Этот грузовик Dodge с большой ценой, основанный на Мицубиши, не логичен, и нам это нравится | Carscoops

      Много времени и денег было потрачено на приведение этого забытого легкого грузовика в состояние, достойное выставки. 17 часов назад. Автор: Крис Чилтон.

      Тщательно восстановленный Dodge Ram 50 с тонкими улучшениями недавно был продан.

      Ram 50 — это легкий грузовик Mitsubishi L200 с бэйджем Dodge из 1980-х годов.

      Его 2,6-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 109 л.с. приводит в движение все четыре колеса через механическую коробку передач.

      Я всегда считал, что самое замечательное в получении огромной суммы денег — это не покупка готовых суперкаров, а создание уникальных, нестандартных конструкций по заказу. Конечно, новая Ferrari F80 была бы замечательной, но меня бы больше впечатлило заняться чем-то гораздо более забавным.

      Также: кто-то только что сделал ставку в 70 тысяч долларов на сгоревший Dodge, выглядящий так, словно он проехал через ад.

      Представьте себе, как было бы здорово заплатить хорошей мастерской, чтобы поставить мотор из Civic Type R в мой потрепанный Honda CR-V второго поколения и восстановить его в опасный "спальник". И какая разница, если вы никогда не окупите вложенные деньги?

      Забытый компактный пикап

      Только такое мышление могло привести к тому, что кто-то вложил огромное количество времени, сил и денег в создание этого великолепного Dodge Ram 50 Sport, показанного на этих фотографиях. Сегодня название Ram используется только для полноразмерных грузовиков, но в конце 1970-х и в 1980-х оно также было на простых, легких четырехцилиндровых пикапах, которые жили трудно и без церемоний списывались, когда их службы заканчивались.

      Наверное, вы давно не видели ни одного из подобных Ford Courier или Toyota Pickup, и тем более не такой, как этот. Восстановленный до состояния лучше нового, с янтарной окраской, идеально дополняемой яркими оранжево-желтыми графическими элементами, этот проект D50 выглядит довольно стоковым при первом взгляде.

      Однако при более внимательном рассмотрении обнаруживаются тонкие улучшения, включая визуальные и дыхательные модификации для 109 л.с. (111 PS) 2,6-литрового рядного четырехцилиндрового двигателя, деревянную платформу, мощную ролл-бар и кожаное трехспицевое рулевое колесо.

      Vanguard Motor Sales

      Ram 50 на самом деле не Ram, а Mitsubishi L200, которая продавалась в Америке как Dodge D50 в 1979–1980 гг., прежде чем получила название Ram 50. Этот экземпляр технически считается Power Ram, так как он оснащен полноприводной трансмиссией, появившейся с 1982 года. И поскольку модель 1986 года, этот грузовик — последний из первого поколения, которое сменилось более крупным двухцветным пикапом в 1987 году. В тот же год Dodge представила более крупный Dakota, но Ram 50 продолжал выпускаться до середины 1990-х.

      Сколько стоит мечта?

      Мы не знаем, сколько стоило построить этот грузовик, который позже был продан, но то, что Vanguard Motor Sales выставляла его за $59 900, дает некоторое представление о степени финансовых вложений.

      Если бы деньги не имели значения, каким бы нестандартным, совершенно непрактичным проектом вы занялись? Что-то быстрое? Что-то странное? Что-то, что любит только вы? Расскажите нам в комментариях.