Hai acquistato un'auto elettrica, ora cerca di farla riparare | Carscoops

      Un nuovo studio di CDK Global mostra un aumento della soddisfazione per i veicoli elettrici, ma anche tempi di servizio più lunghi e una crescente frustrazione dei proprietari

      Solo il 28% dei proprietari di veicoli elettrici ha ricevuto assistenza lo stesso giorno nel 2024, rispetto al 40% nel 2023.

      Quasi un terzo dei proprietari di veicoli elettrici afferma che il servizio dura più a lungo rispetto ai veicoli a benzina.

      Il servizio mobile per veicoli elettrici è cresciuto fino al 19% dei proprietari che utilizzano tecnici a domicilio.

      Con l'aumento della diffusione dei veicoli elettrici, la discussione si sposta dal numero di vendite al livello di supporto fornito. Un nuovo studio suggerisce che i dipartimenti di assistenza delle concessionarie potrebbero non stare al passo.

      Inoltre: aumentano del 38% i sinistri per veicoli elettrici, e le riparazioni sono più costose che mai

      Dai dati di un sondaggio tra i clienti, il rapporto rivela che l'82% degli acquirenti di veicoli elettrici è disposto a comprarne un altro. Ciò che però sorprende è che questo alto livello di soddisfazione si riscontra nonostante l'85% abbia bisogno di un qualche tipo di assistenza presso la concessionaria entro il primo anno.

      Nella prima metà del 2025, sono stati venduti negli Stati Uniti più di 607.000 veicoli elettrici, stabilendo un nuovo record. Questa impennata potrebbe essere in parte dovuta alla corsa all'acquisto prima che gli incentivi federali inizino a diminuire. Questi numeri di adozione in crescita potrebbero rendere più difficile una statistica preoccupante: i proprietari di veicoli elettrici che sono riusciti a ricevere assistenza nello stesso giorno sono calati dal 40% nel 2023 al 28% nel 2024.

      I tempi di attesa stanno aumentando

      Questo è uno dei molti dati che emergono dal nuovo studio di CDK Global. Dà anche indicazioni che i proprietari che hanno dovuto aspettare tre giorni o più sono passati dal 9% al 14% tra quei due anni. Quasi un terzo dei proprietari di veicoli elettrici afferma che il servizio del loro veicolo elettrico richiede più tempo rispetto a uno a benzina, con i guidatori non Tesla che sentono più acutamente l'attesa. Secondo CDK, il 34% dei proprietari di non Tesla ha riferito tempi di servizio più lunghi, rispetto al 23% dei proprietari di Tesla. Dal lato positivo, il 53% dei non Tesla afferma che il costo del servizio EV è inferiore alla manutenzione di un veicolo a benzina, contro il 41% dei proprietari Tesla.

      “Sabiamo che i concessionari sono preparati per l’assistenza ai veicoli elettrici, ma i nostri risultati più recenti mostrano che i proprietari di EV aspettano più a lungo per il servizio delle loro auto, e spesso devono fare più visite per risolvere il problema,” ha dichiarato David Thomas, direttore del marketing dei contenuti e analista dell'industria automobilistica di CDK, a Auto News.

      Quanto tempo richiede il servizio EV dalla consegna alla fine?

      Mentre molti proprietari hanno risolto i loro problemi con una sola visita, le visite ripetute in concessionaria sono in aumento. Solo il 65% dei proprietari non Tesla ha riferito di aver avuto un'esperienza di servizio in un unico appuntamento. Il 21% ha bisogno di quattro o cinque visite per risolvere il problema. Questo scenario può sembrare familiare, considerando alcune delle strane questioni di assistenza di cui abbiamo parlato qui.

      Non tutte le notizie sono negative

      Lo studio ha anche aspetti positivi. Solo il 13% dei proprietari di veicoli elettrici ha detto di aver dovuto pagare di tasca propria per il servizio. Il 16% degli appuntamenti è legato a richiami, cifra divisa equamente tra Tesla e altri marchi.

      Il servizio mobile sta anche crescendo, con il 19% dei proprietari che nel 2024 ha riferito che un tecnico è intervenuto per riparare la vettura a domicilio, rispetto al 14% dell’anno precedente. Le consegne presso il concessionario stanno lentamente aumentando, passando dal 6% nel 2023 al 9% nel 2024.

      Infine, è importante sottolineare che questo studio si basa esclusivamente su sondaggi tra clienti. Si tratta di proprietari di veicoli elettrici, quindi, pur avendo un’esperienza diretta, i dati raccolti non sono incontestabili. Come in ogni sondaggio, il bias rappresenta una preoccupazione e è quasi certamente presente nei risultati. Detto ciò, alcune statistiche menzionate, come la durata del servizio, rappresentano probabilmente buoni indicatori dell’esperienza media di proprietà.