Casi una tercera parte de los propietarios de EVs afirma que su servicio tarda más que los vehículos de gasolina. El servicio móvil para EV creció hasta el 19% de los propietarios que utilizan técnicos en sus hogares. A medida que los vehículos eléctricos se vuelven más comunes, la conversación está cambiando de cuántos se venden a qué tan bien se soportan. Un nuevo estudio sugiere que los departamentos de servicio de los concesionarios podrían no estar a la altura. Además: los reclamos por accidentes de EV aumentaron un 38% y las reparaciones son más costosas que nunca. Según datos de encuestas a clientes, el informe revela que el 82% de los compradores de EV están abiertos a comprar otro. Sin embargo, lo sorprendente es que este alto nivel de satisfacción se mantiene a pesar de que el 85% necesita algún tipo de servicio en el concesionario en el primer año. En la primera mitad de 2025, se vendieron más de 607,000 vehículos eléctricos en Estados Unidos, estableciendo un nuevo récord. Este aumento puede reflejar una carrera por comprar antes de que las incentivos federales comiencen a reducirse. Esos números crecientes de adopción también pueden complicar aún más una estadística preocupante: los propietarios que pudieron obtener servicio en el mismo día pasaron del 40% en 2023 al 28% en 2024. Los tiempos de espera están aumentando. Este es uno de los muchos datos que estamos aprendiendo en un nuevo estudio de CDK Global. También indica que los propietarios que tuvieron que esperar tres días o más aumentaron del 9% al 14% entre esos dos años. Casi una tercera parte de los propietarios de EV afirmó que el servicio de su vehículo eléctrico tardó más que uno de gasolina, con conductores no Tesla sintiendo la espera más intensamente. Según CDK, el 34% de los propietarios no Tesla reportó tiempos de servicio más largos, en comparación con solo el 23% de los propietarios de Tesla. En el lado positivo, el 53% de los conductores no Tesla dijo que el servicio de EV costaba menos que el mantenimiento de un vehículo de gasolina, frente al 41% de los propietarios de Tesla. “Sabemos que los concesionarios están preparados para el servicio de EV, pero nuestros hallazgos más recientes muestran que los propietarios de EV esperan más tiempo para que sus autos sean atendidos, y que se requieren varias visitas para resolver sus problemas”, explicó David Thomas, director de marketing de contenidos y analista de la industria automotriz en CDK, a Auto News. ¿Cuánto tiempo tomó el servicio de EV desde la entrega hasta la finalización? Aunque muchos propietarios lograron que sus problemas se resolvieran en una sola visita, las visitas repetidas al concesionario están en aumento. Solo el 65% de los no propietarios de Tesla reportaron experiencias de servicio en una sola visita. Un sorprendente 21% necesitó cuatro o cinco visitas para solucionar su problema. Esto suena familiar, dada alguna de las extrañas cuestiones de servicio que hemos cubierto aquí. Sin embargo, no toda la noticia es negativa. El estudio también tiene sus aspectos positivos. Solo el 13% de los propietarios de EV afirmó que tuvo que pagar de su bolsillo por el servicio. El 16% de las citas fueron relacionadas con llamadas a revisión, y esa cifra se distribuye por igual entre Tesla y otras marcas. El servicio móvil también se está expandiendo, con un 19% de propietarios que reportaron que un técnico acudió a su domicilio en 2024, frente al 14% en el año anterior. Las recogidas en concesionario están lentamente ganando terreno, aumentando del 6% en 2023 al 9% en 2024. Finalmente, es importante señalar que este estudio se basa completamente en encuestas a clientes. Son propietarios de vehículos eléctricos, por lo que, aunque tienen experiencia de primera mano, los datos recogidos aquí no son incuestionables. Como en cualquier encuesta, la parcialidad es una preocupación importante y casi con seguridad influye en los resultados. Dicho esto, algunas estadísticas mencionadas aquí, como la duración del servicio, probablemente sean buenos indicadores de la experiencia media del propietario. CDK Global.